Снегоуборочная машина Mac Alister MSTP 196

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Приветствую Юрий, не согласен я с этим, хоть закидайте меня тапками, ни разу не наблюдал льда за крыльчаткой на своём СУ, ни при сыпучем снеге ни при мокром.

Ау вас уважаемый, при таких симптомах, скорее всего либо не в одной плоскости шкивы, либо не правильный профиль ремня, может перестало его жрать потому что в этот раз с ним угадали?

 

Да тапки тут не к месту... Ниже фотка снеговика... Ответьте сами себе - при совпадении каких факторов возможно его слепить? Это и будет ответом о льде за импеллером...

 

Сам снеговика лепил? А если серьёзно, то мне прекрасно понятны факторы при которых ледяной блин может образовываться за крыльчаткой, и я не отрицаю его существования, НО у себя, на моём СУ, не видел ни разу, не знаю за счёт чего, и по какой причине у меня этого не происходит, но это факт.
З. Ы. А вот на боковых стенках ковша, там прилипает.

 

Конечно сам, в мой рост, 178см. Десантник с грудью... Мои далеко, там снег - это праздник, мелких посмешил...

 

Уважаемый счастливчик "ремень не рвет", давайте все же перестанем гадать о тех. состоянии моего СУ и засорять ветку предположениями, внимательно читаем предыдущие посты

На первом фото авто ремни с профилем 13мм, на втором 12мм

Сгоревшие авторемни13мм, Himpt 12мм

 

Вам пытались помочь, и найти корень проблем вашего СУ, вы же вместо дискуссии, стали дерзить, так что неблагодарное вы существо.

 

@Медведьr3m, если вас обидел, прошу прощения, но мне показалось странным, мне пытаются помочь - нападками с утверждениями и только те "у кого ремни не рвет". Тем более проблема ушла и я предложил ее решение. Вы пишите - у моего СУ не соосность шкивов, после затыкания отверстий, она что появилась (опять же вам намекнул указав, что смазал подшипники - в техническом плане все проверенно)? Вы делаете предположение, что я просто нашел профиль ремня - очень показательно, один и тот же ремень, с открытыми отверстиями в хлам, с закрытыми работает. Кстати сегодня испытал его на мокром снеге (скинул с крыши и перекинул СУ), еще + 3 часа работы - ремень целый. Хорошая помощь была бы, если бы "у кого ремень не рвет", померили расстояние штангельциркулем, от корпуса, до наружной плоскости диска импелера

 

Всем здрасти.
Подскажите, стоит ли брать такой снежник б/у, отдают за 10т.р. Заводится. Поменять нужно:
ремень привода шнека проводную муфту вроде так и называется которая отвечает за движение и два тросика которые приводят в действие ход самого снегоуборщика и включают шнек.
Имеет смысл?

 

Если руки из правильного места почему бы и нет

 

Добрый вечер, подскажите пожалуйста как крепиться ковш, стоит со смещением

 

Сбоку три болта, слева и справа. Может два на Вашем СУ, не помню точно. Прямо под червяком механизма поворота желоба выброса:

 

Спасибо, подскажите тормоз шнека стоит правильно, а то при отпускании ручки привода шнека стоит металлический шум

 

А где болт с шайбой? Шкив менялся? Тормоз выштамповкой должен касаться ремня, но не шкива. Шкив до конца одет на вал, ремень не слетает?

 

Болт поставлю, шкив не менялся, у меня стоял ремень patron avx10x630 его толщина 8 мм вот и не достаёт, какой ремень посоветуете?

 

Судя по тому, что эта 10ка провалилась в шкив, здесь должен стоять или 12й, или 13й ремень.
Если по тексту темы поиском поищите маркировку штатного, это упростит задачу. Если не найдёте в этой теме, загляните сюда - https://www.forumhouse.ru/threads/382652/