Электромобили

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

если взять ауди то да е трон немного дешевле той же Q7, причем как новой авто так и бу.
единс венный бонус е трона у них в массе гораздо меньшие пробеги.
другую особенность заметил, е трон немного мягче, на того же размера колесах, видимо он тяжелее, поэтому чуть мягче

 

Европейцы офигели от нашествия китайских электромобилей)

 

так и будет китайцы будут делать электроавто, а европейцы, с обычными моторами.

 

Да, вобщет, как раз еувропейцы пяткой в грудь себя били "Смерть Д В Ссссс" А вот китайцы мало того, что не отказываются от нерукопожатных чадилок, дак еще компетенции влет у тех же еуропейцев перенимают.

 

У европейцев серьезный задел по разработкам двс да вообщем по авто.
И китайцам пока будет сложно хотя бы приблизиться

 

Уверен? Все знаешь про технологии и автопром?

 

На Li 9 сегодня ездил. Самолёт конечно. Не полностью электро конечно, но всё же.

 

Главное владельцев Li One (по сути, дорест) не спрашивайте, где они запчасти берут

Даже не буду спорить. Только кто будет вкладывать в разработку того, что разрабатывать нужно 5-7 лет за о*лиард тугриков в условиях, когда власть имущие грозятся это запретить через 3-5-7-10 лет. А любой задел можно (и нужно) пропить...
"
Все европейские автобренды перестали разрабатывать новые ДВС, заявил глава Renault
"

 

что?

 

Нет, не знаю, но даже корейские, и японские не дотягивает до уровня европейских.

 

В чем то согласен, а что нового выкладывают те же китайцы, корейцы и т. д?

 

В чем уровень, в цене?)

 

В возможностях!

 

У многих китайских производителей свое отношение к "поддержке" авто после прекращения выпуска - запчасти очень быстро выводят из производства.

 

У европейцев уже хорошо налаженая система, продажи, сервиса, подлержки