DX контур

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@heatingmaster, Летом на реверсе конденсацию как-нибудь регулируете ?

 

Видимо, капилляркой

 

Послушал вас, прикупил сегодня кислородный баллон на 10 литров завтра должен приехать, также сделал ревизию на складе (помнил что где то я ее видел) нашол горелку сварочную ацетилен-кислородную производства СССР называется ГС-2-2 (гост 1077-69), правда нужно еще привести её в рабочее состояние не хватает инжектора, пары гаечек, требуют замены резиновые уплотнители на кранах кислорода и ацетилена.

но все же думаю что вот такой пропановой горелкой (ссылка ниже) тоже можно припаять любое соединение любым припоем, возможно ошибаюсь но попробую как нибудь (когда припой куплю с содержанием серебра) в наличии только оловянно-свинцовый. (этой горелкой донмет сделал медью не 1 систему газового отопления).

 

Пропан без кислорода, баловство, с кислородом факел меньше а температура выше, греет место пайки а не все вокруг

 

Скорее всего вы правы спорить не буду, в этом и есть огромный плюс кислорода, но пропано-воздушной тоже запаять можно все что угодно.
Вопрос знающим людям на сколько времени пайки хватит 5л кислорода? (сегодня куплено 5 и 10 литровый баллон 1 из них покрашу в серый и заправлю аргоном для полуавтомата только пока не решил какой).

 

На дофига, у меня 3л хватило чтоб собрать холодильный агрегат на 2 кВт и камеру 20 кубовую на нем и ещё осталось

 

хорошо мне будет такой горелкой паять ТН? или даже не так задам вопрос, Такой горелкой можно паять ТН? или нужно купить какую то другую.

 

Значит 5л на кислород, 10л на аргон. как раз нормально углекислота сейчас тоже в 10 литровом.

 

У меня картинка не открылась, я тоже мучался какой-то советской, потом купил китайскую за 30 долларов, с 4 или5 сменными соплами

 

За 30 долларов у нас может получится и немецкая со сменными соплами.) 54 доллара стоит Messer Allgas 2003. Но если подходит и советская то с удовольствием поработаю ею. Она у меня почти новая только следы от коррозии есть немного.(от сырого помещения)

 

я уже писал, что такая схема не очень хороша для реверса. Нужно дополнительно бвешивать автоматикой, для реверса нужна "канадская" схема

 

А что такое канадская схема?

 

heatingmaster
почему не нужен фильтр ? с poe масла убрать влагу одним лишь вакуумированием не возможно остатки влаги и убираются фильтром-осушителем. чем плоха капелярка на дне бачка ? спаять её с трубкой нагнетания и впаять её в трубку всаса аля теплообменник масло бежит в компрессор жидкарь испаряется кому плохо то ?

 

А что меняется для реверса, впаять обратный клапан и что-нибудь вроде danfoss kvr, цена вопроса не сильно высока.

 

просто бачок нужно ставить между четырехходовиком и компрессором.