АКБ для резервного и автономного питания. Выбор, нюансы, теория и практика - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

При наличии отметки о соответствии планетарным стандартам по делу - годятся.

AGM 61427 https://www.kweightbattery.com/company_news/kweight-12v-100ah-agm-battery-pass-iec-61427-1-2013-test-report

 

Собственно, это попытка сделать полностью автономное освещение. У меня пока 400Вт 12В солнцепанелей, MPPT контроллер. За зиму отладил работу на стартерном АКБ. Теперь ламп стало больше. Проблема в том, что холодный подпол под жилыми помещениями негерметичный, 30 куб. м. примерно. Соответственно, что из б/у недорогого кроме AGM или гелевых не будет "парить", не знаю. Хочу параллелить б/у АКБ на 12В.

 

Уже в продаже http://kweight.en.alibaba.com/product/1906039816-209895629/61427_rechargeable_battery_for_solar_system_12V100Ah.html

VRLA-AGM на 10..15 лет автономии

 

Если не ошибаюсь, это - кальциевый, и, как здесь писалось, при глубоком разряде не восстанавливается.

 

Это просто малограмотные напокупали когда-то барахла без знаний предмета и оно у них быстро здохло. А теперь разводят мифы про кальций.

 

Есть батареи серии "Pure lead AGM."
В поисковик вбейте, много разных.

 

Это просто малограмотный туалетный читатель сидит на никеле, но при этом с умным видом рассуждает о кальции. Попутно унижая всех пользователей таких батарей и пытаясь оспорить такую науку как Химию. В условиях аккумуляторной батареи, которую нельзя нагреть и есть очень жесткие ограничения по напряжению, сульфат кальция не растворим. Запомните это, батенька, а лучше запишите.
Если делать Вам совсем нечего - могу выслать Вам за Ваш счёт абсолютно новую кальциевую АКБ на 60 А*ч по стоимости лома. Она ни дня не стояла на машине. Просто разряженная простояла на складе не один год. КЗ нет, но и напряжения нет. Восстанавливайте её, раз Вы такой грамотный. По рукам?

 

Сложно не согласиться. Но всё же стоит уточнить, что если речь идёт про автомобильные АКБ, то такой AGM в автономке менее предпочтителен, чем гель. Хотя, повторяю, оба не для автономки. Просто из двух зол выбираю меньшее.

 

Очередная ошибка форумом - с химией и плохими батарейками надо к разработчикам. А здесь покупатели и пользователи законченых товарных продуктов.

 

Здрасьте, у меня замерз и вздулся АКБ dryfit A200 A212 / 140A, скажите, что из него получится после оттаивания и если все плохо то можно реанимировать?

 

Пластиковый контейнер со свинцом, губчатым свинцом, двуокисью свинца и водой вперемешку.

Нет. Пластины деформированы, намазка разрушена. Только сдать на лом свинца.

 

@Зdmax, Понял, можно его ставить последовательно со 100 амперным таким-же и в параллели с АКБ с жидким электролитом на безперебойник?

 

Подключать последовательно допускается аккумуляторы одной ёмкости и желательно из одной партии. Подключать последовательно убитый аккумулятор и исправный категорически запрещено.

Что бы поставить его в параллель с другим АКБ надо вначале узнать емкость плохого аккумулятора и проверить его на наличие КЗ. КЗ после заморозки довольно частое явление. Емкость так же может быть мнимальной и от подключения такого АКБ в параллель к другому Вы больше потеряете, чем выиграете.
В общем размораживайте, заряжайте, проверяйте на КЗ и делайте КТЦ. О результатах сообщайте сюда, потом уже обсудим дальнейшие варианты подключения, ежели таковые вообще будут возможны.

 

Не 140А и 100А не убитые, после оттаивания замерзший проверю отдельно, Спасибо

 

Вы говорите, что у Вас замёрз 100А аккумулятор. Он убитый, я его так называю. Потом спрашиваете, можно ли его подключить последовательно с другим АКБ? Мой ответ - нет, категорически нельзя. Что у Вас там не убитое и что Вы собрались коммутировать - я уже не особо понимаю, если честно. Объясняйте, пожалуйста, более понятно.
Если Вы хотели узнать можно ли подключить последовательно замороженый и хороший АКБ - ответ прежний, нет. Если что то иное хотели узнать, то поясните.