Husqvarna 372

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Поздравлять пока не бум, надо щупать... Хотя хозяин с руками - заборет всяко!
С покупкой! Дай бог, чтоб удачной!

 

Привет. Фармертек стартеры перестал ставить. Ось катушки стартера пластик без мет. втулки, соответственно не на долго хватает. Поршневые либо метеор, либо оригинал. Из фармертека хорошо идут: верхняя крышка 3 болта, крышка шины в сборе, ручка тормоза. Картеры то же хорошие. Практически все пилы сейчас на них. Но вот один из последних картеров год всего отходил...

 

На наших тоже болтается (372)
Я купил аналоги 2 белых и 2 черных, стоят четко... А родной болтался... ХЗ почему...

 

@frag-88, Илья, подскажите, можно ли в домашних условиях на 372 поменять подшипники, или без приспособ как на ваших видео не реально? Как без последствий располовинить картер и назад собрать?

 

Можно, но будут нюансы. Разборку как правило надо начинать с правой стороны. Нужен будет помощник. Один держит картер на весу, другой через деревяшку или медным молотком колотит аккуратно по правому торцу кв, тем самым кв должен слазить с правого подшипника. Если посадка в правой половинке подустала, возможно что подшипник выйдет из половинки и при этом останется на кв. Левую сторону я бы рекомендовал разбирать с газовой горелкой, либо фен. При снятой правой половинке Греем изнутри место вокруг внешней обоймы подшипника, далее легкими постукиваниями через ту же деревяшку выколачиваем кв вместе с подшипником из левой половинки. Остается сколотить подшипники с кв. При этом способе сальники нужно менять. Сборка: кв в морозилку, потом Греем внутр кольцо подшипника, одеваем горячий подшипник на правую сторону холодного кв. Далее в морозильник не на долго. Хорошо Греем правую половинку в месте установки подшипника. Вставляем кв в половинку. Левую половинку Греем, вставляем подшипник до упора. Правую часть в морозильник в сборе. При окончательной сборке я бы рекомендовал сделать как минимум 2 направляющих м5. Вкрутить их вместо картерных болтов в правую половинку. Далее ставим прокладку, можно феном погреть внутр кольцо левого подшипника, установленного в лев половинку. Далее все надо делать быстро, поэтому рекомендую собирать с направляющими... После стяжки картера болтами, простучать с торцев кв, он должен прокручиваться силой мысли...
Ну и установка сальников, тут тоже не надо косячить и лучше конечно иметь оправки, особенно на правую сторону...

 

Спасибо! @frag-88, все понятно... Лучше все самому тогда сделать.

 

Просто красава!

 

Нарушение ТБ в самом начале очень нехорошее, пила на уровне плеч и одной рукой держит.

 

Но там видно, что работает профи - они и не такие вещи
вытворяют! Вот когда снимают ролик "Я впервые купил пилу"
и там вытворяют подобное, то реально жаль идиотов, которые
даже поленились открыть мануал...
Самое "смешное",что когда им пишешь в комментах об этом,
то сильно обижаются, но стоЯт на своём: "Я ж завалил куда
хотел и всё нормально!"
С другой стороны - туда им и дорога... Жаль других, которые
воспримут это как руководство к действию!

 

Для того, что бы понять "красава" или нет надо пробовать, а не смотреть. Доставайте свою из серванта. Показываю вчерашние фото. Но, посмотреть фильтр после этого не догадался. Сегодня сделаю и покажу.

 

Это почти не возможно благодаря конструкторам не только этой, но и всех пил: ручка таким образом развернута. Но для эксперимента можно и постараться.

 

Я написал почти не возможно и потому, что, поскольку рукояткой вниз пилить не удобно, то очень маленькая вероятность того, что кто то так будет работать.

 

красивый срез. что это за порода дерева?