АКБ для резервного и автономного питания. Выбор, нюансы, теория и практика - 2

@kuznechov119m, частенько Б/У сбывают. Надо связываться с продавцом и выяснять все.

 

если бы я километрах в ста был, съездил бы посмотрел, а по телефону не факт что правду скажут, на электронку написал

 

@kuznechov119m, Если они продают такие как у них на фотках, черные и залитые, то это точно Б/У отпахавшие свое лет 10. Попадались такие продажи АГМ аккумуляторов, удалось рассмотреть на них дату изготовления, как раз 10 лет им стукнуло. Тоже не говорили что Б/У. Рассказывали какие то другие сказки.

 

Спасибо понял, тогда лучше новый гелевый взять

 

- насколько мне известно, Эксморк вторсырьем не занимается в принципе.

 

- для автономки? Это будет самый плохой выбор.

 

Тем более стоит поинтересоваться, от чего такая разница.

 

если ответ от них придёт, напишу в теме, цена действительно заманчива

 

Может быть поэтому?
"Данный сертификат обозначает, что купив у нас АКБ FIAMM, вы гарантированно получите качественный и недорогой аккумулятор от официального партнёра FIAMM в России."

А сертификат слегка просроченный на сайте...

 

У меня вот интересный вопрос образовался.
Аккумулятор FIAMM 12FIT180:

• Номинальное напряжение - 12 Вольт;
• Номинальная ёмкость - 180 Ач (Разряд 20 час. 1.75В/эл.);
• Срок эксплуатации - 10-12 лет*;
Все вроде хорошо и красиво. Но! Читаем далее.

* 5 лет - в буферном режиме.
Буферный режим - это когда аккумулятор хранится без режимов заряда/разряда постоянно заряженный на 100%.
При работе аккумулятора в режиме "ИБП" срок службы 50%-90% от буферного режима, в зависимости от качества инвертора (ИБП) и частоты работы потребителей от аккумуляторов.
При работе в автономных системах (солнечные батареи, ветряки) срок службы 20%-60% от буферного режима.

Так при каких условиях аккумулятор будет служить 10-12 лет?

Да совсем чуть чуть. Собственно могли бы и убрать, а то уже обманом пахнет.

 

Еще маленький ляп- стекловолокно в роли загустителя электролита.
Почему не отвердителя?

* технология AGM - это современная технология свинцово-кислотных аккумуляторов, где электролит загущен стекловолоконными пластинами,

 

Ляпов на всех подобных сайтах хватает.

 

При переводе наверное может и такое получиться. В целом это всего лишь ляп, а вот 12 лет против реальных пяти, уже не смешно. Пять лет любой автомобильный в буфере отстоит на ура.

 

Да, к сожалению. Гелиевые аккумуляторы, кВт/ч, и тому подобное стало обычным делом

 

Продавец не обязан разбираться в том, что продает, а блондинка, наполняющая контент сайта вообще ни в чем разбираться не должна, кроме... Ну, "кроме" - это уже сильный offtop