Наши поделки и шаловливые ручОнки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кил 65

 

сам и ответил

Тоже взял перерыв на сварку и железяки, не знаю надолго ли, ну в общем до появления хотения на них
Пока занялся всякой электрикой и электроникой, вот БП от компов накопилось штук 7-8 в школе, сижу разбираюсь, парочку оживил. Пока нравится и интерес есть. Через недельку займусь деревяшками .. ну и так по кругу снова дойдет до железок

 

Калеса, пулемёт и на рельсы, броне поезд будит

 

Инвертор не мутил с них ? Пара штук досталась случайно .

 

Сварочный?
А если 12 в 220, то UPS-ик есть на около полкило вт, рабочий, стоит, не пользуюсь

 

Конечно нет, с 12 на 220 у меня в авто какой то стоит, а в интернете видел что делают с бесперебойников, вот и спросил - есть смысл заморачиваться ?

 

У Константина же только БП! А с ИБП, что переделывать? Или мощность повысить?

 

Короче запутали вы меня , БП ИБП ... мне ближе сварка болгарка, два бесперебойника у меня - что с них сделать, аккамуляторы в них померли это точно, дальше не в теме .

 

Наверно Сергей очепятался просто, бывает

Я бы не стал возиться, ну разве что ради интереса. Сделай лучше типа регулируемого блока питания, полезная вещь.
У меня бывало увижу что-то - ага понравилось - надо тоже сделать - делаешь - сделал - попробовал - зашибись - поигрался - наигрался - положил - лежит - лежит - оказывается он мне нафиг не нужен

 

Дак у тебя же все есть! Выкинь старые акумы из ибп и подключи от машины (токо вольтаж проверь что совпадает) и усе, имеешь 2 инвертора

 

Серёг! Скорее у тебя компьютерный UPS, с пилой! Можно подцепить внешний АКБ и сделать аварийное освещение

 

Блин, пойду сейчас в гараж сфотографирую ... во дворе мороз .. ну ладно ...

 

Во балда какая светит, за всю зиму первые морозы, утром было 21, сейчас 14, к утру наверное опять 20 буде , вот какая штука, даже акум есть, конечно не живой наверное, давайте - что куда совать?

 

Аккумы обычные свинцово-кислотные 7,2 Ач на 12 вольт, наверно два в параллель. Их выкидываешь и подключаешь провода от аккума машины. Емкость аккума у машины больше, держать будет дольше.
Потом под капот инсталлируй этот ИБП, выведи в салон кнопку включения и розетку
Только утюг в нее не включай, ватт 200, больше ему не надо. Ну и синусоида у него не настоящая, а ступенчатая, хотя любому потребителю с импульсным БП это пофигу

 

Один стоит .

У меня стоит, над задним правым колесом со стороны багажника (Паджеро Спорт 2) компрессор и инвертор, по мощности не знаю, но шуруповёрт 300 Вт включал и даже болгарку Хитачи 550 Вт. Но вероятно мощность меньше чем включал потому что как бы защита отрабатывала - отрезал арматуру 12 мм и для повторного включения болгарки приходилось переключать тумблер питания или выхода, х. з не сам делал купил так. А чтоб увидеть откуда ноги растут надо обшиву снимать, а мне это надо ?