Угольный котел-автомат, изготовление "на коленке"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Для розжиг буду пользовот пропановая горелка через верхная дверь котла.

 

@чавдаров1964, слова о пропане, помогли мне вспомнить о защите от возгорания бункера.
Бункер обязательно должен закрываться герметично. Если топливо не всегда уголь, производители подобных котлов ставят автомат тушения в трубу со шнеком.

 

Бункер герметичен, на уплотнение люк бункера поставил резина от холодильника и натягивою с
двумя гайками. Сделол система огнетушения по подобие польских горелок и будет канистра 10л.
с водой.

 

Принцип работы, если не трудно?

 

На котлах от "Дефро", видел дублированную систему тушения трубы:
Термоклапан, не зависящий от электропитания, и проплавляемая пробка.
А для "раннего предупреждения", на трубу ставится термодатчик, при достижении +70 градусов, включается шнек, и выталкивает из трубы на "колосник" горящее топливо.

 

@DmitryN, а что за ключ у Вас вместо моторредуктора, напишите как правильно называеться или ссылочку киньте пожалуйста,

 

У меня стоит только енергонезависимой термоклапан на 95гр. ,эго сензор находится в трубка
которая приварена на трубу в которая шнек на 1м. сверху ест конистра-10л. с вода.
Проплавляемая пробка у меня нет.

 

@Nikola86, пока @DmitryN нет, отвечу за него: http://www.auto-tools.ru/catalog/ruchnoj_instrument/helpmate/ballonniki?goods_id=2230
А теперь вопрос непосредственно к автору темы: Дмитрий, а как ты звездочки прицепил на гайковерт и на мотор-редуктор стеклоочистителя?

 

Отчин компактная щука.

 

@Смит, мне понравилась идея с гайковертом, а какое количесто оборотов на двигателе от дворников? можно его заменить движком на 220 вольт. хотя в принцепи и двигатель от дворников тоже можно, @DmitryN, а снимите пожалуйсто видео с описанием привода что и как Вы сделали, диаметр звездочек и как их крепили. можно ведь сделать не цепную а ременную передачу, чтобы цепь не слитала.

 

@чавдаров1964, полностью согласен. И в соотношении цена-качество более бюджетного, простого и в тоже время надежного мотор-редуктора для горелки в шнековом варианте я не знаю. Дмитрий молодец, что догадался внедрить такую вещь!

 

На маленькой скорости вроде 30-40 оборотов в минуту выдает. На большой 55 -70.

 

Спасибо Друзья мои, за добрые слова. Сниму видео заново, как звездочки приделал? На сварку, конечно:
1. звездочка малая, имеет сравнительно большое внутреннее отверстие, предварительно приварена на круглую шайбу толщиной 4 - 5 мм, за которую прикручена на вал привода стеклоочистителя.
2. звездочка большая, предварительно снята с педального рычага, приварена к куску трубки. Трубка "в прошлой жизни" была внешней обоймой какого -то сайлент-блока вроде от запорожца, пришлась впору, была в нагретом виде натянута на квадрат того-же размера, какой на первичном валу на гайковерте.
Если надо будет, сфотографирую потом, поближе.
Обороты малой скорости мне вполне достаточны. При таком подключении, моторчик развивает максимальный крутящий момент, при минимальном износе. Запас по скорости подачи угля у меня примерно под 10 крат при мощности в пределах 15 кВт в морозы. Все цифры очень "примерны", точных замеров к сожалению нет.

 

@DmitryN, фото видео с подробным устным и письменным описанием, а также диаметр звездочек и с какие велосипеды пострадали. В общем решился я на такую же конструкцию как у Вас, нашол гайковерт в инернете значит и на авторынке есть, это действительно самая простая конструкция моторредуктора и главное ремонтно пригодная и легко найти запчасти. На следующей недели поеду куплю гайковерт и начнем комплектоваться дальше. Еще вопрос как фиксировали (центровали) шнек, на несколько подшипников? Я думаю если ступичный от мазды 626 поставить там как раз момоему 25 мм внутренний диаметр. Использовал такие при изготовлении трубогибу для теплицы.

 

@Nikola86, горелку делал зимой, велосипеды тогда уже все попрятались...
В магазине была куплена цепь, камера и две звёздочки от Камы. большую звёздочку потом пришлось на пластине править, гнутая была. Потом, покупал ещё комплект звездочки - цепь для дробилки, "камовских" не нашлось, купил что-то китайское, чуть меньше диаметром, и совсем прямое, теперь стоит на котле. Подшипник на валу шнека только один, простой 307 шариковый закрытый, 32 мм внутренний (по валу), вроде 70 наружный, на внешнюю обойму оделся кусок трубы, затем приваренный к фланцу торцевой крышки трубы шнека. Если возьмусь делать ещё горелку, буду смотреть в сторону самоцентрирующегося подшипника, а скорее, подумаю над уплотнением вала там нужен сальник. Через подшипник ощутимо газит, хоть вентилятор поддува и захватывает большую часть, все равно пахнет в котельной не розами. Насчет слетания цепи не стоит переживать, любое простейшее натяжное, и всех делов. У меня натяжки в явном виде нет, и то если в сезон пару раз слетает цепь, в основном после летнего простоя, то какой складированный хлам заденет скинет, то сам при разборке ревизии что сдвинешь "не туда".