Husqvarna 372

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уточнить не помешало бы: при, скажем так, гсм не очень - больше выдержит Хускварна 365-я, это без вопросов, несмотря на всю чудовищную силу и крутость 372- й. Поршневая 365 действительно одна из выносливейших, если вообще не самая - самая. А вот на хороших гсм - разницы между ними не будет, это в плане надёжности и моторесурса движка.

 

@152247, А вот теперь примите мои извинения ибо

372-ой мне друг, но истина дороже
Бум стремиться к идеалу, эт я в плане ГСМ

 

Может у кого нибудь есть возможность сравнить вот эти места на цилиндре 372ой? Или может кто нибудь дорабатывал цилиндр под картер, убирал эти ступеньки?

 

Эти ступеньки ничего не дают... Что вы хотите сделать с пилой?

 

Просто эксперимент, есть две пилы 365ых, одна новая, вторая старая, когда то накрылась поршневая, сейчас нашел цилиндр б. у 15$ оригинал, собрал, сделал в глушителе отверстие чуть больше, по ощущениям разгоняется и пилит бодрее, вот хочу расширить каналы в месте прилегания к картеру. Когда запилю цилиндр, отпишусь на сколько изменились обороты на базовых настройках. Если конечно они изменятся) но что то мне подсказывает, что обороты подростут, из SP должно получиться XP)
Ещё раз повторюсь, было бы неплохо наглядное сравнение цилиндров 365 и 372, если у кого нибудь есть такая возможность.

 

Я уже выкладывал фото цилиндров этих пил д ля сравнения. Только уже не помню в какой теме. Так площадь поперечного сечения продувочных каналов у 372 больше где то на треть.

 

От самого простого к сложному: удаление прокладки под цилиндром, раздушка глушителя (дыра не более 2,5 см), расширение впуска и выпуска на цилиндре, впускное окно сделать ниже (пилить нижнюю кромку), выпускное окно сделать выше (пилить верхнюю кромку)
Далее все тяжелее и без градусного колеса не обойтись...
Вам из легкого можно убрать прокладку- Цилиндр посадить на хороший герметик, болты на синий фиксатор, занизить впуск, завысить выпуск. Это уже даст хорошие результаты. Бензин после этого лучше 95...

 

не фига у вас хром облез)

есть форум англоязычный
про разгон пил

chanaw как то пишется...
там все уже есть

 

В принципе было проделано все кроме запиливания окон, я так прикидывал нет смысла пилить выше ниже так как там десятые миллиметра, это без прокладки, а вот буржуи там стачивают базу цилиндра на высоту недохода поршня, вот там уже выше ниже надо, а вот продувочные окна я пильну под картер, правда не скоро это все будет, но результат покажу здесь обязательно, кстати на 15ой шине скорости пиления добавляет 8ми пиновая звезда, проверено лично)

Хром облез из за плохих ГСМ, ещё в 2007 году, уже как то скидывал фото этого цилиндра.
Смотрел я все эти форумы, слишком уж они радикально запиливают все это дело, мне такого не надо) я так, по минимуму)

 

У моего Хусито обновки (теперь он укомплектован по-полной):

К 36" шинке взял две цепки на 115 звеньев и Хускины ролики (оч подорожали
теперь они у нас стОят 950р)!
Всякие там ГСМ будем приобретать когда переберёмся на новое ПМЖ!
Осталось только эл. заточной взять, но он под вопросом пока...
Ярослав настаивает на ручной заточке!

 

пилить то когда будете ?
а то боеприпасы покупаете... а на войну так и не выбрались не разу...

на фото роликов не видел.

ps
у вас не шина. у вас меч-кладенец на кащея и лешего вместе с бабой ягой.
пила новая. как целка. девственница чистая. ни капли масла не опилок.)

 

Страна отодвинула мой пенсион ишо на год...
Быть пилке девственной ишо два года (без вариантов)!
А вот мечь-кладенец... Эт да! По началу когда уж дома установил на пилу,
чуть было сам рядом с тёщей в обморок не упал...
А потом вроде ничо...,пригляделся,приноровился... Как бы и можно работать!
На продольку, если приспособу устанавливать, то получиться две "мёртвых зоны"
одна возле пилы (чоб не шоркала по коре),а вторая со стороны ведомой звезды
(там сменный хвостовик и за него не зажмёшь). Выходит рабочая зона под
каретку не более 70 см, а с учётом профиля направляющих рез не более 60 см...
Этого мне хватит с огромным запасом на все случаи жизни!

 

@scandinav1, Выкладываю ролики

Ролики оригинал (950 руб) в отличии от предыдущих, которые брал для 260-ки 0,325 на 1,6...(450р)
Голимый люминевый китаец! А эти (на фото) чувствуется, что вещь!.!

 

Я в ахтунге. Теперь ренчеры (или рейнджеры) есть и у нас. Поздравляю, смотрится просто улётно. Особенно на фоне городской квартиры.