Балансировка двухтрубной тупиковой системы. Реальный пример

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Немного не так.
Основа - это расход требуемый системе.
Далее определяете расходы каждой ветки.
Далее подбираете трубы (можно тут уже исходить из скорости, чтобы не больше 1 м/с).
Потом считаете сопротивление радиаторов, труб, и пр. Все это для расчётного расхода.
Потом уже подбираете насос, который сможет обеспечить расчётный расход при имеющемся сопротивлении.
Рабочая точка ниже - это хорошо. Идёте по графику и получаете реальный расход в вашей системе. Само собой сопротивление системы при этом тоже возрастёт. Но остывание теплоносителя уменьшится вследствие возросшей скорости. Однако общая мощность системы останется прежней.

Тут нюанс в том, что система - это по сути куча циркуляционных колец. Меняя сопротивление клапана на радиаторе, Вы меняете сопротивление только этого кольца.
Сопротивление же "ветки", т. е. нескольких колец будет зависеть от топологии этой ветки. Кольца могут быть последовательно объединены либо параллельно. В этих случая по разному. Либо расход делится при неизменном напоре, либо наоборот.

 

Вентили 1/2" заказал фирмы Джакомини (комплект из двух вентилей).

Ветка тупиковая.

 

Добрый день, уважаемые специалисты.
У меня вот какая ситуация.
Исходные данные: коттедж, 2 этажа, СО двухтрубная, не балансировалась никогда. в радиаторах подача сверху, выход снизу (вход/выход на одном торце). На входах стоят регулирующие вентили, на выходе шаровые краны.
В одной из комнат на 2 этаже ручной регулирующий клапан на радиаторе не регулирует расход воды. Радиатор либо шпарит на максимум, либо не греет совсем. Сначала грешил на дешевый регулирующий кран, который поставил застройщик, заменил на Valtec, но ничего не изменилось.
Насчет балансировки СО. Насколько я понял, она производится для того, чтобы на "дальние" радиаторы хватало тепла. На проблемном радиаторе тепла хватает. Не хватает регулировки)
Подскажите, где собака зарыта?

 

\@Феодал_Миша, Адрес напечатайте. Дежурный сантехник выйдет на связь.

 

@Феодал_Миша, поменяйте шаровые краны на запорно-балансировочные.

 

!

 

Об этом я уже подумал, просто хочется разобраться с точки зрения гидравлики.
Регулирующий на входе-то почему не регулирует?

 

И не будет. Он не предназначен для этого. В нем, при перемещении штока очень сильно изменяется проходное сечение.

 

Вентиль покажите, мы тоже его спросить будем.

 

У регулировочных клапанов конфигурация запорного органа - "тарелка, прижимаемая к торцу трубы" (это "народным языком", а "по научному" не помню как это звучит). Характеристика "перемещение штока/пропускное сечение" - крутая. Регулировка получается очень грубая ("от нифига не проходит до проходит дофига - полоборота")
У запорно-балансировочного конфигурация запорного органа - "конус в конус". Характеристика "перемещение штока/пропускное сечение" - пологая. Регулировка получается намного точнее (часто и 1-:-2 оборота не хватает, чтобы "нормально стало").