Помощники для перемещения бревен и прочих тяжестей

@max68.2011,

Оказывается можно заправлять, а то меня вдвоем убеждали в обратном, похихикали надо мной, да еще и

городским "обозвали". Сколько раз убеждаюсь, что я чаще прав, чем наоборот Это я так, не из вредности, а только ради справедливости)

 

Да пусть будет, почему нет? @navashino, на другом конце лебедка ручная?

 

Ну извини.

Всё равно вредный...

 

они не правы, обзываются, а я вредный! Ну где справедливость? !

 

Ага ! причем не Фуфло из Кореи, а старая Совеццкая, весом 40-50 кг.

 

Конечно к месту. Тема так и называется: "Помощники для перемещения бревен..."
Да и ТС не возражает

 

Можно попробовать закатывать баллон по доске, а опускать и поднимать с помощью лент из капрона - которыми грузы стягивают. Можно попробовать этим стягивателем и баллон из багажника вытаскивать. Принцип поднимания бревна на веревках - веревки тянут, они укорачиваются бревнышко ползет вверх.

 

А чего тема то заглохла.
Подсказали бы мне как в прицеп от легковой машины грузить бревна длиной 2.5м,толщиной 40см?

 

Нуу, всем всё ясно, а я свой подъемник так и не сварил пока (не успел), поэтому и обсудить нечего)

Как-то так?

 

Тяжелые, кг по 250 будут. Можно сделать перекладину шире и выше прицепа. Лебедкой поднял бревно - подкатил прицеп - опустил бревно.

 

Почитал здесь про заправку пропановых баллонов на агзс. Вот, как бывает -
https://fedpress.ru/news/society/news_event/1423488350-vynesen-prigovor-operatoru-gazovoi-zapravki-v-yanaule-po-ego-vine-pogibli-shest-chelovek
ЯНАУЛ, 9 февраля, РИА ФедералПресс. Янаульский районный суд вынес приговор оператору газовой заправки Данису Абдиеву, сообщает пресс-служба прокуратуры Республики Башкортостан.

 

Да не. Это все очень емко в изготовлении.

Лебедка есть. Только думаю пока лебедку поставить спереди прицепа и затаскивать по чему то. До конца не решил .

 

Тогда типа трапа сделать и по нему затаскивать.

 

Освежу тему.
Для облегчения труда была собрана такая конструкция.
Материал: профильная труба от стройки забора, 40х40 мм и 40х20 мм, стенки полтора миллиметра.
Колеса - от строительной магазинной тачки.
Оси сделал из штока старого автомобильного амортизатора (в гаражах подобрал, диаметр штока подошёл идеально).
Чтобы оси отцентрировались, при сборке прижимал всё целым куском уголка и потом варил.
Чтобы колеса не сваливались приварил куски болтов, гайки подобрал.
Верхняя рама 50х50 см (диаметр колес 40см для ориентира).
Разбирается за пару минут. Укладывается в багажник. Штанга кладется вдоль авто между сидений.

Благодаря небольшим размерам всё время в работе и очень помогает.
Тяжелые и толстые брусья перемещаем подвесив к штанге снизу.
Доски 7 метровые 50х200мм кидали сверху и завязав на бантик катали (просто удобнее выше браться).