Дорога к своему кусочку "тронутой" природы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Классное занятие
Мне какраз знакомый врач расказывал как качественно на горных лыжах кости расслаиваются при падениях. Я так понял потом срастание мало вероятно
Хотя конечно можно и как шумахер...
Зато ветер горы скорость круть

 

А Вы чем увлекаетесь?
Вообще жить вредно... Жизнь здесь лишь один из этапов... Как и смерть - лишь этап...

 

точно! от этого умирают

 

Лыжи люблю, плавать
С одним маленьким уточнением- смотря как жить
Ктото любит проверять на прочность свою фортуну не зряж в пример шумахера...
Главное знать последствия
Да и я не сказал про смерть, просто очаровательные травмы я так понял
Прелесть смотрится когда ктото так накатавшись потом пытается на одной ноге ехать, а вокруг все пытаются обрулить на скорость
Хорошо хоть не самые сложные трассы выбирают, но лучшеб максимально на детских катались бы

 

Ну вот мы и смотрим как жить... Во все глаза... без фанатизма...

 

Ну-с... есть немного времени и вчера закончили ап-грейд, можно рассказать про "разборки"
Наверное все помнят, что две недели назад я ездила денёк на машине сына. На работу замечательно доехала, переключалась уже без всяких рывков, короче прочувствовала механку, припарковалась задом, как обычно... Но на обратной дороге на первом же светофоре чувствую, что рычаг не снимается с передачи, вообще на нейтралку не ставится... И как воткнула на третью, так на ней и стоит, хотя рычаг сам по себе в любое другое положение ставится... Почти без паники, но с нервами на каждом перекрёстке доехала до стоянки. А место у меня там такое, что можно только задом встать, ну или всё одно в зад сдавать нужно. Муж со мной был. Так на выжатом сцеплении он меня и затолкал на парковочное место... Стоянщик подмог малость... Время полдвенадцатого ночи... Потыркали, подёргали рычаг...и потопали домой. Утро вечера мудреней... Ключ от машины я стоянщику оставила и попросила, что бы механик с соседнего сервиса мне набрал как придёт на работу с утра... Ночка та ещё была у меня! Механику с утра объяснила суть проблемы, перезванивает мне через пять минут и приглашает прийти...
Картина маслом после откручивания рычага переключения передач Алексей, как Вам картинка? А Вы говорите эвакуатор и сервис ближайщий... Замотали шнурком и поехала родимая, как миленькая поехала. Ещё и продали не предупредив, а вроде по знакомству... О том, что стойку менять нужно и рулевая рейка "плачет" предупредили, а об этом ни гу-гу...
Собственно что было сломано это наконечник на одном из двух тросиков рычага переключения передач, который крепится к самому рычагу (там шарнирная передача, насколько я это понимаю), на конце самого рычага пластмассовый обжимной наконечник, который так же был расколот.
Я, конечно, выдохнула увидев картинку... Ну не я сломала получается... И может быть очень хорошо, что это приключилось со мной, а не с сыном... Хотя как сказать? У меня то уже был свой опыт на подобных авто. Ну вот так случилось, как случилось... Стал вопрос - что делать? Естественно обратно всё мотать даже в голову не пришло... Поручила механику искать замену тросику, сама поехала за своей бибикой...
Надо сказать, что у механика этого и своей работы под завязку, я это понимала, но куда то ещё везти машину не хотелось, затратно всё это... Потому я терпеливо ждала... Ну вот в субботу разобрали, позвонили по всяким местам и оказалось, что новый тросик только под заказ и то неизвестно встанет он конкретно на эту машину или нет. А на разборках есть, сразу два в комплекте, но по цене одного нового. Аааааааа там же система тросиков - левый и правый (а не запасной, как я в начале подумала). Вот в понедельник окончательно решено было покупать именно на разборке, тросики мне вручены и в среду я покатила по адресу... Надо сказать, что разборки сейчас и разборки начала 2000-х это две большие разницы. И это порадовало. Есть гарантия и замена при надобности, даже расчёт по картам и тот есть... Ну и работают там энтузиасты по ходу... С налёта знают где, что и как... Впечатлило! Но это не спасло меня от поездок туда несколько раз. К самим тросикам пришлось купить ещё и рычаг переключения передач вместе с площадкой. Это из-за пластикового наконечника. И этим я занималась всю среду, потому как город стоит. Хорошо, что есть телефон, а в телефоне безлимитный интернет и мне было не очень скучно с вами...
В субботу я надеялась на починку, но оказалось, что у этих новых тросиков немного меньше разъём под штыри (какие то) подключения уже к самой коробке, которая под капотом... Штыри эти алюминиевые, их сточить не вариант, могут обломиться потом. Поэтому нужно было либо менять тросики, либо растачивать на них этот разъём. Ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы... В понедельник поехала опять на разборку, а там нет таких как мне нужно разъёмов, их в принципе уже нет... Ну, да ладно механик нашёл токаря и всё расточилось нормально и наконец встало на место...
И теперь у ребёнка нормальный рычаг с кожухом, а не колхоз открытый ещё и с верёвочкой внутри... Правда мама треть своей з/п на это дело запалила, но это уже мелочи жизни...

 

Нормальная картинка. Тросики, ремни и прочее-это же расходники.
А что за аппарат, год?

 

Классика - Тойота Корона 1994 г.

 

Я вообще то акцент на шнурке делала, если Вы заметили... По-началу то на какой то ветке мы с Вами схлестнулись за прибамбасы вроде скотча, что бы дотянуть до сервиса... Вы ратовали за эвакуатор

 

Упаси Бог, схлеснуться из-за скотча.
Шнурок, тросик..не суть. Я думаю, в Красноярске не может не быть дилера Тойоты. Эвакуатор, и отдать им, потом забрать. Где нестыковка?
Другое дело, что для этого авто-это может быть неоправданно дорого. Ну так любой владелец 20-летнего авто должен быть готов к расходам в любую секунду.
Ну у вас там (не лично у Вас) тренд такой-праворукая Тойота. При покупке надо понимать, чего ждать от такой Короны. Не, ну я, конечно, не забыл...хочется за руль, а в кармане 2 тыс$...на глазах пелена, вот она-ласточка.

 

это точно

 

Не-е... это вовсе не тренд... есть необходимость в мобильном передвижении - подбирается средство для такого передвижения исходя из денежного дохода на данный период времени... Всё просто...

 

Праворукие японки дешевле леворуких ВАЗов. И при этом надежнее. Только и всего.

 

У нового Соболя нашей конторы в первом же междугородном переезде отломался рычаг КПП. Совсем. Пассатижами переключались. А тут 20-летнее авто само доехало.

 

Оно не только само доехало после перетирания шнурка, оно со шнурком, который имитировал шаровую передачу какое то время отлично ездило...
С третьей передачи я нормально трогалась и нигде ничего не трещало как на новой "ниве"