АКБ для резервного и автономного питания. Выбор, нюансы, теория и практика - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

советские люди так поступали, потом - хоп и нету денег, страны нету, никто не должен никому.

тогда закапывать нужно лиферы, провод под землёй пускать к потребителям.
Кстати, а СП на крыше разве спереть не могут с дачи?
В общем, я не до конца понял.

Я бы ещё понял, если у человека просто нет денег. Тогда - конечно стартёрные свинчушки, колдовство с малыми токами, и др. танцами.

Но ... дача, банк - это сами по себе такие разорительные предприятия, что говорить о невыгодности каких-то лиферов на их фоне...

Дача - это забавы супербогатых людей, вкладывающих в ненужный им три четвёртых времени года кусок земли миллионы рублей, а также ездящих туда потом за свой счёт, часто по пробкам, причём одновременно ! Не понимаю экономии

 

Ну так и лиферы могут отказать- разбаланс, отвалился провод у паука и т. п. Это частности. Я в общем рассуждаю, глобально.

 

СП и недешевый инвертор тоже могут спереть. Это тыщ 50-100. Но не 300.

 

простите пожалуйста, но я там выше дописал свой коммент
Мысль проста - говорить об экономии, имея дачу - трудно
Лиферы и ПМЖ сочетаются лучше.

 

Этим летом я жил на даче два месяца безвыездно, я пенсионер Дача простенькая, по наследству досталась. Общался там с такими же пенсионерами, - красота! Потом привез семью и снова жили там месяц. Вот только жаль, что я не супербогат, как Вы меня увидели. На лиферы денег нет, - я изучил вопрос, пооблизывался. Планирую весной покупать AGM и ставить резервно-бесперебойную системку с 200Ач батарей и 400 Вт панелек. Просчитывал, что лифера на 200Ач мне не нужно, хватило бы 60-80Ач с учетом возможности разряжать лиферы сильнее, чем кисляки. Но ЦЕНА!

 

Вообщем, я не вижу проблем в лиферах (трудности с разбалансировкой напряжений в банках преодолимы). Проблема лишь одна - их конская цена. Подешевеют сильно - куплю.

 

Простите, я пока не совсем понял, какое номинал. напряжение имеет система?
300 000 р. стоит 12 Вольт 70 АЧ лиферная батарея?
Я запутался

 

Система на 24В. То есть лиферных элементов должно быть в 2 раза больше, чем для 12В системы. Про 300 тыс.: Я не помню, сколько оно конкретно стоило бы с доставкой (есть в Китае коробчатые элементы на 40, 50, 80 и 100 Ач) - в памяти отложилось лишь "дорого, не пойдет". И добавьте еще 30% за растаможку, там явно больше, чем на беспошлинную сумму в 1000 евро.

 

Вот, к примеру: https://www.aliexpress.com/item/LIFEPO4-Battery-3-2V60AH-for-electric-bicycle-tool-mower-scooteretc/1814973996.html
Надо 8 по 12500руб за штучку, с доставкой. Плюс 30% растаможка или заказывать тремя партиями три месяца, чтоб не превышало 1000 евро.
Вообщем, около 100000 выходит. Я не готов столько заплатить.

 

Вот и я о том же. Цена просто не подъёмная а отказать могут в любой момент. О 20 годах речи не может быть. Только в этом случае он окупятся.

 

Дача это деревянный сарай без печки. Чтобы в ней с меньшей вероятностью бомжи зимовали. Свинцокислые прикопаные в грунте зимуют. Такие и щас строют вовсю.

С потребностью батареек для отопления вообще мозговой караул для многоимущих - сначала поставить дорогую электроэнергозависимую систему отопления, потом дополнительно откупаться от страха заморозки продавцам дорогих батареек.

У мя вот печка без электроэнергии греет и для ее функционирования без меня в хояйстве сутками всего лишь достаточно кормить помошницу по хозяйству, а она и сама ся могет кормить из запасов.

 

Если отваливаются провода, значит при сборке не думали головой, совсем, простите за резкость.

Да щас! Скорее ваши свинчушки копыта отбросят (чему только на форуме куча свидетельств). Вы уже который раз пытаетесь охаять лифер именно этой фразой. Но при этом по сути говорите только одно, что они дорогие.

У вас есть доказательства? Почему-то все верят, что OpZS и OpZV простоят в буфере 20 и более лет, а лифер вот не простоит ... ибо так сказал BOB691774.
Окупятся они раньше, поскольку вы не считаете косвенные расходы, связанные с КПД свинца и затраты на их смену (а это категорически неправильно).
Дешёвый свинец уместен на именно сезонных дачах и при правильном уходе за ним (следить, чтобы не оставался в зиму полуразряженным - иначе одномоментный пушной зверёк). Тогда он отходит несколько лет. В автономке же, чтобы свинец отходил 5 лет необходимо рассчитывать ёмкость АКБ так, чтобы ежедневное потребление не превышало 15-20% иначе ресурс начинает стремительно валиться вниз. При постоянном разборе в 60-80% свинец отходит год-полтора (даже AGM). Ведь пресловутая "помощница по хозяйству" не будет следить за расходом электроэнергии, она будет ею пользоваться .
Набрать приличную ёмкость (по уму) можно только 2В элементами, а они уже подороже стартерных будут, ну про отдельное помещение мы конечно умолчим - оно же у нас ничего не стоит - закутки в домах и сарайчики они же сами растут по заказу и бесплатно

Это не дача, это хрен знает что и если нет сетевого электричества, то только для жаркого лета.
P. S. Если лифер подешевеет в три раза, то весь свинец кроме стартерного прекратит своё существование.

 

Лопата и осб в пенопластом решают много проблем с свинцокислыми батарейками в счет купленой земли участка.

В автономии для зимовки в приполярных маловетренных широтах добавляются еще никелевые батарейки. Если помошница все разрядила до отключения преобразователя - учится заводить электростанцию или сидит дожидается хозяина с ограничениями по электроэнергопотреблению. Во вмеру правильном хозяйстве важные по хозбыту потребители имеют еще резервирование отдельное от основных батареек.

 

Для меня это не подходит, возникает сразу куча проблем с проводкой, переключением и запараллеливанием розеток. Надежность я обеспечиваю двумя инверторами и двумя контроллерами, один основной с поиском точки максимальной мощности, второй простенький и дешёвый шимовский.

 

Скорее бы! Кстати, стартерный тоже наполовину вымрет, его будет некуда ставить. Московские автосалоны уже вовсю торгуют "Теслами", а если лифер станет сильно дешевле, то представьте, что начнется. Люди будут ездить на дачи, чтобы на халяву заряжать свои машины от солнца .Часть бензиновых АЗС станет энерго АЗС. И это будет уже скоро.