Круглогодичная автономка в Луганской области

1. 2,8 ватт-часа электронов на литр? Маловато...
2. На заборе тоже много чего написано:
https://market.yandex.ru/catalog/56410/list?paramstext={%22cutText%22%3A%22%22%2C%22filters%22%3A[%222140136392%22]%2C%22texts%22%3A[{%22filter%22%3Atrue%2C%22text%22%3A%22%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%22}%2C%22%20%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%22]}&hid=226667&how=dpop&text=%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&in-stock=0&gfilter=2140136363%3A~0.36
Правда, эти "спецы" тоже пишут "Электрогенераторы с удельным расходом топлива до 0.36 г/кВт*ч"- но это шиза в другую сторону...

 

Букву к для киловатов добавить надо. Таки 355 mls per kilowatt (of electricity generated) per hours. Это кпд порядка 28%. Расход примерно в 1.5 раза меньше той совковой ад-10.

 

Заявительно КПД их дизеля 28.6%.

Кстати, напомнили азбучную истину, - подогрев воды от глушителя. ...

поскольку КПД нагрева (предельные показания) 2/3.4981=57.2%

даже если теплопотери составят 50% это 1 кваттЧас на чистый (дополнительный) нагрев воды

PS. Вообще как-то сильно оптимистично выглядит это (возможно, что и ошибаюсь)

28.6% - на выработку ЭЭ (у индусов)
57.2% - на вынужденные тепловые потери от выброса топлива (у индусов)
100%-57.2%-28.6%=14.2% на потери в механике (несобираемые тепловые потери, в конечном итоге). (у индусов)

Таким, образом, -

Оставив (оценочно) потери в механике в Elitech 3kwatt на том же уровне (14.2%) - получаем потери от выброса газов в глушитель Elitech 3kwatt на уровне 100%-14.2-8.7%=77.1%. Таким образом, от глушителя Elitech можно надеяться на отбор порядка 1 кваттЧас*(77.1%/57.2%) ~ 1.35 КваттЧаса. Вкусно, прямо так и скажем банный бойлер хочет этих киловатт при помощи "мокрого" Грюндфорса.

Таким Образом, КПД использования Elitech 3kwatt возрастет примерно в три раза (26.1%), без учета неучтенных потерь "мокрого" Грюндфорса при прокачке по 20 мм (диаметр) магистрали алюминиево-полимерной трубы (по памяти там не более 50 ватЧас, если не ошибаюсь)

 

У диз двс достаточно холодный выхлоп и большая часть мощщи грева воды снимается охлаждением цылиндера. А выхлоп просто выбрасывают.

 

Кпд самого диз повыше т. к. это уже кпд установки по добыче электроэнергетичной мощности. С учетом кпд генератора около 0.8..0.9 получается кпд двс выше 0.3.

 

это понятно. Тем более, что цикл ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ сгоревшего дизтоплива у дизеля существенно лучше.
Я бы с удовольствием использовал даже бензиновый двигатель с водяным охлаждением (чтобы банально не перегревать ДВС и не "крекинговать" масло в картере ДВС.

PS. закинуд в поисковик "удочку" на предмет поиска надежного глушителя с возможностью ГАРАНТИРОВАННО-БЕЗОПАСНОГО водяного охлаждения (надоело все делать своими руками) - ответ как-то удручил (не нашел). Не располагаете ли вы ссылками на указанное "чудо техники" ?

 

Это понятно. как и понятно то, что просто дизель (даже работающий на ослиной моче) никому не нужен.

Кстати, индийский дизель заявлен на работу с отработкой. Естественно, что это просто "фокус пальцев". Интересно, в какой пропорции они могут разбавить традиционного дизтопливо отработкой, чтобы сохранить работоспособность дизеля. Как-то не увидел верхнего (сьемного) фланца на головке дизеля (для зачисты камеры сгорания от углеродных крекинг-наростов). не может же он самоочищаться (на 100%) априори.

 

C военным генератором нарисовалась проблема - его нельзя перемотать с 3-х фаз на одну. На генераторе 42 прорези под обмотку при 4-х полюсах.
Теоретически можно поменять часть статора - заказать пластины на статор с любым количеством и формой прорезей. Но на это к сожалению уже нет времени - зима близко.
Придется обходится 2 фазами. Есть и хорошая новость - возбуждением можно поднять напряжение до 270-280В, благо инвертор допускает входное напряжение до 280В. Получится 8-8,5кВт, что ниже, чем нужно для беспроблемной зарядки, но лучше, чем вообще ничего.

 

Надо же перестать портить хорошее - три фазы для зарядки батареек намного лучше одной. С трех фаз можно выпрямлять на зарядку батареек практически без потребности в ккм как большие мощные дяди делают. И кпд у генератора лучше.

 

Поднимать напряжение до 280В, это я поторопился. На таком напряжении может повыгорать электрика и электроника в доме.
250, наверно максимум. Это всего +10% к мощности. Еще можно поднять частоту. Пока 51,5 это еще 3%. Итого из 6,66 получается около 7,5кВт.
По инструкции, перегрузку в 10% генератор держит час, после чего его нужно гонять ниже номинальных 10.
Итого получается 7,5 с продолжительными пиками до 8,25.
Придется зимовать с таким генератором, а со следующей весны попробую перемотать на одну фазу. Для этого мне придется заказать пластины на статор с подходящим для одной фазы количеством прорезей под обмотку, при четырех полюсах на возбуждении.

 

Вместо порчи годной 3ф генерилки мож подходящую 1ф генерилку с разборки добыть быстрее и дешевле. Или там будет полная замена статора и 3ф будет лежать в запасе ?

 

Допустим, из 3 фаз переменного по 127 я сделаю 3 фазы постоянного по 127.
Интересно, солнечные зарядки Xantrex смогут этим электричеством безболезненно для себя заряжать аккумуляторы?
Если да, то тогда вопрос по автоматической зарядке аккумуляторов нужным током решен без переделки генератора. Подключаем генератор к 3-м зарядкам, и они автоматически всеми нужными стадиями и в правильных режимах заряжают АБ.
Надо будет купить диодов и попробовать на одной зарядке. Диоды скорее всего понадобятся и для выпрямляющих мостов и для отсечения СБ от генератора.

 

Если мне не изменяет мой склероз, при переходе из переменного в постоянное, необходимо учитывать коэфициент 1.41 в итоге на выходе напряжение может достигать 179Вольт. Если эта цифра не критична, можно этим пренебречь.

 

На чистом синусе, идеальных диодах и отсутствии нагрузки. И то будет пила, связанная с утечкой в кондёрах и ненулевым обратным током диодов. Лучше ориентироваться на 1,2...1,3 от действующего значения, имхо...

 

Но вход потребителя при этом должен выдерживать 1,41.