Салют-100 Лифан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, и болты (которые фрезы крепят) вставлять не в сторону редуктора, а от редуктора...
ну эт как по книжке, а там вроде они не мешают...

 

Спасибо всем за замечания. Сошник вроде на одно деление опустил в первый день эксплуатации ещё. У меня с ним еще такая проблема, что он крепится на двух гайках, я из затягиваю вроде нормально, а во время тяги МБ его всё равно обратно отводит до прямого угла. Хотя если бы как-то можно было закрепить прочнее, думаю было бы легче. Насчёт фрез удивили, сегодня всё пересоберу. Фрезы ведь собирали в магазине во время предпродажной подготовки, я и не заморачивался. Мог я просто стороны перепутать или это не играет роли?

 

Стороны можно перепутать, как с резиной на авто. Но болты должны быть от редуктора.

 

Кроме болтов желательно на ближней к редуктору "сборке" культиватора нож согнутый в сторону редуктора также установить с наружной стороны пластины крепления, ножи смотрящее наружу на внутренних фрезах и остальные ножи произвольно, только заточку учитываем, а смотрящее во внутрь внутреннего ряда могут задевать редуктор и раму, что есть нехорошо, Про "произвольность установки" остальных ножей, есть мнение что правильно их расположив можно достичь положительных результатов в устойчивости и плавности хода культиватора. Но данного опыта не имею. Успехов.

 

Не надо там ни чего затягивать,сошник должен подгинаться при заднем ходе, а при переднем упираться в сцепку. То что он немного не под ровным углом нормально, так и должно быть.

 

Всё точно, просто переставил местами, и режущая кромка оказалась по ходу движения. Результат не заставил себя ждать - с жутковатым скрипом фрез о глину, но МБ стал реально её разрезать
4 дня до 9 мая разрезал верхний слой и фрезернул некоторую площадь участка (около 2 соток)
Вчера сгорел второй бак (двигатель завершил обкатку), и я с 6 уже фрезами прошел полосу, перемешивая грунт с торфом. Местами, где грунт получше, даже на второй скорости но в основном снова в режиме некоторого сражения (на всех моих фото думаю видны крупные куски глины, которые не планировали поддаваться Как ни странно, снова ловил кирпичи и куски арматуры, на этот раз без серьезных происшествий, стал лучше слышать и понимать аппарат. Потерял одну из шпилек, удерживающих блокирующий цилиндр на втулках фрез. Поставил одну из тех, которыми крепятся колёса. Они отдельно продаются где-то россыпью? Теперь после обкатки можно двигатель на максимальные обороты раскручивать или лучше поберечь его?
Уже подумываю о том, как осенью косить всё это дело. Лучше навесную косилку купить или отдельную? У кого-то есть опыт работы с навесной, как она вообще?

 

Двигатель у меня всё же временами выключается и от ручки газа на руле, особенно хорошо при закрытии резком с высоких оборотов. В остальных случаях чуть довожу до конца регулятор на двигателе

 

А они по жизни Вас будут преследовыать. Мне отец говорил, что земля чужеродные тела выталкмвает постепенно. Насколько я понял, в свои 50-т, так оно и есть. Всё лезет и лезет из земли что то...

Ой блин. Достали меня когда то эти шпильки, они теряются, а потом сами "пальцы" теряются.
Трудноватол шпильки отдельно найти. Я нашёл пальцы, с закреплёнными шпильками, правда через интернет и почту

Есали по честному, то я всегда его на максимальных оборотах держу. Хотя и рекомендуют 2/3-ти. Но не могу я так . Я полный газ держу.

Я бы лучше отдельную купил. Вам же не на сено для скотины?

 

@Praetor Azymuth, Вам бы плодородной земли на участок завести, а не материк ковырять. Так обычно после стройки все делают.

 

После некоторых тренировок они хорошо получаются из велосипедных спиц + пассатижи и круглогубцы

 

А эти как надёжно сидят? а то я уже один палец тоже потерял и дважды чуть-чуть не потерял, главное стопоры потерялись а пальцы на месте остались не успели вылететь.
Нужно будет тоже самодельные состряпать

 

Да. Эти надёжно стоят.

 

"valerich" А можешь какой эскизик этих "пальчиков накатать"? Судя по фото конструктив для повторения не сложный, а в "стране бульбандии" сервис с доставкой развит не очень как то, нам до вас еще долго. Я конечно не китаец, но повторить сделать клон можно

 

У меня эта хрень весеннюю вспашку еще продержалась, а вот осенью тоже стала выпадать. В итоге вместо "загогулины" вставил палец, пока держится.

 

Может кто чего подскажет?
При первом "послезимнем" запуске движок завелся с сильным хлопком. Потом вроде заводился нормально, но как-то шумнее обычного работал, и выхлоп понемногу коптить начал.
Отработал минут 20-30 и начали падать обороты, мотоблок практически не "тянул" и движок заглох. Проверил свечу, почистил от копоти, завел - буквально с полминуты более-менее работал, потом глохнуть начал (словно воздуха ему не хватает) и коптить. После 3-4 попыток запуска вообще перестал движок запускаться. Проверили свечу - искры не увидели.
Свеча виновата? Или еще что-нибудь?