F Фундаментальные посиделки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот и я о том же: ближе к реальности надо быть!

 

Я пытаюсь разобраться, и не учу других. Мною высказано всего лишь личное мнение, что подчёркнуто в посту. Что мне делать я сам решаю.

 

Они уже пустуют.

 

Это и так происходит. и в очень ускоряющихся масштабах.
В любой не московской области за год под одно село исчезает. другие готовятся закрывают ФАП, школу если закрыли магазины ...это как гвозди в гроб.
Разорятся давно уже не кому..уже ..
Сельские поселения исчезнут достаточно скоро. мы еще это увидим. уже сейчас самый разгар этого пожара.
Вокруг городов 50-70 км сохранятся лишь села -дачи.
Вокруг Москвы поболее до 300 км. Сейчас москвичи под дачи активно в Мордовии села выкупают.
Да и правильно у нас никто ничего считать не будет. сколько строений или земли.
и некому и не зачем.
Начнут налог с изб развалюх брать. ну и хрен с ними. пожгут их да и уйдут. в город. на дотации.

 

Смотрел я это ... Интересно что для Европы для домов на колесах слоган такой есть.
Наши дома не облагаются налогом на недвижимость, наше жилье намного дешевле равноценного.

 

Я присматриваю авто дом на основе газели.
Как сделать присматриваю.

прошедшие два года провел в разъездах (валдай) (газель) и спал и ел.
Вобщем газель машина не плохая. А если авто дом сделать с подьемной крышей

 

Есть газели с изначально высокой крышей. Там и городить ничего не надо. Наверняка все ездили в маршрутках с такой крышей, там можно стоять в полный рост.
Для такого небольшого временного дома на колёсах лучше всего из стандартных Газелей подойдёт семиместная ГАЗ-2705. Вместо заднего дивана на четырёх седоков ставится самодельная полноценная кровать, над ней можно сделать полки, под ней тоже. Передний диван на двух человек легко заменяется или одним сидением или выкидывается совсем. На одного человека и сопутствующее убранство места там вполне. А в заднем грузовом отсеке можно увезти всё нужное оборудование и даже использовать его как мобильную мастерскую. Грузовой отсек нужен если это оборудование есть и его надо возить. Если нужен просто мобильный дом и на кол-во человек больше одного, то тогда лучше или газель брать уже цельнометаллический фургон, или "маршрутку", или переделать семиместку. Но на маршрутку уже автобусная категория нужна. С фургоном и семиместкой, "В" хватает.
Все переделки в газели надо потом или легализовать, или чтобы они имели возможность легко меняться на стандартное оборудование. Не стандартная не оформленная машина будет иметь проблемы с официальным ТО и гарантированные придирки гайцов на дороге, или будет стоит гораздо дороже обычной. Лучше если с виду она не будет отличаться от стандарта.

 

Были и вот такие ..
Но это отдельная песня ..

 

Всё относительно. Эти мобильные дома облагаются налогом на транспорт (в данном случае это грузовики и автобусы, а на них налог не чета легковушкам). + эл-во тоже надо где-то брать, а оно не бесплатное. + топливо, + права, + страховка ...

Не нужна ей такая крыша. Лишнее это.
Но без переоборудования внутри, жить в ней мало приятного.

 

...

 

Машина не должна отличатся от обычных. или отличатся незаметно.
а жить все ж в комфорте хочется.
У меня на базе газель дырявая, рама мост частично ДВС. и уазик..и пазик 3 шт..и мусоровоза 4.
На ней буду эксперимент проводить.
Если получится закуплю на ходу. и внедрю наработки.
Менять подвеску буду. пока заднюю
Кузов из пластика попробую. мебель прямо в кузов вклею.
План максимум полный привод.

Видимо из за подвески придется раму переделывать.
Кулаки подвески видимо придется брать от иномарки с разборки. транспортер крузер. они намного дешевле.

 

Интересно сейчас разбираюсь с ДВС от газ 52 -6цилиндровый. от звука тащусь...американо!
Ну очень нравится, тяговитость конечно надо переделывать, но он навечно.
Начальству мозги загружу, что для электростанции... переберут.
Вопрос только в скорости..На газель надо другие колеса- побольше. иначе крутить движок придется.

 

Тогда кузов из пластика не должен выдавать себя с виду. Он должен быть копией Газели. А это полноразмерный макет по которому придётся его выклеить. Чтобы стёкла потом все подошли итд .. Оно тебе надо ? ..
Подвеска на газели рассчитана на груз .. А то что у тебя на картинках, это подвеска реализованная на лёгком внедорожном почти багги (соломономобиль), которая несёт на себе только лёгкую раму, движок, трансмиссию да пару человек от силы. И подрессоривает собой лёгкие колёса. Которые тоже не призваны тащить на себе массу .. Это всё не про газель. Ты со всеми своим внедрениями построишь в итоге прототип, который не снился даже ГАЗовской спортивной команде, которая участвует .. Это будет даже не Т3 .. До первого мента. Она в глаза не то что бросаться будет, она их просто резать станет) ... Смысл ставить Газель на "соломономобильную" подвеску ? .. это не спортивный болид для внедорожья)
Есть готовые решения с полным приводом. 4х4 на базе Газели уже существует давно .. Газели, Соболи .. Мягкие, вполне комфортные машины .. По просёлку прут вполне ..
Хотя, посмотреть на пластиковую газель 4х4 будет интересно) ..

 

Человечество вроде вперёд идёт а не обратно в пещеры .. Шестёрка от писятвторого .. это каких лет агрегат, вспомни ? 75 лс ... это как у таза. Ты таким движком Газель собрался таскать ?) Да ей и 110 маловато. У 405-го 140лс .. это в два раза больше чем у движка от 52-го. А кому-то и этих мало. Более современные и лёгкие движки тебя чем не устраивают ? Их щас найти не проблема. И с колёсами мудрить не надо будет ..
Мдааа ...

 

У этого двигателя крутящийся момент как у дизеля.
Да и для меня он дармовой, я же его не покупаю.
В мою память у хороших водил такие движки до пенсии водителя ходили.
Мне надежность нужна, чтобы как дом, один раз в жизни сделал и забыл.
Насчет мощности-Транспортеры немецкие с 50 лошадями по дороге весьма шустрые!