Автоматика управления ТТ котлами своими руками

не пробовали управлять от батареек.(1,5 /3/ 4,5/ 6/ 7,5/ 9)

 

Ну хорошо, собрать на макетке все это сможет даже школьник, но как быть с прошивкой? Предлагаете освоить плюсы ради этого? Идея, конечно заманчива, да...
Может вы в курсе, можно ли будет реализовать плавное изменение напруги для регулирования скорости вента?

Ну может пример приведете с подобным функционалом?

 

Нашел два основных провода. От батареек пробовал. Не реагирует. Может упрпвление спалил, пока искал. На одном режиме работает отлично эжетором, вместо дымососа.

 

Тогда как дешевая альтернатива PIC микроконтролеры. Придется платку конечно самому мудрить под свои нужды, зато програму на PicBasic сможет написать даже школьник. Мне для первого написания простенькой проги с нуля в свое время понадобилось пару часов.
P. S. все модули для Arduino с китайских сайтов отлично стыкуются с PICами. Есть конечно и готовые платы PIC для творчества (по аналогии Arduino).

 

Спасибо читал. Я с ПИД вроде бы разобрался. Еще правда не настраивал.

Я взял за основу апноут AVR221.

Рискну и я предложить прогу для программирования AVR и PIC, называется - Flawcode
_ttp:/flowcode.info/index.php-это русскоязычный сайт поддержки, на ней помоему можно писать прошивки и для платформ Ардуино. Прошивка пишется графическими кубиками и ромбиками, имеет на борту графический отладчик.

 

Имея в хозяйстве самодельный котёл на дровах поступил следующим образом: ТРМ-1 с термопарой измеряет температуру СО в самой высокой точке подачи. Это в котельной. На выходе прибор имеет реле с контактами. Далее взял от крана доп. печки газели маленький электронный блочок, который формирует простой импульс на актуатор дверного замка авто. Актуатор стоит на дверце поддувала и управляет небольшим шибером-бабочкой в трубе. При достижении температуры в СО установленной, сработавший актуатор закрывает шибер. На сухих дровах работает шикарно. На влажных и всяких перед трубой ставлю небольшой вентилятор. Можно даже он БП компа. Котёл после спячки разгоняется быстрее. Вентилятор работает постоянно. Система зарекомендовала себя как очень устойчивая. При пропадании эл-ва шибер просто закрывается. Котёл засыпает до появления сети. Случаев закипания за 3 года не было.

 

Это пепвый уровень контроля - от перегрева. А хочется и горением управлять как-то. По Тг видится как самое простое решение.

 

@xvovanx, @milaa, за советы спасибо. Знаю немного pascal, python, bash так что при желании можно освоить и это. Проблема в другом - так и не ясно, как реализовать плавное управление скоростью вента без ШИМ - т. е. обычная улитка на 220V

 

Для однофазной улитки небольшой мощности можно просто уменьшать напряжение питания от 220 вниз. Работает. Уменьшать можно по разному.
Кроме того поступают и так улитка: работает постоянно, а на выходе ставят заслонку. Заслонка при перемещении меняет сечение.

@Хитрый БолТ, так вы же сами привели ссылку
https://www.dx.com/s/rex+c700 вот его описание от производителя http://www.rkcinst.co.jp/english/manual_load.htm (REX-C100, C400, 410, 700, 900) по описанию у него есть токовый выход от 4 до 20mA стало быть можно сделать плавную регулировку. По этим контроллерам поищите у самогонщиков на хомдистиллер, они там стабилизируют температуру, но это не важно. Подробно там разбираются, что да как. Наберите в яндексе rex c700.

 

@milaa,
Вчера пришла одна идея -как сделать вент максимально управляемым. чтобу можно было ловить 0,01% при работе. Получилось дёшево и сердито
Мы все в основном используем улитки на 220в с гравитационными заслонками.
если заслонку модернизировать, то получим оригинальный узел.
открытие заслонки организуем через цепочку сервоприводом, закрытие как и раньше под действием груза.

Так мы будем иметь 2 органа управления подачей воздуха:
1 Грубо оборотами вентилятора.
2 Точно заслонкой.
Самое главное остаётся защита от перегрева, отключение котла при пропаже электричества.

И всё это в стандартном узле вентилятора с минимальными переделками.

 

Взять 2ТРМ-1
соленодный привод у газовщиков на управление заслонкой.
1 канал управляет горением, 2 канал управляет насосом.
меряем 2 температуры СО и дымовых газов.

 

начнём с главного а что за контроллер есть у вас сейчас?

 

Я за,
1. Можно применить сервы на тяговое усилие 1,5 кг например http://моделист.com/servoprivody/servy-aeolian-9g-1-5kg-0-1sek-detail, она относительно быстрая (занимаюсь немного радиомоделизмом и сам такие использую для привода рулей самолета).

но есть маленькое "НО": Эта серва да и наверное любая другая подобного типа под воздействием штатного груза на заслонке вентилятора не вернется в исходное положение. Для того чтоб провернуть вал сервы необходимо приложить достаточное усилие, но если даже повесить груз поболее то ИМХО серва в таком режиме (тягание за вал в исходное положение) долго не проживет (шестерёночки износятся) и однажды она заклинет. Плохо это или хорошо я не знаю, но получится прамой ход воздуха через вентилятор в топку котла, что чревато разгоном котла в режиме "стоп".

А так идея хорошая, на котлах СТС если я не ошибаюсь реализована подобна схема.

 

Простые улитки как и маломощные движки канальных вентиляторов элементарно управляются гасящими кондерами. Я управлял канальным вентилятором релюшками с разными кондерами. Если интересует конкретные цифры по выбору емкостей, могу выложить данные проверенные на практике вечером из своих архивов. Но эту инфу запросто можно найти в нете - емкость кондера от мощности движка.

 

Но реллюшки тоже нужно чем то включать в зависимости от температуры. 10 скоростей вентилятора ->10 реллюшек, 10 транзисторов, 10 конденсаторов 10 ног контроллера...
ИМХО очень громоздко.