Помогите понять принцип работы контроллера заряда СБ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну, придётся подождать, когда бакс ещё немного вырастет- и потребую манибэк (Тиамо! ?). Хоть что-то отобью из 2000р.*5%.

 

Прочитал тему с самого начала и хочу предостеречь народ. Свинцово-кальциевые аккмуляторы в системе солнечных батарей нужно заряжать напряжением не 14,6 как написано в паспорте "режим зарядки" и как заряжал я сначала, еще и опасался за недозаряд... а 13,8, как обычные кислотные аккумуляторы. Проценты - это действительно фигня. Мигающий аккумулятор - тоже фигня. А вот повышенное напряжение зарядки - совсем не фигня. Что происходит если заряжать 14,6: сначала всё классно. Аккумулятор заряжается. Где-то первые сутки. Потом он заряжается полностью, но напряжение 14,6 заставляет его кипеть. И так он кипит неделю. Контроллер сам не переключается в буфферный режим и продолжает кипятить аккумулятор. У меня за лето 2014 года из-за этого постоянного перезаряда выкипел 1л электролита и аккумулятор потерял около 50-70% своей емкости. По зиме я задумался над этим процессом и понял что необходимо уменьшить напряжение зарядки. Летом 2015 всё было хорошо. Емкость аккумуляторов дальше не падала. Но все равно обидно что никто мне этого сразу не подсказал. Надеюсь, кому-то мой опыт поможет.

 

Проблема то в этом, а не в напряжении зарядки.

 

Значит надо сразу было выставить ему 13.8. От этого ничего плохого не происходит. А вот выставив 14,6 я убил акумы.

 

Денюжку вернули, заказал рассыпухой 6х6 стекляшки 40 шт+ комплект для пайки, будем паять. На 160 вт - 3004 руб. И еще контроллер 20а за 1037руб. Интересно, а если все 40 (а не 36 как обычно) подключить-контроллер потянет?

 

@Пожарник2, думаю, что потянет. А если учесть, что за первый год панели деградируют процентов этак на 10-15, то вообще гуд будет.
У меня 20А контроллер стоит на 320 Вт панелей - нормально вроде)

 

Одна панель 150W дает 8A а лучшем случае, так что потянет легко. Только толку нет. Обычный ШИМ контроллер обрезает лишние амперы, так что можно хоть 32стекляшки собирать. Итог будет один и тот же. Если разобъете до 8 шт во время пайки то сильно не расстраивайтесь.

 

@stanspb, Ну я не вижу чем ваш совет может быть полезен остальным,

 

не перезаряжать и не доводить до кипения

 

@stanspb, это понятно, этим контроллер и занимается, а если ему поставить 13.8 для кальция, то он их зарядит как раз через неделю. А если людям нужна энергия ежедневно?

 

А для того выкинуть то, что вы называете контроллером и использовать устройство, работающее по приемлемому алгоритму заряда АКБ.

 

Позволю себе вернуться к теме обсуждения - логике работы солнечного контроллера.
Обзавелся тут дешевым китайским девайсом (Tracer). Пока холодно и ставить его в работу рано - написал программку которая прочитала из него много всяких данных:
https://www.forumhouse.ru/posts/18521664/

Вот то что относится к настройкам напряжения. Названия параметров скопированы из описания регистров.

Код:

9003h       High volt disconnect: 17.00 V 
9004h       Charging limit voltage: 16.40 V 
9005h       Over voltage reconnect: 16.90 V 
9006h       Equlization voltage: 14.60  V 
9007h       Boost voltage: 14.40  V 
9008h       Float voltage: 13.80  V 
9009h       Boost reconnect voltage: 13.20  V 
900Ah       Low voltage reconnect: 12.60  V 
900Bh       Under voltage recover: 12.20  V 
900Ch       Under voltage warning: 12.00  V 
900Dh       Low voltage disconnect: 11.10  V 
900Eh       Discharging limit voltage: 10.60  V 

Где бы прочитать подробное "разжевывание" алгоритма работы и назначения этих параметров? Некоторые конечно самоочевидны, но другие-то вовсе нет.
Ну хотябы какие ключевые слова Гуглу скормить?
В найденной англокитайской документации уж очень краткое объяснение.
Понимаю что можно собрать "испытательный стенд" и с логикой работы разобраться. Но может быть где-то всё же есть хорошее подробное описание?
Вообще-то хочется кручением настроек повторить проверенный моей многолетней практикой и отлично работающий алгоритм зарядки из книжки "Химические источники тока", реализованный в сетевом заряднике Вымпел-50 фирмы Орион.

 

High volt disconnect: 17.00 V при этом напряжении контроллер вообще выключится чтоб не умереть
9004h Charging limit voltage: 16.40 V при этом напряжении контроллер закончит заряд- если выбрано пользователем
9005h Over voltage reconnect: 16.90 V при этом напряжении контроллер перестанет обижаться на слишком высокое напряженмие нагрузки (АКБ)
9006h Equlization voltage: 14.60 V базовое значение напряжения выравнивающего заряда
9007h Boost voltage: 14.40 V базовое значение напряжения bulk (основного) заряда- с ограничением тока
9008h Float voltage: 13.80 V базовое значение напряжения "плавающего" заряда
9009h Boost reconnect voltage: 13.20 V базовое значение напряжения, при понижении до которого АКБ начинает заново получать основной заряд
900Ah Low voltage reconnect: 12.60 V базовое значение напряжения, при котором контроллервозобновляет питание нагрузки (выход LOAD)
900Bh Under voltage recover: 12.20 V базовое значение напряжения, при котором контроллер перестаёт привлекать внимание хозяина о сильном разряде
900Ch Under voltage warning: 12.00 V базовое значение напряжения, при котором контроллер привлекает внимание хозяина о сильном разряде
900Dh Low voltage disconnect: 11.10 V базовое значение напряжения, при котором нагрузка LOAD отключается
900Eh Discharging limit voltage: 10.60 V базовое значение напряжения, минимально допустимое на АКБ

 

Для наглядности на картинке:

В данном случае режим "Boost voltage" это режим "BULK" на схемке.

 

За пояснение спасибо. Собственно, это и было основное непонимание - чем отличается Boost от Bulk.
А в русской инструкции которая досталась вместе с контроллером - Boost и Bulk - это вообще РАЗНЫЕ стадии заряда. Bulk это когда всё что панели дают идет в аккум, а Boost - с ограничением напряжения и соответственно постепенным падением тока. Исходя из этого некоторое непонимание всё же остается.

По схеме тоже как-то странно - написано что аккум 50ач,а заряжают его током 10А,а не 5 как вообще-то следовало бы в целях продления срока жизни. Похоже это схема какого-то форсированного заряда.
А вот напряжение 16.25 кстати весьма точно соответствует "летнему" практически определенному значению напряжения заряженного аккума, находящегося под током зарядки (даже небольшим, порядка 1А для 100ач свинцового автомобильного аккума). Сейчас, при околонулевой температуре, напряжение при зарядке током С/10 останавливается на 16.8 вольт. Хотя это по показаниям Вымпел-50,еще где-то 0.2в падает в проводах и клеммах, так что реально на выводах аккумов около 16.5

Тоже спасибо за пояснения.
Но правда так и не понял чем отличаются эти два значения. Точнее зачем их два, где используется второе если нагрузку уже отключили при достижении первого?