Снегоуборочная машина Mac Alister MSTP 196

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Илья_Юрченко, тросик привода ремня шнека должен быть в провисшем состоянии. Иначе он очень скоро придет в негодность.

Насчет колес - поменяй пружины прижима. Родные очень слабые.

 

А какие пружины туда лучше подойдут?

 

@Илья_Юрченко, я покупал пружины в автомагазине. Какие-то пружины, которые стягивают колодки. Они были чуть длиннее, я с помощью плоскогубцев загнул в кольцо один конец пружины

По поводу ремня А650.
Только что убирал мокрый снег упавший с крыши. Бывало, что движок был готов заглохнуть от нагрузки!
Испытание было серьезным. Примерно полчаса очень интенсивной нагрузки. Снял пластиковый чехол- ремень в отличном состоянии. Так что всем рекомендую.

Единственное - обязательно тросик натяжения должен быть провисшим. Иначе ремень разлохматится очень быстро

 

У меня что то не покатило с А650, разлохматило и порвало в итоге.

 

Мне интересно посмотреть как вы убирали мокрый снег. У меня такой же снегоуборщик, и он просто шлак в сравнении с бриг Стратон. Он мокрый снег вообще не убирает, кидает на тридцать сантиметров, не дальше.

 

Здравствуйте!

У кого то остался скан инструкции на MSTP196?

отправьте, пожалуйста: 2710217@rtural.ru

Заранее спасибо!

 

Мокрый снег конечно далеко не бросает. Но никак не на 30 см. Метра 1,5-2 кидает. Главное не перегружать.

С родным ремнем как раз кидал сантиметров 30-40. С новым А650 - отлично работает.

 

Попробую конечно. Но я не восторге от такого снегоуборщика.

 

Я тоже.
Но я в восторге от СУ honda. Однако цена совсем не радостная.

 

Для восторга нужны соответствующие условия - сухой снег, ровная площадка и т. д. Когда восторг кончается, то появляется опыт. Хотя скорее наоборот. И восторг становится периодическим. Имеется ввиду, что по мере освоения территории уборки приходится решать возникающие проблемы. Решил очередную - и вот он тихий восторг.

 

Я на разборе инструментов подобрала тросик.

 

Делал ТО и подготовку к зиме СУ. За весну-лето поршень приржавел к цилиндру . Хорошо, не сильно. Капнул масло и потихоньку от руки расшатал. Компрессия не нарушилась, хорошо, что есть чугунная вставка в цилиндр.

Посему, коллеги, рекомендую на летний период заливать 20-30 мл масла в цилиндр, как и написано в инструкции.

 

Я бы ещё порекомендовал закрывать оба клапана каждый раз после работы.

 

Добрый вечер. Я не поняла номер этого ремня это ремень на ход или на шнек. Я смотрю его на сайте он не плоский. Он внутри с ребрами. А на шнек же надо ставить плоский (у меня например, стоит плоский на шнек). Или я что-то упустила?

У меня тоже на холодную перестали переключаться скорости. Что надо сделать, чтобы они переключались?

 

ну если найдете дайте номерок