Салют-100 Лифан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да без разницы Гагаринское или Всеволожское-оба нормальные. Отличаются конструкцией сцепки и способом крепления к ней.

Тот который на фото (Всеволожский) не очень удобной конструкции-быстро забивается при влажной земле.
Вот лучше такой конструкции как на фото: слева Гагаринский, а справа Всеволожский.

 

Ещё вопрос чайника Хотел взять ГЗ 340х90 для однорядного окучника, но там где цена устраивает их нет в наличии, вот думаю, а если взять двухрядный окучник (да и пишут что им удобнее работать) с грунтозацепами 540х90 или даже 600х130,тогда,как я думаю, для посадки, прополки и выкапывания этих ГЗ достаточно. Как считаете уважаемые форумчане?
Спасибо.

 

По моему удобнее окучивать однорядным окучником и ГЗ 340х90,чем двухрядным и большими ГЗ.

Сам я двухрядным не работал-по этому удобнее или нет не знаю, но соседи пользующиеся двойным- когда увидели как хорошо у меня получается однорядником -то стали думать о переделке или покупке однорядника и маленьких ГЗ.
Вот расстояние между крайними точками ГЗ можно смело заезжать в любое междурядье и окучивать уже высокую картошку, двухрядником же даже на высоких ГЗ такого не сделаешь.

 

2х рядным сложнее научиться работать, сам остановился на пололнике с однорядным окучником.

 

Все знают где производится данная модель?

 

Всем спасибо за помощь в выборе МБ, выбрал Салют-100 с Лифаном. Сегодня занимался фрезерованием в огороде, мне понравилось. Вчера тесть пробовал, он в восторге после Крота. Хочу уточнить: 1. масло в двигателе менять после 5-ти часов работы? 2. В редукторе масло надо менять после обкатки? 3. Ремень стоит размером 1092мм, можно ли ставить ремни меньшего размера, например 1050?(посмотрел, там можно двигатель сдвинуть назад, если ремень будет сильно натянут). 4. Как масло сливать для замены?

 

! Да Желательно.
2 Я бы поменял на то что вы имеете.
3. Снизу получилось. В смысле ссылкак внизу вордовская. По ремням.
4. В чём? В двигателе так
А с редуктора у меня фотки вроде и нет...

 

Мне масло в редуктор налили в магазине (масло ТАД), все равно менять? Сегодня искал ремни, от 1090 до 1120 нет в продаже (может знаете от каких авто подходят?). На двигателе есть две пробки, одна как на фото, а другая с противоположной стороны-для чего она?

 

Ну в редукторе масло можно в конце сезона поменять, если Вы уверены в его уровне.

@Дима013, Я же писал, что у меня, да и у многих здесь, стоят с авто. У меня после родных первые стояли Sсania зубчатые, профиля AVX, размер 1100, Четыре года отработали, В том году такие же БОШ поставил. Естественно с автомагазина тяжеловозов. С дальнобоя. У ребят ещё какие то варианты были. Названия в смысле. А допустимые размеры у меня там вверху в Ворде выше. Допустимые размеры. Кроме регулировки натяжения сцепления болтиком, можно ещё движок подвинуть.

Дело в том, что движки изготавливаются универсальные, Для мотоблоков, мотопомп, вибраторов, бензогенераторов... неизвестно где и как будут стоять. Какая пробка будет доступна? А масло менять надо довольно часто.
PS: Кстати с двумя горловинами изготавливаются обычно Китайские движки, которые неизвестно куда поставят. Хотя я не говорю, что они хуже. Нормальные они.

 

Продавец сказал налили 1,1 литр.

 

Совершенно верно. А мерить то как знаете?

 

Нет. Подскажите пожалуйста.

 

Стоп. Вы же про сотку говорите? У неё, читал, щуп в комплекте идёт. Или я что то запутался, Мы не про Салют 100 говорим?
PS: Вроде про сотку... Тогда всё же извольте инструкцию прочитать, а не как все русские, читать только тогда, когда что то уже сломалось.
Дело в том, что в сотке воплощены почти все идеи самодельщиков. Должно быть уже в инструкции воплощено.
PPS: Она хоть Китаёза, но довольно удачно воплощены все идеи.

 

Да, про сотку, щуп идет в комплекте.

 

И что инструкции, как им пользоваться, нет?
Ну хоть иногда потрудитесь почитать.