Самодельная горелка на отработке для КЧМ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уважаемые гуру, подскажите пожалуйсто от чего взять выключатель для установки в бачок, который включается и выключается насос подкачки из бочки в зависимость от уровня отработки в бачке? Стопорнул на этом этапе.


Спасибо rtl за подсказку поискать компрессор на свалке. Сам покупал рабочий холодильник за 10$.

 

Можно попробовать датчик уровня масла от ВАЗов

 

Или датчик уровня тормозной жидкости с девятки. В виде крышечки и поплавка.

 

Предложенная вами конструкция гораздо надежней будет работать, если ее развернуть на 180 градусов, поменять вход и выход и разместить над шариком. Тогда когда горелка не будет работать из емкости будет стекать масло и она сама будет заполняться воздухом, которого хватит на несколько дней а может и неделю работы.
А практичнее - в автомобилях с инжекторами есть гаситель пульсаций - например 0280161030 фирмы BOSCH от PEUGEOT 605 или ALFA ROMEO 33.

По поводу компрессора от холодильника - да, это не идеал, но взамен ничего не предложено. Для увеличения ресурса нужно придумать систему смазки небольшим количеством масла - думаю 1-2 капли в минуту во взасывающую трубку.

 

Я компресору наливаю 50 гр разь в месяц

 

Касаемо борьбы с пульсациями: идея использовать центробежный моторчик от стеклоомывателя, в принципе, имеет право на жизнь... Надо тока открутить с него нагнетающую глову и посадить ее на нормальный двигатель. Используя управление с ШИМ, можно получить хороший диапазон по производительности без всяких пульсаций..

 

нарисовалась приблизительно такая компоновочная схема.. пропорции приблизительные.. диаметр полушара предполагается около 30 мм

 

Сейчас ваяю горелку по точно такой же схеме, но вот конический завихритель пока не соображу как потехнологичней собрать . У вас какие-то наработки есть в этом плане, поделитесь?

У меня на "всосе" компрессора (от холодильника) стоит топливный фильтр от ВАЗ (в виде стаканчика с фильтрующей "гармошкой", а в крышке две трубки - вход\выход). А что если эти 50 гр. туда, в стаканчик, наливать? Фильтрующий элемент промаслится - лучше фильтровать будет, и всегда видно осталось-ли масло или доливать пора.

 

У CleanBurn завихритель установлен фактически вровень с форсункой. Т.е. форсунка прямо в центре завихрителя. Я думаю неспроста.

 

Наверное, надо искать что-то подходящее...
у меня в хозяйстве нашелся алюминиевый конус диаметром 15 см.. обрежется, подпилится, продырявится - будет то, что надо

 

А если вместо шара или полушара использовать наклонную плоскость

 

в американских (народ продвинутый) котлах используют цилиндрическую вставку в котел (дожиг и распределение воздуха.и менять можно(чистить)) Это в комплексе с диском дожига.
Вставку так же советует использовать и ООО "Общемаш" ...кстати зайдите к ним.
Котлы советуют стальные , но это все в бОльшим мощностям относится.
Вторичный воздух используют все.


Извините с конца начал. так зачитался (52 страницы).

1.Снимаю шляпу перед энтузиазмом всех участников.
2.Надеюсь присоединиться с пользой для форумчан.
Тк есть своё СТО и домик хочется "нахаляву" отапливать.

Сегодня начнем присоединяться..

 

На одном форуме, где продают горелки фирменные масляные как раз такой котел обсуждали с цилиндром посередине. Не работал он ни фига с масляной горелкой. Пока нафиг не убрали. Спецы тамошние говорили что этот котел, про который производитель написал, что он подходит для отработки является копией их же котла для солярки. В нём же в теплообменных трубах были установлены завихрители, которые вообще с отработкой использовать противопоказано. Производителя не помню, но котёл какой то наш, может быть и "общемаш"евский.
А в каких американских котлах для отработки это применяется? Просто я ни разу не встречал нигде такой конструкции.

 

omni . тут важно размер подбирать . он же создает "лишний газоход"
вообще сам котел правильный ИМХО. большие газоходы-чистить удобно

 

Привет народ!На днях с помощью такой примочки,как на фото,подняли интенсивность и тем-ру пламени,при том же расходе масла(даже немного меньшем).Это 2 трубочки 8 мм,заваренные на концах,и просверленные сверлом 2 мм,направленные от края трайника в жаровую трубу под углом 45 градусов.Но это если есть сжатый воздух в больших количествах.Потому как его расход увеличился раза в 3-4.Точно не замеряли.Но зато нагара ни какого нет,и пламя стало шире,и теперь имеет закрученную структуру.И даже на минимальной подаче оно горит устойчиво,тогда как раньше оно отрывалось,и пыталось погаснуть.