Husqvarna 372

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Интересно. От чего так шатун потащило на одну сторону?

 

Сразу видно, пила не работала в лесу. Все замочил растворителем, как обычно. Практически все отложения без особых усилий вымываются.

 

Далее неспешно все собираем на заранее собранный картер.

Проверка давлением

Спустя 5 минут

Вакуум

 

Чуть руку не вывихнул...

 

Завершаем сборку:

 

Ииииииии...?.?.? Где видос результата?

 

Все будет, не спешим)

 

Это зверь! Акселлерация просто космос. На максимальных очень жестко четверит, это надо услышать. Погонял пока без шины и цепи, масло идет, все хорошо. Боялся за дерганные холостые, нет все идеально, ровно стоят.
Вот где отсекает родное синее зажигание на 365...

 

Нет, все же с максимальными я поторопился. Должны быть меньше, просто в тахометре висят последние максимальные в памяти. А это была 346xp. Сейчас память сбросил, завтра замеряю.

 

Идем далее
Найдите отличие?

В общем с синим модулем пила более 12300 по тахометру у меня не разогналась. Я не понимаю тогда как владельцы 365ток их убивают... Разве что чистый бензин лить или на проход сальники, карб и патрубок впускной ?
Вот что дал черный модуль без нагрузки

 

Картер родной или аналог ?
как то он блестит... как новый.

убивают по глупости. все верно.
за границей проф. пилы по 5-10 лет живут. а в РФ 2 года уже хорошо.

 

Картер Farmertec. У донорского картера есть пару моментов, свожу к аргонщику и будет ок ...

 

Неправильно посчитал скорость в процентах - не 8,3% прибавка, а 16,7%

 

Я бы все же пригладил попу у поршня и со стороны выхлопа и со сторон впуска в камеру сгорания (на против перепускных окон). Или вообще грани у попы убрать?
Уж больно ступенька резкая у попы на поршне. Она завихряет смесь в цилиндре в бардак, а не в петлю. Плюс объем надпоршневого пространства уменьшен- смеси некуда деваться. Просится небольшой запил (портинг), хотя бы шлифование, перепускных каналов, имхо.
Если сейчас фаза впуска в картер начинается раньше, чем у оригинала, и если это действительно больше набирает смеси, то можно увеличить (раздать) основания у перепускных каналов, чтоб они (каналы) получились немного конусные (сужающиеся к верху). Это может увеличит давление поступающей в цилиндр смеси (увеличение напирающей силы на выхлопные газы).
Вообще- как ощущения? Пила мощней?
На видео выглядит не очень убедительно. Для счастья не хватает оборотов двигателя. Или просто звука погромче? Похоже, как на оригинал без прокладки под цилиндром (вместо прокладки - герметик).