Оборудование для завинчивания винтовых свай, кабестан сборка своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы все меня простите, но... какой смысл тратить 130 тыр. на это, чтоб закрутить себе (соседу) 2 десятка свай? Возить сие изделие "в багажнике универсале" для "промышленного" завинчивания тоже вопрос.
Добиться нужного крутящего момента от этой штуки можно только закрепив ее жестко, и то я лично не уверен...А как выставить вертикаль с таким наболдашником? ладно, если свая 2.5 метра, можно извернуться, а если 6-8, тогда как?
p. s. прошу не расстреливать сразу) это лишь мое мнение...

 

Как раз и предлагается не тратить 130 руб.,а сэкономить от 50 до 80 руб. Удерживают при помощи укосины, постоянно контролируя вертикаль, а длина достигается привариванием отрезков по 2,5-3м.

 

И какой длинны будет укосина простите?

 

Чтобы не быть голословным посмотрите видео на эту тему, чем длиннее рычаг тем легче удерживать.

 

Поймите меня правильно, я не желаю как либо принизить данный способ)
я хочу понять как это работает и есть ли в этом смысл.
перевернув некоторое колличество инфы на бескрайних просторах нета лично я пока в это не верю.
то, что я видел с подачи, как здесь писали), "компании ф" и их клонов - не аргумент, т. к. не внушает доверия

 

Для вкручивания винтовых свай нужен бОльший момент и меньшие обороты + свободное опускание инструмента. Чем меньше нарушение структуры грунта, тем лучше свая держит.
еще Вам как вариант

 

И еще

 

Я Вас правильно понял. Принцип работы: высокий крутящий момент при очень малых оборотах ВКРУЧИВАЕТ сваю лопастями в грунт, как шуруп.

 

Ну, в общем да) Поэтому то такой скептицизм)
При этом лидерные скважины (шуфры, каналы- как хотите называйте) тоже имеют место быть, но при условии, например, прослойки известняка. все зависит от предварительного исследования

 

1. А если у соседа твердые сухие грунты вы руками не закрутите.
2. Для промышленного использования...а есть альтернатива? только ямобур) который не везде заедет, или у клиента нет возможности заехать, или закручивание у стены руками? или еще много разного) будет стоить более 2лямов, там только один гидровращатель с таким же крутящим моментом, будет стоить дороже этого механизма. в багажнике возить получается очень экономично... особенно когда мало свай и объект далеко...фактически одна экономия получается
3. как это крутящий момент связан с креплением к земле? вертикаль выставлять не проблема...
4. сваи более 3 метров крутят не часто, тем более 6-8метров...хотя и их можно но обрезками.

 

так ни кто и не раскажет потому что чем меньше конкуренты знают о преимуществах тем больше денег зарабатываеться тем кто об этом знает.

 

это галимый не вариант почему я уже здесь описывал. на нем то вертикаль как регулировать?

 

известняк? а на какой минимальной глубине он у вас встречается? в большинстве случаев известняк расположен высоко только на склонах, по крайней мере у нас,
если известняк выше глубины промерзания, винт сваи не вариант однозначно.

 

штука хорошая но сваю будет царапать однозначно...да и стоит у них то тже самый гидровращатель

 

@ydna211, чтоб не было лишних возмущений, я лично НЕ ВЕРЮ в практичность малогабаритных механизмов для завинчивания, т. к. опытным путем проверял это на себе)
разговор в этой ветке я поддерживаю с другими целями)
далее по цитатам
сваи более 3 метров, а именно 3-3.5-4 одни из самых ходовых. В частности на северо-западе РФ.
В Москве и обл. 75% пиг показывают глубину залегания тугопластичного слоя от 2.5м
В РБ сваи менее 3 метров, а на Полесье менее 5 (за редким исключением) не приходилось использовать так же
Про вертикаль я и говорил, что выставить и удерживать ее всеми приведенными в этой ветке приспособлениями очень проблематично. На мой взгляд, проще вручную), даже "в твердые и сухие")опыт есть и не малый