Неполадки котлов Kiturami Turbo

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@DiJo,
Ни хрена себе там фильтров понапихано. Как плунжер ещё справлялся.
С какой помойки топливо?

 

Привет всем! Что то я совсем запутался, прокладка между топкой и горелкой, та, что с одной стороны с фольгой, как правильно ставить, фольгой к горелке?
Нашел видео, там была новая горелка в упаковке и прокладка там была фолькой наружу, тоесть к топке

 

Решил попробовать регулировать воздушную заслонку. Котел работает и с полностью открытой и прикрытой почти полностью. Но если открыта больше середины, то виден лёгкий сизый дым и при старте горелка громко фыркает. Если прикрываю заслонку чуть меньше среднего положения, то горелка стартует совсем тихо, воспламеняется без фырканий, но после старта наблюдаю небольшой дымок, который сразу пропадает. Регулировка заслонки во время работы котла, никаких изменений не даёт, как я понимаю, ргулирова влияет на пуск котла. Какие секреты настройки?

 

В Китурами-Центре Северо-Запад, наладчики рекомендрвали на 17 котле ставить "винтом на 5деление шкалы". У меня - на 6.
Да, на делениях 0-:-4 горелка легче стартует (даже, при "засаженных-закопченных" электродах и "начинающей лить" форсунке, но, при работе сильно коптит (все внутри очень быстро зарастает сажей). А на делениях 7 и больших - возможен срыв факела, при старте.

 

Спасибо большое за ваш ответ! Опытным путём поставил чуть больше 6.
Заменил форсункути насос. Прокладку между горелкой и топкой, поставил правильно, фольгой к топке. Пока капель на полу котла не видно, завтра утром ещё гляну. Спасибо всем за поддержку.

 

И сегодня утром, тоже не было капель солярки на полу котла, видимо было дело в насосе.

 

Привет. На других ресурсах и в интернет магазин, информация, что на 21 котел 0.6*60 форсунка идет. Кому верить?

 

Всем добрый день! а скажите пжта, может ли замена топливного насоса на китурами турбо 17 повлиять на расход дизеля? По моим замерам у меня расход увеличился процентов на 30 после замены насоса. может имеет смысл поиграться винтом регулирующим давление на насосе? Я его при установке выкрутил примерно на столько же оборотов, как было на старом

 

Конечно, может.
"На глаз" и "по количеству оборотов" давление не регулируется! Только с помощью манометра!

 

Регуляторы давления тоже изнашиваются. Попробуйте вернуться к последнему варианту перед заменой.

 

то что я видел на форуме, манометр как то не просто установить именно в 17 китурами, там нужен тройник самодельный? Правильно же я понимаю, что манометр нужно ставить после насоса, перед горелкой?

 

а я нигде не регулировал ничего, только насос поменял, и на новом выставил давление на глаз

 

Нет там "регулятора давления" как такового.

Вроде-бы, должен подойти (я не проверял) тройник от тормозной системы ВАЗ классики (на заднем мосту крепится для разделения трубки от ГТЦ к правому и левому колесам). Но, трубку к манометру придется паять к фитингу, в который будет вкручиваться манометр самостоятельно.

Да.

В принципе, расход топлива можно отрегулировать и без манометра. Но, для этого нужна мерная емкость с делениями (чтобы отследить - сколько топлива израсходуется за 1 час) и время (не менее 2 часов).И, желательно это делать на открытом воздухе, вытащив горелку из котла и запустив ее в работу на улице. Так можно увидеть правильные или нет форма, длина и цвет факела пламени.

 

Это Вы зря сделали. Насосы еще на заводе опробываются и "регулируются" на величину паспортного давления. Так что, Вы просто сбили заводскую настройку.

 

насос мне достался б\у, отдал добрый человек бесплатно, так что не могу сказать что до меня никто ничего не крутил