Бюджетная автономная система (на 1-2 года)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

20 банок НК-55

 

Согласен, что АКБ придется тяжко если они будут постоянно работать в режиме (разряд до 50%) <-> (заряд до 80%).

А что если реализовать такую схему - ротацию АКБ:

Разделить всю батарею АКБ на несколько групп, например 4. После цикла заряда от генератора до 80% выделять одну из 4-групп и дозаряжать ее небольшим током от остальных АКБ. После каждого цикла заряда от генератора выбирать следующую группу. Таким образом на 4 цикла зарядки каждый АКБ будет один цикл заряжаться полностью. Продлит ли это жизнь АКБ?

Небольшой контроллер на PIC и несколько реле для коммутации АКБ. Плюс небольшой зарядник DC-DC...

 

Пару лет назад на форуме похожее уже обсуждалось.
Поищите посты Андрей А. А.,"Двутактная схема..."

 

Только если в качестве источника энергии для подзаряда использовать НЕсвинцовые АКБ. А свинец всегда заряжать доверху.

 

"wcreader отрицательно оценил(-а) Ваше сообщение в теме Бюджетная автономная система (на 1-2 года).
46 мин. назад"
Объясните, плиз, а то может гуру никеля знает что-то, о чём я заблуждаюсь...

 

Вот: Экономичная ("двухтактная") система автономного питания.

Описанный мной двухтакт - как раз хорошо подходит для свинцово-кислотных.

 

Например акб 95 Ач можно купить за 1900руб

а можно ссылку, где ?
пожалуйста
у меня тоже нет электричества

 

Вот ссылка. Но в наличии там осталась только 1 шт.

 

Спасибо!
забыл что вы из Санкт-Петербурга.

 

Идея ваша хороша
заряда АКБ от солнечной энергии не рассматривали?

 

На 8 месяцев в году потребности 3-5 кВт в день покроет сборка СП на 800-1000 ватт. Запуск генератора будет редким событием. Заряд свинца генератором будет выгоден, с точки зрения экономии топлива, инверторным ренератором.

 

И сколько будет стоить такая сборка СБ? тысяч 100? Как-то не вписывается в концепцию бюджетной автономки за 50тыс руб...

И на бензине экономии особой не получится т. к. мощные потребители все-равно от генератора придется питать... Надо посчитать...

 

да, почитал... Но насколько я понял, ее еще никто так и не реализовал.
Мою схему в таком случае можно назвать 4-х тактной...

Вот присмотрел DC-DC конвертор за 17$ для дозарядки подцепи АКБ от остальной ее части:
http://www.ebay.com/itm/400551898797?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

 

Андрей А. А. предложил весь массив батарей разделить таким образом, чтобы после основного заряда генератором группа "слабых" батарей дозаряжала группу "сильных".(Свинцовые нельзя оставлять разряженными).
WatchCat предложил вместо группы "слабых" применить ЩА.
Max94 напомнил, что лифер тоже хорошо подходит на эту роль.
Объясните, зачем Вы хотите разделить массив батарей аж на 4 части?

 

Что бы не удваивать объем АКБ и соответственно стоимость АКБ.

В моем случае полный заряд АКБ будет происходить не каждый цикл, а 1 раз на 4 цикла.