КЧМ 5 и поршневая горелка на угле

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тогда не знаю...

 

Температуру не мерил. Когда котёл холодный то и выхлоп холодный... Как нагреется рукой держу труба тёплая... Принцып пуск стоп. Из стопа выходит за секунды. Заслонки нет на е. Т. Потихоньку тлеет поэтому из стопа выходит быстро. Сколько в стопе может стоять не проверял... 20-30 мин. Стоит бывает... Не затухает.

 

Юрчик81 1) Модульный котел хорошо-хочешь снять теплообменник: пожалуйста итд...;2) В каком регионе живёте?; 3) Пылью какого угля топитесь?; 4) Теплообменник-какой высоты, трубы теплообменника какого диаметра?; 5) Если есть возможность посмотрите высоту слоя (зола+уголь) на горелке!; 6) P. S. почему такой теплообменник (наверное лежал в запасе) итд...

 

1да удобно. 2Казахстан Алматинская область. 3 шубаркуль. 4 забейте в поисковике бойлер буран. Модель вв535 там прочтёте характеристику 5 золы нет почти. Пепел только слетает в зольник 6 я уже писал про него. Он мне достался по дешовке. У металлоломшиков купил

 

Юрчик81 1) Уголь шубаркуль это уголь марки Д (длиннопламенный),с выходом летучих 43,5%, зольностью 5-13%; 3) Единственное что я не нашел через поисковик температура плавления золы угля Шубаркуль, но исходя из ваших сообщений что золы нет почти -температура плавления золы высокая 1400-1550°C; 4) Вывод такой уголь как у вас (в вашей факельной горелке) можно сжигать и в ретортной неповоротной горелке; 5) Вывод: несмотря на то что живу в Кузбассе но уголь марки Д у нас с температурой плавления золы около 1200°C (низкая t)-что способствует образованию КОРЖЕЙ на факельной горелке; 6) В городе где я живу поисковик выдает только один магазин торгующий BB Буран 535RD т. е. искать теплообменник (б/у) от этого котла нет смысла (котел мало распространен).

 

Значит мне с котлом повезло

 

В городе где я живу поисковик выдает только один магазин торгующий BB Буран 535RD т. е. искать теплообменник (б/у) от этого котла нет смысла (котел мало распространен).[/QUOTE] можете жаро-трубный т. а. Сами изготовить... Там сложного не чего нет...

 

Хочу тоже теплообменник, с вертикальными жаровыми трубами собрать, но думал сделать циркуляцию воды при помощи перегородок, поэтажную, для равномерного съема температуры, и еще в каждую трубу типа завихрителя поставить из нержавейки. Но ща пока с корпусом котла вожусь. На корпус материал нашёл,а на теплообменник пока еще нет.

 

Юрчик81 1) Ввиду отсутствия времени, мастерской и большого наличия хозработ (сейчас например утепляю дом) -изготовление горелки отложено до теплого времени 2020 года; 2) моя горелка она разборная; 3) встроить планирую в свой шахтный котел; 4) По поводу жаротрубного вертикального теплообменника: думал что по вашей подсказке Юрчик81 найти какой нибудь недорогой б/у (но не судьба).

 

@VSol1972, Как-бы Вам топочную часть переделывать не пришлось...колосников еще нет, но уже видны явные ошибки. Выход "языка" поршня должен быть в одном уровне с колосниками. У Вас явно выше будующих колосников.

 

Russian12 1) Может я чего-то неправильно сделал посмотрите снимки без колосника и с колосником 2) Кстати хотел сделать чугунный колосник, но пока стальной; 3) То нижнее прямоугольное отверстие что не подсвечено это выход воздуховода

 

@VSol1972, Ну и я свои пять копеек, если позволите. Как показала практика, на моих эксперементах, чем меньше преград потоку воздуха, тем интенсивнее горение. Где воздух по прямой продувается, там горит намного лучше, где прямотока не получилось добиться (вход на колосник заужен),горит хуже, это на антраците. Я для себя сделал вывод-чем ближе к колоснику дуйка и чем прямее она дует, тем лучше получается дожиг топлива. У вас дуйка сбоку под углом девяносто градусов. Может конечно на других углях это и не существенно, но я бы в своей конструкции так не делал. А по поводу скорости изготовления, куда спешить? Пятилетки закончились, сделаете.

 

В котле с завода завехритили стояли... Я их снял... Чтоб чистить котёл снизу можно было...

 

А так у меня ещё с пиролизника т. а. Есть. Тоже из труб

 

@VSol1972, Вижу Вы тоже ступенчатые колосники применили. Видите, у Вас "ступенька", между выходом топливопровода и колосником, А на чем они держатся? Колосники. Или это куски швелера свареные между собой? На мой взгляд слишком широкие, а если еще и стальные, то неизбежно поведет. И очень быстро. Сделайте поуже, но в 2 раза больше, т. е. каждый колосник пополам. Хотя, надо сначала зажечь, а там покажет. Я несколько раз переделывал, читая форум. Делал и с отверстиями 2 мм, т. к. 1,5 мм сверла (5шт) очень быстро сломались, а 2 мм одним сверлом все просверлил (но оно было еще советское). Горело хорошо, но за сутки забило просыпавшимся штыбом дутьевой канал. Остановился на наборных ступенчатых колосниках с четвертью из чугунной 12 мм плиты, и они у меня намного уже, 30-35 мм (фото я выкладывал ранее).