Дом 17х12 из монолитного железобетона в МО

Неужели никогда по утру не видели росы на траве?

 

@dimon_p, по-моему, @Иосич прав. Кстати, на металочерепице не против ли такой "росы" пленку под покрытие делают? ...

 

Росу, конечно, видел. Но еще раз. Для образования конденсата нужен воздух, который остывает в контакте с поверхностью. Так, чтобы у него абсолютная влажность, которая есть как данность, превысила максимально возможную, которая зависит от температуры и с понижением последней падает. Излишки влаги при это конденсируются. Теперь рассмотрим чердак в холодное время года. Воздух - холодный. Стропила - теплые. При контакте стропил с воздухом температура воздуха растет, максимально возможная влажность соовт. растет, сл-но, такой воздух только осушит поверхность, но никак не увлажнит. Если я все правильно понимаю.

Так откуда же возьмется конденсат?

 

Харольд, ты вот очки носишь? Я - иногда. Выходишь в теплых очках на мороз - ничего не происходит. Заходишь в холодных очках в помещение - очки запотевают. Вот мои стропила зимой будут теплыми очками на морозе.

 

Гидроизоляцию делают по другой причине - любая кровля из штучных материалов не считается гидронепроницаемой. Даже фальц.

 

Не знаю откуда, но возьмется...
Сам видел: строили навес, металлические стойки и фермы, стропила деревянные. На улице. Стен нет.
Разницы температур, соответственно, тоже нет.
Утром на объект приходим, - а на металле конденсат!
И на что еще тогда обратил внимание, - часть стоек была покрашена грунтовкой, а часть, - нет.
Так вот на неокрашенном металле конденсат был, а на крашенном его не было...

 

Что-то я не понял. Чердак - холодный, но стропила при этом теплые? Каким образом они нагреваются?

 

Кстати, на счёт "крашенный металл или нет", "ну, и очки на холоде/морозе" - ммм... простой опыт - выходим летом рано с утра к автомобилю... Блин, а ВЕСЬ внешний крашенный металл (и, кстати, стекло) на нем в росе! С этим что делать?

 

Затащить авто на чердак! Там он будет теплый...

 

Да, конденсат иногда так "интересненько" появляется. Рассчитывать что его не будет на металле на холодном чердаке, я бы не стал

 

Сдаётся мне, что металлические стропила таки придется утеплить "ненавистно-горючим" пенополиуретаном?
Коллеги, гляньте, пжлст, мою тему. У меня там тоже есть ВОПРОС...

 

Та весь сыр-бор то с чего начался. У меня стропилка из стали. Крепится к стальными же закладным деталям, которые замоноличены в перекрытие. @LDen поднял вопрос - как предполагается теплоизолировать это дело, ведь это мост холода. Я ответил, что никак, потому что в связи с малой площадью сечения это не нанесет сколько-нибудь заметного вреда теплотехнической однородности утепления на перекрытии. Далее последовал вопрос - а как же конденсат. Я стал излагать свое понимание, что для моста холода (т.е. части конструкции, которая за счет своей высокой теплопроводности транспортирует тепло из дома на улицу в холодное время года) вопрос конденсатообразования неактуален. Потому что она по условиям задачи теплее окружающей среды.

 

Да вроде все так ...в теории то. Но мысли, как в анекдоте про Чапаева: "...нутром чую что литр, а доказать не могу!")

 

Летом - о чем я и говорю. И как, наверно, вся машина за лето водой пропитывается?

Харольд, вопрос конденсата летом совершенно неактуален. Для конструкций, которые не имеют охлаждения (чем стропила отличаются от, например, трубы холодного водоснабжения). Потому что он образуется крайне эпизодически - обычно в утренние часы, когда ночь была холодной, а день будет жарким. И далее в жаркий день спокойно высыхает.

 

Особенно в сочетании с металлической кровлей, которая днем на солнце огого как нагреваться будет.