Новые чистые источники энергии

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Значит это просто враньё. Ну, или серьёзные проблемы с логикой и/или русским языком. Ведь сказано вполне конкретно, что мощность в 300лс развивается при расходе 3л на 100км пути - нет перечисления различных характеристик, что максимальная (?) мощность 300лс, а средний расход 3л на 100км при движении по трассе(?)...

 

Самое "смешное", что раз сайт существует, дело идет..., значит развод лохов неучей проходит вполне успешно и прибыльно.

 

Какая хрень! То есть всех нас - энергетиков, разработчиков и строителей электростанций теперь надо уволить, нефтегазовые компании закрыть. Кстати, даже просто генератор на 500 кВт не может стоить 500 тыс. рублей просто по определению. Даже шкаф управления на такую мощность стоит не меньше 30 тыс. Одним словом - полная чухня.

 

А это какой не может - наш или китайский? А то, тут буквально на этой неделе столкнулся с тем, что заказать наш электродвигатель с червячным редуктором стоит почти ровно в два раза дороже, чем заказать у этой-же конторы китайский аналог. А ведь для китайского это ещё доставка и Китая, таможня...

 

Журналисты, они такие...

 

Стоимость генерации в малой энергетике составляет по минимуму 1 тыс долларов за 1 квт мощности. Это самое самое дешевое китайское решение. А реально - 2-2,5 тыс. евро.

 

@Константин ,кто реализовал такую систему отопления? Много желающих иметь СО, которой не страшны морозы

 

У меня "руки не дошли" (да мне, с газом, не особо и надо). И о других реализовавших не слышал.
Наверное никому из простых пользователей возиться неохота, а поставщикам оборудования для СО и так есть что продавать
...

 

Воздушный компрессор достаточно шумная хреновина, тем более мощностью свыше 5 кВт. Да и ценник на такие устройства негуманный. Если этот сжатый воздух запустить непосредственно в батареи - скорее всего система отопления будет "петь", расход воздуха большой, а трубочки достаточно тонкие... Сами решайте хотите ли Вы поэкспериментировать с непонятным результатом, или есть более интересные варианты.

 

Петь? Интересно. Меня то идея аккумулятора на подъеме груза не отпускает. Которую легче можно подключить к СО на давлении.

 

Так себе вижу. Колодец 1.5м диаметр, в глубину 4м и конструкция на земле >4м. Ёмкости ТА наполненые песоком с водой. Подъем за счет электричества (ночной тариф) солнечных батарей, замерзания воды (отдельная разработка), ёмкости являются ТА с ТО, нагревать от солнечных коллекторов (можно и напрямую).

 

Посчитайте соотношение массы - метров - киловатт..., сразу отпустит (надеюсь).
Там надо тысячи тонн на метры поднимать (а потом опускать с отбором энергии), чтобы запасти суточные потребности энергии для отопления "среднего" дома. Даже если материалы относительно халявные будут, то организация таких масс в работающую движущуюся конструкцию обойдется недешево.
100кВтч это примерно 37000 тонно-метров.

 

Среднее потребление у меня дома 900 кВт месяц, зимой с отоплением 4кВт. Т. е. от 15квт до 50кВт за 12ч.

 

Так понимаю, имелось ввиду 900кВтч, 15кВтч, и 50кВтч?
Если и так, то даже чтобы запасти в поднятом грузе скромные 15кВтч, надо 1000т поднять почти на 6м. И это не считая потерь на обратное преобразование (если они будут).
Нет смысла городить такие громоздкие системы для такой мизерной выгоды.

 

Да, кВтч. Так и написал"Колодец 1.5м диаметр, в глубину 4м и конструкция на земле >4м. Легче подключить к СО на давлении". Т. е общая высота конструкции 8м, груз> 4т,подъем на 4метра.