"Внутренности" инверторов и т. п

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня точно такой же только называеться WMaster 250. Довольно таки не плохой аппарат. Скоро выложу фотки внутреностей.

 

Этот инвертор я купил недавно. Китаец но собранный хорошо, в работе показал себя только с хорошей стороны. Внутри всё на своих местах, лишего нету. Брал через интернет-магазин в Харькове. Свармастер, кому интересно посмотрите. Неплохой магазин.

 

Gaben.
Нет фотки крепления транса, если он висит на плате, то будьте осторожны, при резком ударе об пол, даже с небольшой высоты, его оторвёт от платы. Этим грешат почти все китайские инверторы.

 

Портфолио крайне малоинформативно. Пупок видно, а остального у красавицы чё нет совсем?

 

Пожалуйста уточните о каком имено трансе идёт речь?А фотки я выложу другие.

 

Вот немного уменьшил фото посмотрите. Может кто подскажет, где найти схему. Сам занимаюсь электроникой, но перерисововать неохота. Да и пока не надо.

 

И ещё

 

Придёт весна займусь модернизацией своего инвертора. Мне кажется, что у меня это лучше получится чем у дяди Ляо. Да и руки растут по моиму откуда надо. Но особых нареканий к этому аппарату нет. А мелочи - это мелочи.

 

Нет вида левой стороны аппарата.
"Шелезяка" примерно так выглядит

 

А что хотите в нём изменить?

 

А Вы сравните с фотками из поста №48 - по моему, практически один в один все.

 

И транс нашёлся. СтоИт в "трубе", образованной охладителями.
За дросселем виднеется его кусочек
Отверстия под трансформатор вряд ли металлизированы.

Он там стоИт.

 

Это выходные трансформаторы и их там три. На такой мощности не может стоять один. Закреплён он на плате в потоке воздуха довольно хорошо. Он в неё впаян.

Да аппарат по схемотехнике подобный. Но если присмотреться, то есть различия в конструкции. В моём аппарате радиатор состоит из двух частей, изолированных друг от друга. Для диодов отдельно и транзисторов отдельно, а здесь один сплошной. Это большой минус.

 

Это смотря чем охлаждать

Кулер выдуть не сможет и это уже хорошо..

 

Выходной только один, даже для 300 амперного инвертора, один дроссель и один токовый. Я об этом и говорил, пракически все китаёзные модели выходные крепят на плате, а это очень плохо, так как трансформатор у 200 амперного обычно весит больше килограмма, и при небольшом ударе, он срывается с печатной платы, повреждая её. Нормальные производители на креплении транса не экономят, у меня он закреплён на шасси металлическим хомутом.