Снегоуборочная машина Mac Alister MSTP 196

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я из Уфы, в магазине брал.

 

Добрый день, Владимир.

Как померить сопротивление свечного провода?
Сопротивление свечи замерил - 6кОм (данных по сопротивлению в инете на свечу TORCH F7RTC не нашел).
Добрался до магнето... высоковольный провод похоже в него намертво заделан... на наконечнике написано 10кОм... но я так понял, что это сопротивление в самом наконечнике...

И еще - принцип действия датчика который стоит в маслянном картере кто то знает?
Что он определяет? Какое сопротивление должно быть у него?
=
Весь мозг высосал снегоуборочник (МА MSTP 196). После того как разобрался с валом шнеков и ремнями все было замечательно... под хорошей нагрузкой проработал с час наверное и заглох... после этого заводился но глох после того как даешь ему нагрузку... вплоть до того что на полных оборатах "осторожно" раскручиваю шнеки... работате... начинаешь в сугроб окунать - глохнет... грешил на то что вода могла попасть в бензин... слил просушил бак... снял карбюратор побрызгал ацетоном... продул... все в норме чистенькое... поставил, завел - то же самое - нагрузку даешь - глохнет... причем после первого раза пытался завести еще раз пять - не заводится...

Кстати сопротивление между наконечником и массой - порядка 1100 кОм... но там по сути оно складывается из тех участков:
1. Сопротивление установленное внутри наконечника (10кОм как написано на наконечнике),
2. Сопротивление высоковольтного провода (100кОМ на метр - как говорят автомобильные спецы - т. е. 20 см ВВ провода дожны иметь сопротивление 20кОм)
3. Сопротивление катушки - а вот тут вопрос - кто то знает какое сопротивление должна иметь катушка магенто?

 

Главный жиклер, эмульсионную трубку, выверни. Воздушный канал идущий на эмульсионную трубку прочистить и продуть. Масло, крупная грязь могла попасть. Схему надо или понятно про что идет речь?

 

Скажите в каком пожалуйста, я тоже из Уфы)

 

@Илья_Юрченко,
С дебютом и днём рождения! Открытий и свершений, здоровья и удачи!

 

Так и есть... долго не хотел снимать фирменный наконечник... Нашел в инете данные по сопротивлениям вторичных обмоток магнето и катушек зажигания. по разнм данный от 2 до 6 кОм...
Снял наконечник, померил сопротивление вторичной обмотки магнето - 4,9КОм...
Померил сопротивление наконечника - 1000 кОм вместо 10кОм указанных на корпусе наконечника...

Завтра пойду искать наконечник )

 

Дальнейшие изыскания...
Разобрал наконечник ВВ провода (фото ниже)... трещина в белом изоляторе и точка в конце трещины и на металлическом кожухе наконечника тоже черная точка - итого - пробой с последующим выгоранием внутреннего сопротивления...

Кстати, внутри той белой штуки что на фото, для соединения с ВВ проводом торчит острие шурупа... а не гладкая игла... т. е. наконечник вкручивается между жил провода, что надежнее чем игла... и проблема не в месте соединения наконечника с проводом, а в пробое изолятора.

ИТОГО: ЕСЛИ СНЕГОУБОРОЧНИК НАЧИНАЕТ ГЛОХНУТЬ ПО НЕПОНЯТНЫМ ПРИЧИНАМ ПРИ НАГРУЗКЕ ДВИГАТЕЛЯ - СНИМАЕМ ПРОВОД СО СВЕЧИ И ЗАМЕРЯЕМ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ КОНТАКТОМ НАКОНЕЧНИКА И КОРПУСОМ - В НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ ДОЛЖНО БЫТЬ ПОРЯДКА 15 кОМ.

 

Заколхозил! РАБОТАЕТ! (фото ниже

Сопротивление между электродом наконечника свечи и корпусом 4,9 кОМ (с фирменным наконечником думаю что должно быть порядка 15кОм (поскольку на наконечнике написано 10кОм).
Осталось придумать как защитить "колхоз" от снега, чтобы не пробивало на корпус по поверхности наконечника... сходу видится трубка силиконовая посаженная на силикон... по идее должно быть надежно...

Одно не надежно - место соединения провода с наконечником - поскольку я воткнул дополнительные проводник - почувствовать, что провод вошел на полную длину не получилось... и соответственно это место самое "хлипкое"... за провод ни в коем случае нельзя дергать... и вообще лучше не лазить туда до того как найдется фирменный наконечник...

P. S. Прошу извинить, в постах выше неправильно указал сопротивление высоковольтных проводов...
10 кОм на метр, а не 100кОм как я написал выше... т. е. провод длиной 20 см должен иметь сопротивление порядка 2кОм.

 

Одень термоусадку

 

Жукова 39, башрезина

 

Всем Привет! Вот опять задолбал тросик привода шнеков - оторвалась бобышка у натяжного ролика, в магазинах есть с похожей пружиной, но значительно длиннее. Подскажите плиз где можно заказать тросики на этот СУ.

 

Как ни странно... купил. в сервисе лодочных двигателей... 300р, но без внутреннего сопротивления...
"Колхоз" отменяется...
Перед вкручиванием высоковольного провода посоветовали нанести силиконовый герметик на изоляцию ВВ провода, которая будет погружена в наконечник и чуть дальше, что бы герметик задвинулся поз защитный резиновый колпачек...

 

Сергей, если есть схема карбюратора или разузловка двигателя - скиньте пожалуйста.
Буду очень благодарен.

 

Ильгиз, Спасибо! приводной ремень просто шик! Тем более за 43 рубля штука) сначала повонял чуть-чуть,я его заглушил, а потом дал нагрузку и притерся, щас как родной сидит! Щас другая проблема, колеса вообще еле еле крутятся...руками толкать приходиться в сугроб да и по ровной дороге тоже...что делать подскажите пожалуйста!