ТТ котел Pereko KSW Prima

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

МММ что это означает?

что это означает? На сколько я понимаю из скудных познаний Т* обратки принято регулировать треххововыми термостатами и никто ничего не задает. У переко этого узла нет.

у меня теплопотери Всего дома составляют 5-6квт/ч, а теплоотдающие элементы будут стоять на 10-12Квт. Причем тут отношение теплоотдачи к обратке данного котла?

 

Братишка, не мог бы ты писать ну хоть чуть чуть понятней? я могу понять такое написание что чорт ноги поломает но ты, пишешь реально ацкие посты

 

@povaruga2006, завтра в личкку, ок? Извени русский не родой и ещо с iphona. Трудно быстро и много

 

Термостатическим клапаном температура обратки регулируется в режиме разгона котла.
При прогреве всей СО до расчетной температуры, клапан уже не нужен. При условии, что соблюдаются расчетные параметры подачи для системы.
В грамотно построенной СО с потерями дома 5-6 кВт, никогда не будет радиаторов на 10-12 кВт.

 

я не понимаю почему я не могу в доме поставить 10 6ти секционных радиаторов и пользоваться водой гвс в 65-70* и отоплением с температурой с. о. в 40*

Ну так он для этого и служит, а у переко этого узла нет.

 

@Romanius1977, штатно нет ни у кокого, рекомендуемую схему подключения котла видел?

 

Зачем увеличивать объем СО?
А 4-х ходовой клапан по вашему, что делает?

 

Не очом разговор вобщем-то вобщем-то...

 

Токим оброзом топя труба загадится и котлу короткая жызнь. Тут надо ТА. ЦО и ТТ должны быть в балансе. А щас химнедожиг.

 

Разберитесь как работает 4-х ходовой клапан в схеме.
Лишний объем СО влечет за собой инерционность системы и лишний расход топлива. Не говоря о дополнительных средствах

 

Помаленьку въезжаю, но пока только смысл понял что часть подачи надо в котел вернуть. Вот только не пойму что заставит горячую воду пойти вниз через трехходовый клапан, у меня ей легче на 2-й этаж пойти в СО. Или все нормально и такой проблемы нет? Уж звиняйте за дилетанство в этом вопросе. И еще-автомобильный термостат можно ведь назвать трехходовым клапаном?

 

Речь об этой схеме?

 

@Romanius1977, легко, автомобильный
термостат это и есть трехходовой. Тока его никто не додумался так жестоко обозвать.

 

На схеме получается 4-х ходовый потому что еще и гор. вода греется а без нее как 3-х ходовый работает. На свой вопрос выше уже сам дотямкал.