Салют-100 Лифан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А мне фрезы дополнителльные тоже нужны!

 

@Vlakes, вот соседу за тысячу достался культиватор словацкий 96го года с плугом, тоже с регулировкой по длинне, но вот вместо подобных петель там весьма слабоватое крепление на гнутых гвоздиках (родные штифты видать потеряли давно). Покажу ему пожалуй это фото, думаю порадует)
Как-то странно до ответа не отобразилась половина сообщений темы, каюсь)
Кто там спрашивал про удлиннители на сотку? В наборе они идут штатно, если что.

 

Кстати вопрос по поводу проверки уровня масла в редукторе...пробку надо откручивать или можно проверять непосредственно через отверстие в пробке? На щупе две риски...я так понимаю, уровень должен быть немного пониже верхней отметки? И еще...тут писали что при включенной задней надо проверять...если не трудно, поясните почему именно так?

 

Из пластика оставил тока защитные кожухи по бокам (там где шкивы закрывают), но есть желание и их снять.

 

Да.

щуп легче опустить. Изначально в этих редукторах щупа не было, только после того, как на форумах появились самодельные, завод тоже стал делать щупы. Даже форма один-в-один.

Для чего, чем помешали? Они все же вращающиеся детали закрывают, а береженого...

 

Ну а что, правильно, работать так с экстримом) Видимо производитель зря наклеек, понаклеил.
Что думаете, можно маслицо в движок 10w40 заливать?

 

Народ льет, главное чтобы масло было качественное и не слишком агрессивное. Я бы лил полусинтетику или минеральное.

 

Качественное, это какое? У меня тут 5-ти литровая баклажка лукойла и такого-же объема от роснефти, осталось от продажи вазиков, пойдет?

 

Пойдет, если не паленое.
Мне сразу при покупке мотоблока сказали лить 10w40. Правда сам я купил 2 литра 5w30, пока его и лью.

 

Если менять раз в сезон то пойдёт любое.

Жидковато оно, чаще нужно следить за уровнем.

 

Кто-то сдесь про вибрацию спрашивал, косил китайским бензотримером патриот, после этого мотоблоком пахал по скошенной целине, так после "патриота" на "салюте" ее нет.

 

/так после "патриота" на "салюте" ее нет./

Хорошо коли так. После мотобура с китайским двиглом я тоже восторгался отсутствием вибрации на "Угре" - целые сутки, по истечении которых возникло ощущение, будто по ладоням лупили палкой.

Сейчас ищу где купить виброзащитные перчатки .

 

Подскажите пожалуйста, что за двигатели Hwasdan H170F 7.0 л. с. устанавливают теперь в замен Lifan. В магазине говорят, что эти лучше.

 

Там еще какие-то чуднЫе Kohler присутствуют. А вот Subaru - нету...

 

На сотку ставят только Китай, цену не хотят поднимать видимо. Да так то нет и на них нареканий.

А вот этот первый раз слышу. Не знаю, что это. Лифан, Лутиан как то на слуху, привычнее...