Сибирская усадьба

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ага, и с прицепом

 

А у нас сегодня утром -30 было. И все выходные обещают морозы только во вторник станет теплее

 

Полный привод, конечно очень сильная вещь. Как трактор против легковушки в таких условиях, как у Кати, можно и клин ставить и по быстрому дорогу почистить, и прицеп притянуть.
НО: содержание полного привода намного дороже от недопривода. И по расходу топлива, и по ремонту. Имею и полный привод, и недопривод (передний). Топливо на полном в два раза больше кушает (но и мощи немеряно), а ремонт... Подвеска раза в три дороже от недопривода. Обе машинки старушки.
И еще: если брать полный привод, нужно смотреть, чтобы была принудительная блокировка дифференциалов. Иначе в снегу без этого он (полный привод) что есть, что нету

 

Не знаю, как учат ездить сейчас, но раньше учили плохо.
Хотя сдала экзамен с первого раза. Из группы в 30 человек сдали всего двое.
Но потом пришлось поездить с частным инструктором. Только после этого смогла ездить самостоятельно по Москве.

 

@Aleksej2000, категорически соглашусь) Однако, есть возражение - абстрактный монопривод и абстрактный полный привод - это, как сферический конь в вакууме Есть ведь и отключаемые/подключаемые приводы. Есть даже электроприводы задних колёс. В общем, автомобилей большое разнообразие.

 

Пикап-вот машина для "колхозника" Но, для девушки, которая только-только получит права, на таком крокодиле сложно будет.

 

Наоборот! Чем больше машина, тем проще её водителю.

 

Всееее!.. Мальчики зарубились про машинки !
(не в обиду сказано, меня такое по-хорошему прикалывает всякий раз)

А насчет полного привода... это уж на что денег хватит!
Для начала бы просто отучиться...
У нас в семье была машина очень давно и недолго... Черный БМВ.
"Водителем кобылы" была мама, но после ДТП возвращаться за руль не захотела.
Тоже после сдачи экзаменов какое-то время каталась с частным инструктором, т. к. боялась ездить одна. Но она у вообще не любительница железяк, экстрима и всего даже теоретически опасного.
В отличие от меня).

 

@Лунная Рыба, универсал - ваше все Субару Аутбэк даже в старом кузове безумно вместительна и почтивездепроходима... не дешево, но... и полный привод, кстати

 

Это как?

 

А у нас к вечеру -30 шарахнуло! Зато ветер наконец-то стих.
Включили отопление в стайке, а то по полу температура по ощущениям устремилась к нулю. Не охота эту ветку отопления замораживать на всю зиму, а так заодно и воздух чуть подсохнет.
Со стайкой "на хвосте" котел жрет, как дурной: ведро роскошного экспортного угля ушло только на то, чтобы прогреть всю систему. Ну и на ночь ведра 1,5-2 при таком климате...
Вызвала на завтра тракториста на расчистку дороги, но что-то подозреваю, что не рискнет он ехать в такой мороз). Вот жеж беда-то: когда тепло - метель метет, и расчищать дорогу бесполезно. Когда ветра нет - морозы устанавливаются, и расчищать уже никто не хочет. Сибирь, блин!

 

У нас завтра -6- -7 обещают, я в поселок еду. Это еще терпимо)

 

А кк -30 я не представляю, меня в 17 колотить от холода начинает(

 

Дилема, новую нашемарку взять, иль подержанную ино, нашемарки конечно не дотягивают до стандартов, но, не дорогие и запчасти в каждом сельпо.
Ино-новые дорого, б/у лотерея, зная как я ушатываю машины, б/у не беру.
А так, конечно, выбор за хозяином и его кошельком.

 

Как де холодно! Еще ведь не зима! @Лунная Рыба, а куда вы шлак используете?
@Лунная Рыба, а пропавшие кошки так и не вернулись?