Автоматика управления ТТ котлами своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

Решил вопрос с регулировкой оборотов на вдулке от пылесоса, регулятор на м/сх U2010B, помехи не дает, работает через ноль (спецы поймут), регулирует от нуля стабильно и держит стабильно обороты даже при плавании напруги от 200вольт до 235, о как! единственное не получается - дует в вверх колосников, правильно ли это, у кого есть опыт?

 

Пипец, котел стал чаще хлопать, да так. что грибок на трубе в обратную прогнуло, и продув включен через 15 минут, замечено что в процессе раздува и подъема температуры хлопает, если еще и срабатывает шурудилка колосников (установка при недостижении заданной температуры она срабатывает на 1 сек через 30мин) раздается хлопок с выбросом золы. ЬТэрнэт говорит о какихто длиннопламенных углях- так как настраивать в ШАХТНОМ котле?

 

Кто нибудь пробовал устанавливать на котел датчик кислорода (лямбда зонд) с машины?

 

У забугорных котлов и печей это уже почти рядовая опция.

 

Датчик дымогазов еще с трудом дорогу прокладывает. Какие лямда? Температура теплоносителя - наше все. Хотя к регулировке горения это никаким боком.

 

Кстати в последней версии упор автоматики полностью на температуру дымогазов. Уставку которых корректирует температура помещения.

Для чистого непрерывного горения в широком диапазоне мощностей.

 

Ну и по датчику кислорода. Он не зря называется лямбдазондом. Как в котле реализлвать его релейное переключение? И предрасположеность умереть на зашкаленом недогаре, который в котле получить легко?
Датчик угарного из серии MQ наше все на текущий момент.
Вот картинки с выходных. Первая закладка. Потом дозагрузка почти в активную угольную. Потому что нужен был срочный форсаж. И так далее. Спецом скрины, что бы видели время.
Ну и как обычно дымовые, помещееие улица. Ниже углерод в дымовых и температура райзера.
Причём первичный ограничен для не выхода за 950 просто крейсерской щелью заслонки на зарубке.
Это к слову о авторегуляции ракетной печи.

 

Мне Alisan в другой теме ответил.
Так вот, чем больше я вникаю в процесс горения от начала до конца, тем больше понимаю что не все так просто. Возьмем догорание. Температура падает. Воздуха становится все больше. Дымоход прогретый. Тяга супер. Тепло в трубу. А что если взять и по датчику кислорода начать прикрывать шибер? Будет работать? Экономия?

 

Почитал принцип работы лямбда зондов. Наибольшая сложность при применении это поддержание стабильной температуры зонда. Так что старого образца (двухпроводные) не подойдут. Только нового с нагревом. Надо тестировать.

 

Из практического опыта:
Работать будет. Но, температура будет падать еще интенсивнее. И никакой экономии ...
Хотя, у меня котел должен греть "быстро и интенсивно", а не "долгоиграюще" ...
В "долгоиграющем" режиме, возможно, экономия и будет.

 

Чем температура дымогазов не устраивает?

 

Устраивает. Хочется иметь хоть какое то представление о качестве сжигании дров.
Температура дымогазов на выходе из котла, как мне кажется, это параметр всегда запаздывающий.
Попробую сделать. Не пойдет - ни чего страшного.

 

Это вам кажется- самый удобный и простой параметр для регулировки горения. Чтобы регулировать по лямда нужен котел правильной конструкции. В огненном ящике измерять кислород бессмысленое занятие, все равно ничего изменить невозможно.
И лямда это качество горения, мощность при этом может быть разная.

 

Два параметра во время работы котла я могу менять. Это подача воздуха и разрежение в топке.
Значит что то я могу изменить. Другой вопрос увижу ли я с помощью лямбда зонда с машины изменения состава топочных газов? Лямбда зонд предполагается установить на выходе с котла топочных газов, перед шибером.