Салют-100 Лифан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

вес достойный может и немного перебор. 65-70 салюта + 70 ГЗ ...
Что сказать? попробуйте потом расскажите.

 

Обязательно. Буду надеяться что все получится. Я до этого пахал на 430×200, но их утяжелять приходилось, на этих пойдет получше. Я больше за копалку переживаю.

 

Добрый день товарищи.
Появилась проблемка с салютом: без моего ведома залился в бак дизель и заводился двигатель. Двигатель гремчал, дымил, работал и глох.
Соляру слил, залил бенз но также продолжает дымить и глохнет.
Подскажите что делать в моей ситуации. Жду с нетерпением...

 

Как себя Салют-100 ведёт в транспорте, то есть с телегой г/п 250-350 кг? Хуже чем Неба МБ-2,Ока?Обязательно нужно утяжелять его?

 

Промыть карбюратор. Я не знаю возможно ли его продуть?

 

Немного дать поработать, саляра выработается и выхлопная от сажи от чистеца и будет как новый

Сравнивать тяжело, надо иметь опыт на этих МБ и сравнивать, Тянет хорошо, небольшой догруз в помощь, особенно в горку, Не мало важна загрузка прицепа, Лучше центровать груз на ось, но немного в сторону МБ дать необходимо, При задней центровке прицепа ехать откажется точно При большом загрузе МБ тяжело рулить.

 

Слейте солярку из бака и отстойника карбюратора. Залейте бензин и работайте. Можно для пущей уверенности залить вместо бензина сольвент для промывки форсунок инжекторных бензиновых двигателей. Как раз, и карбюратор промоете.

 

Я, кроме Салюта ни на чем не работал, но, рано или поздно вы перейдете для транспортных работ на автомобильные колеса. Так, залейте колесные диски бетоном, как раз и пригрузите. Да, и грунтозацепы если есть тоже не помешает пригрузить так-же. Это самый бюджетный вариант, дешевле, чем дополнительные грузы покупать

 

Все так-я бы единственно посоветовал-от греха подальше, сменить и масло в картере.

 

Вот:

Совершенно правильный ответ. Ничего ему не сделалось. Просто нужно чтобы солярка выработалась.

Нормально ведёт. Возил и поболее гораздо. Хотя Нева конечно лучше прицеп тянет.

Отчего такая мысль? Чего ему сделаться могло?

 

Валера, здравствуй- обычно после всяких таких промывок и заливок (особенно если долго или много и без зажигания), сменить масло. Кольца пропускают (особенно если движок немолодой).

 

Здравствуйте. Ну если не молодой движок то возможно. А так я помню даже на машине грузовой, точнее на бензовозе с мужиком знакомым уехали на рыбалку, а обратно ехать, выяснилось в баке бензин тютю за ночь. В бочке была соляра, ну что делать, залили. Дымела, чадила, но доехали, главное завести. Да и не мопеде как то было, правда там не совсем пустой бак был.

 

Валера, вспомнил рассказ старых шоферов на "северах".(вроде на Ютубе)- выгнало масло из движка а еще ехать, мороз и далеко-сливали из мостов нигрол, соляры (или бензина)-не помню ..и доехали.(потихоньку,конечно)

 

Я однажды на масле моторном ехал. Был у меня дизельный атмосферный Мерин 609, так подъезжаю почти на пустом баке к заправке, а она на ремонт закрыта, даже ёмкости выкопали, до следующей заправки километров 40, не доеду. Так плюхнул в бак 5 литров моторного масла. И доехал. Дымил правда сильно, но без последствий.