Терморегулятор для твердотопливного котла

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На этом принцыпе работает аварийная задвижка, но это только приглушит котел и даст время для запуска генератора для питания насосов.
Генератор у меня (слава богу) за два сезона запускался один раз.

 

Это для привода заслонки. Два дюйма- это что за котел. При таких размерах можно и на более серьезный привод раззориться.
В шахтном котле - объем горящего топлива относительно не большой. Поэтому нормально в стоп уходит.

 

@Оксфорд, 2" выход и вход с КЧМа. Реально труба конечно поменьше установлена но и 1.25 " тоже краны не маленькие. Привода 10 Нм или 1кгсм
Привода монтировал на обычные краны.
легко их переключают.

 

Так сделано поддувало. Это очень надежно. Поддувало тщательно подгонялось (что-бы не было сквозняков).

 

Шит управления.

 

а как же контроль окончания горения, ЦН молотит без умолку пока температура на подаче больше установленной?

а вывод котла на режим - пока вся система не разогреется до 60С И кстати это получается самая низшая температура теплоносителя... Горячо однако.

нда, без узлов подменса и ТА это всё весьма дороговато.

 

ТТК на угле иногда можно увести в "стоп" только полведром воды (естественно не чугунный).

 

Это не совсем так. КЧМ нормально управляется если доработан узел поддувала и нет подсосов воздуха в топку. Зашкаливает выше уставки когда горит большой обьем угля. Но всеравно в стоп уходит.

 

Постараюсь обьяснить как работает. Предположим система холодная:
Разжигается ТТкотел, в это время циркуляции через него нет (когда ТТК холодный краны переключены на электрокотел), Температура растет до 40гр. (изменяемый параметр) и открывается циркуляция на СО.
Когда котел догорел и температура его стала менее 40гр. то краны переключаются на эл. котел и после его включения закрывается поддувало на ТТК. При этом если остатки топлива нагревают ТТК то краны переключаются обратно для его охлаждения. Краны вообще управляются таким образом что у ТТК есть приоритет (если он нагрет более 40 гр. то краны должны переключаться на него).

Узел подмеса я теперь уже ставить наверное не буду, ориентироваться теперь уже на газ буду (еще один сезон перезимовать на угольке). Но ТТК останется в системе в нем всегда можно будет спалить все что может гореть. А насчет ТА изначально не планировал (тут причины разные) .

 

Мне повезло с приводами брал их по бросовым ценам (их практически пропили) и на установку в систему и в зип. По этому все бюджетно и получилось. Впрочем у кого есть знакомые которые работают по вентиляции поспрашайте их.
Я тут налег маленько до автоматики теплоузла, а если оставаться в рамках терморегулятора бюджет выглядит скромнее (ориентировочно на новое оборудование): ТРМ 500 - 2500 р. (ТРМ есть дешевле, с таким-же функционалом но с одним дисплеем) Датчик темп. 300 р. Привод на подувало как у меня - 6000 р. (вместо привода можно поставить турбо, если управляете им) Бокс, немного проводов по мелочи и приложение усилий.
Легко получится на этих узлах терморегулятор и сигнализация мин. и макс. температуры или управление насосами. Будет это работать как РТ, только точнее и быстрее реагировать.

 

Да я поставляю эти контроллеры для заводов, поэтому вижу как происходит внедрение полуавтоматических котлов. От полного недоверия, мол зачем это делать, когда мы уже 10 лет все продаем с механикой, до полного удивления, когда получают от технического центра распечатку на 3 листах, относительно всех параметров работы. Преимущества автоматики безусловны, и особенно в режиме поддержки, когда и дом и котел имеет оптимальную температуру, пи минимальном расходе топлива.

 

Скажите, почему Ваш выбор пал именно на электронные компоненты? - ведь эту функцию может выполнять обычный термостат, например жидкостный, у него довольно высокая точность

 

Термостаты не очень точные, и глючат часто после летнего простоя. И еще электронику удобнее использовать если надо расширить функционал.

 

На мой взгляд даже лучшие представители имеющие высокую надёжность, а такие действительно есть, имеют один недостаток. Их параметры сильно ограничены механической частью. Например нельзя изменять гистерезис в зависимости от времени года (от температуры на улице).
В этом плане цифровые технологии конечно рулят, хотя конечно и имеют свои недостатки и требуют весьма квалифицированного подхода к реализации.

 

Не умеют они глючить, если находятся в нормальном состоянии. Если у них есть износ или они заросли пылью то их надо менять/чистить, а так там просто нечему глючить. Не придумывайте. Электронные системы без таких придумок имеют свои плюсы...
Меня всегда поражает почему реклама своего товара часто сопровождается негативом про "конкурентов"... Говорите о своих плюсах, их должно хватать!