Husqvarna 372

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так стопорить поршень и откручивать сцепление можно?

Или 372-ая по конструкции отличается от Гудлака?

 

https://youtu.be/eTXtftgJ13Q
См. с 1:10.
Конечно по отвертке не нужно молотком стучать при отворачивании сцепления, можно и зубило тупое найти - примерно 15 минут вся процедура по замене масляного насоса занимает на 372.

 

А поршень он при этом не стопорил?

 

Дык веревку запихал.

 

Снял сцепление и понял, что насос другой конструкции по сравнению с тем, что в видике. И пришел другой. Что делаем? Обратил внимание, что на винтах нет стопорной пружины. Может поставить с оригинала и все?

 

Какую роль играет элемент, обозначенный розовым пятном, похожим на круг?

 

Это непосредственно привод масляного насоса - 9, который вращает шестерню насоса - 3.
Номер у него 5372078-07.

Как снять насос ответил в теме про ремонт своими руками.

 

По номеру я его только найти могу. Вопрос, что он делает? Крутит шестеренку насоса?

 

Да!
Снимайте его с вала и потом снимайте насос.
В мануале привод называют - "ведущее колесо"!

 

У вас как раз та проблема, что я описал ранее. Выпал проволочный стопор винта регулировки подачи. Сооствественно винт открутился и плунжер сдвинулся и крутится без подпора...

 

Вот интересно- Для Хуски 272 (не 372), поршень от 262 биг боре, так же сработает в виде форсировки? Т. е для 372 нужен поршень поп-ап от 268. А для 272 сгодится от 262 биг боре?

 

присоединяюсь к вопросу, вопрос от любителей к знатокам не оставьте без внимания

 

Я бы с большой осторожностью относился к поршням с высотой юбки, отличной от штатной.

 

Я слегка не понял, может проще сцепление открутить переточенной головкой?
В обычной головке 20-24, а может и больше, сделать три прорези, и готов спецключ.

Посмотрел видео, оказывается по отвертке жахнуть несколько раз проще простого

Выше степень сжатия - вероятность детонации выше - выше требования к качеству топлива - выше требования к настройке - выше производительность - ниже ресурс

 

Моя пила больше не работает. В основном пылится. Заготовка для тюнинга и увеличения краника.