Снегоуборочная машина Mac Alister MSTP 196

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Красавчик, классно сделал, давай видос чтоль сними

 

Я так понял, что автор сделал овальными отверстия, за которые ковш крепится к корпусу трансмиссии.

 

Позже сделаю фото.

Да именно.

 

Обещанное фото. Видно не очень но в целом думаю смысл понятен.



Может кому пригодится следующая доработка. Разлетелся подшипник на валу по которому бегает ролик фрикциона. Штатно устанавливаются подшипники с проточкой под упорный стопор, в магазине с проточкой не было, были куплены подшипники простые (размеры 17х40х12), для исключения выпадания вала с подшипниками с наружи были установлены металлические накладки на болты м6. Фото в сборе сделать не успел телефон замёрз.

 

Такие не продаются? 150 руб/шт. Недавно менял

 

Покупал не я, просил знакомого, знаю что нужен такой. Но за не именеем данного поставил без шайбы. И честно сказать думаю мое решение надёжнее заводского.

 

Сегодня получил ремни привода шнека оригиналы, заказывал в скутерзипе с оплатой при получении, доставка транспортной компанией. Цена ремня 750 р. С учётом доставки мне обошёлся ремень 900 р. Взял в прозапас 2 шт.

 

Та же идиотская конструкция, правда подшипник не разлетался а тупо потерялся в снегу когда гайка открутилась, выточил 2 крышки из листовой 8ки, пока только справа не родной подшипник и крышка

 

Продублируйте свой пост в тему Модернизация снегоуборщиков...https://www.forumhouse.ru/threads/493469/page-17
Думаю, всем коллегам, владельцам других брендов будет интересно. Спасибо.

 

У второго человека уже вижу подобное решение, смещать ковш вниз для установки более длинного ремня. Не могу сказать, что оно мне нравится...фактически, ковш висит при таком способе на 4-х болтах в овальных пазах...неоднозначное решение...

 

Первый раз вижу, но ни сколько не смущает. Больше возможности по установке ремней. А затянуть и законтрить не так сложно. По такому принципу сделал натяжку цепей на гусеницы. Ничего не ослабляется, а вес под 100 кг на 4 болта м6 приходится. Не большая нагрузка видимо.

 

Ребята, учите матчасть. LXP655 цельноармированный ремень, А650 армирован с наружи, внутри резина без когда. Эксплуатирую снегоуборщик с таким ремнем, А650 стоит час-полтора не более LXP 3 сезона. По деньгам дешевле ставить А650, но мало кому захочется после каждой уборки менять ремень

 

Приветствую, уважаемые старожилы, подскажите мне пожалуйста. Приобрёл мак 196 бу. Проблема в плохой тяге колёс - буксует, еле крутит. Пружины затянул стяжками, резинка которая на механизме стоит, выпуклая круглого сечения даже острого треугольного, она не плоской должна быть? Как его заставить ехать, или все его сами толкают?

 

Замена резинки колеса фрикциона и зачистка тарелки крест накрест водостойкой наждачной бумагой на тряпке. Так же смотрите износ ремня привода хода, если провалился в ручей шкива - меняйте.

 

У меня стоит А650. Покупал 3 ремня. Один накрылся через пол часа работы. Это произошло от чрезмерного натяжения. А650 должен болтаться. Второй ремень проработал прошлый сезон и ещё поработает. Учитывая, что А650 стоит 35руб-альтернатив нет. Тем более, что родной не найти. Или очень дорого