Терморегулятор для твердотопливного котла

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну да, так как-то и представляется, только как организовать самовозврат в закрытое положение (грузы какие или что)?

Мысль здравая, спасибо. Обсуждалось в этой теме или где-то еще?

Но это не большая проблема, я думаю. Можно перед топокой его провернуть руками, проверить. Сложно это - городить нестандартный шибер, мне мой нравится - нержавейка 3 мм.

 

Столько всего читал на форуме здесь, не помню в какой теме, но вроде как в этой. Может нет, помню там старт-стоп бурно еще вроде обсуждали.

если делаете автоматику - вы на нее должны положиться, и она не должна зависеть от человеческого фактора такого "вручную провернуть и проверить". В конечном итоге один раз забыл, заклинит, в итоге в трубе огонь, сажа зажглась, труба не выдержала (или просто от нагрева ее вокруг воспламенение пошло) и все, готов пожар. Без автоматики, всегда понимаешь что надо до выхода на режим котел отследить.

 

зачем грузы? привод как закрыть его так и открыть сможет, только на мой взгляд дорого могут встать эти игры с перекрыванием продуктов сгорания, по мне проще играть с притоком воздуха

 

Никто и не говорит что обязательно полностью перекрывать. Достаточно "перекрыть" на некий минимум, фиксирующийся каким штоком-болтом.
Кроме того, если правильно все сделать, теплопотери через дымовую трубу после прогорания топлива можно минимизировать.
Кроме того такая система может от пажара спасти. - у меня например один раз труба очень сильно раскалилась когда забыл после выхода на режим дымовую прижать, благо жена увидела не порядок и мне сказала. А поставь "падающую" дымовую заслонка, настрой автоматику, дублирующую механическую защиту и вероятность такого случая минимизируется. Хотя я лично пока сторонник "ручного труда", - полагаться на электрику- электронику только не могу, а механические защитные системы наверно такие в природе не существуют. Т. е надо " изобретать" а это и долго и надёжность не гарантируется на стадии отладки... Да и не до того. Может когда и дойдут руки, а может и газ к тому времени проведут

 

В этом плане мне проще, у меня труба кирпичная (достаточно хорошая батарея из нее получилась для отопления коридора), а автоматика в стадии установки, часть взята из этой темки, часть из других, кое что добавлено своего. Но шибер все равно ставить не собираюсь, т к котел будет работать в старт-стопном режиме

 

Добрый день. Помогите решить такую проблему: в котельной установлен котел Мозырь 12,5 у которого выходная арматура на 1/2" думаю установить регулятор тяги, а они все на 3/4". Подскажите как быть? Может есть идеи как "приколхозить" переходником, или есть регуляторы на 1/2 ?

 

Доброго времени суток. Не поленитесь почитайте темку с самого начала. А по краткому могу сказать что вместо регулятора тяги я для себя поставил мастеркитовский микроконтроллер который управляет приводом замка от автомобиля, единственный минус в том что система стала энергозависимой

 

Да и точность регулирования температуры соответственно повысилась по-сравнению с родным регулятором с цепочкой

 

Сам сидел читал 4 дня, тоже сначала не понимал, потом немного стал въезжать в суть темы, начал ходить по ссылкам в соседние и много что для себя нашел, уже сформирована четкая концепция что да как буду делать

 

Да поставьте с переходником, да замотайте его теплоизоляцией, будет работать как ему положено, все равно он по факту регулируется и хар-ка у него линейная. Тимон хотел сказать Вам, что тема эта о другом.

 

Я полностью прочитал и многое для себя прояснил, например что главвное комфортная температура в доме а на температура воды, правда пока не дошел до того как она увязывается с температурой за бортом дома. Некоторые задают температуру на улице для алгоритма работы котла

 

так 3/4" в 1/2" не вставить- диаметр меньше, вот если бы наоборот...

 

Разницы нету.

 

Доброго времени суток, хотелось бы узнать у спецов о правильности данной схемы отопления. Имеется подмешивающее устройство регулируемое. В системе не предвидится теплоаккумулятор, для него конечно предпочтительнее ладдомат, но цена кусается и по моему он заточен исключительно для ТА

 

Что то я не понял зачем 2 насоса,