Односкатная крыша, 8х15, пмж

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

2 слоя используются также для повышения предела огнестойкости. А для навески тяжелых предметов на стены есть 2 способа: крепить в местах, где проходят стойки (если возможно), или набивать полосу фанеры от стойки до стойки, а предмет крепить уже на фанеру. Чаще, вместо фанеры используют мебельные монтажные полосы - на них еще шкафы кухонные вешаются.

 

Да, фанеры отличаются влагостойкостью клеевого шва. Честно говоря, я фанере меньше доверяю: у OSB есть покрытие парафином, которое спасает от размокания (если OSB 3 класса), а у фанеры шпон ничем не защищен. Если не будет проветривания - шпон вспухнет. Все зависит от условий эксплуатации...

 

Тут бы еще понять, что за материал подразумевается под термином "ацеит"?
АЦЭИД - узкоспециальный материал и стоит космических денег
Плоский шифер - тяжелый и хрупкий
ЦСП?

 

Ну, это вы зря. у меня в одинаковых условиях обрезки фанеры и осп-3 показали разные результаты.
фанера стабильнее во всех отношениях.

 

Я ж не претендую на звание "самый умный" - просто, фанеру с покоробленным слоем мне видеть доводилось, а OSB - еще нет. Канадские листы формата 4*8 футов не в счет - у них ужаснейшее качество.

 

а это уже от продавцов зависит Ну, идея ясна: подвешивать грузы в произвольное место стены - просто я бы привязался к каркасу или верхней обвязочной доске, на худой конец - использовал бы монтажную полосу - психология проектировщика сказывается, ищу простые конструктивные решения

 

У нас на рынке преобладает болдерая-кроноспан. Геометрия листов хорошая, однородность на среднем уровне, щепа с внешнего слоя разбухает местами и отслаивается. Куски сильнее ведет и крутит.
ФСФ хвойная братская сорт 3\4. Небольшие единичные вспухания верхнего слоя шпона только возле сучков.
Исключительно из личного опыта.

 

Сплошной первый слой (пояс в слое) из фанеры, сверху укрытый вторым слоем гкл. Решение проверенное, рабочее.

 

А как после финишного покрытия плиткой определить кде стойки? Простукиванием?

у меня сложилось мнение (на основании чтения форума), что ОСП (OSB) это плита из склеенных стружек. Стружки эти по технологии должны быть на всю толщину плиты. Но некоторые производители забивают внутрь опилки, получается почти как ДСП. И размокает если что, соответственно, так же (то есть моментально). ОСП сейчас материал "модный", а значит риск нарваться на подделку велик. И чем они проклеивают эти опилки, тоже вопрос, если примерно тем же, чем ДСП, то в плане экологичности это совсем неинтересно... Ну а парафиновый слой это в моем понимании вообще караул, в плане пожарной безопасности.

 

Когда я сдаю дом заказчику, я оставляю ему полный комплект чертежей - для возможной перепланировки или таких случаев, как навеска бойлера. Надеюсь, я не один такой сознательный. Если таких чертежей нет, покупаете в магазине детектор стоек - этот прибор может определить положение стоек из дерева и гипсокартонного профиля. Наука!

 

Для меня новость, что это не такая уж обычная практика - отдавать чертежи на дом.

Прикольно! И стоит каких-то 700 рублей... Помню, я как-то купила в электричке детектор проводки: пищит исправно, куда ни поднеси. Какова точность данного детектора, тут ведь не обойти, а попасть точно в цель надо?

 

@vavar, расскажите пожалуйста, на что (какие саморезы) и как (дырочки сверлили или сразу, сколько от края фанеры отступать надо) крепили фанеру?
Да, кстати, у Вас фанера по обрешетке или на стойки?

 

Меня научили, что так надо делать - и я делаю. Требуйте - и получите
Детектор проводки работает по другому принципу, чем детектор проводки. Если я правильно помню из описания, это ультразвуковой мини-радар, он реагирует на изменение плотности в полости утеплителя. Поэтому ловит не только металлопрофиль, но и деревяшки. Да много способов найти стойки...

 

А теперь послушайте историю:
Бензин - опасное в плане пожарной безопасности и вредное для живых организмов соединение. Летучее, ядовитое, взрывоопасное - в плане экологичности это совсем неинтересно. Но бензин плещется в баке автомобиля, и Вы совершенно спокойно, уверенно и безопасно пользуетесь своим авто. И его наличие совсем рядом с Вами не беспокоит Вас. Почему? Правильно! Потому что Вы знаете, что бензин надежно изолирован от Вас, и Вы доверяете производителю Вашего автомобиля. Мораль сей басни такова: не бензин опасен - а небрежность, и если довериться профессионалу - все будет сделано экологично, пожаробезопасно и долговечно. Ну, как-то так...

 

Фанеру крепят на стойки гвоздями или саморезами. Вам бы нужно залезть в FAQ, https://www.forumhouse.ru/threads/139214/. Там можно узнать и про дырочки и про расстояния. Вы же не сами будете строить, зачем Вам нужна технология крепления фанеры? Вам уже сказали, что фанера ФСФ предпочтительней, особенно хвойная. Вслед за Yaroslaf это подтверждаю. У меня она около года на полу без крыши лежала.