Дневник реальной стройки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Работы продолжились. Опалубка была доделана, стянута. Каркас также подняли на проволоке за поперечины

Заказаны 9м3 М-250. Процесс заливки опять снимать не получилось. В этот раз не обошлось без волнений. Бетона не хватило, но получилось оперативно дозаказать еще 1 куб.
Укрытый результат

Погода опять благоприятствовала - к вечеру после заливки даже пошел дождь. Поэтому поливать ночью не стал (поленился). Беглый осмотр поверхностных трещин не обнаружил.

 

Пока зреет бетон ребята почистили наружную сторону пятки, докопали недокоп и заделали пустые швы густым раствором

Сегодня распалубили. С нивелиром не смотрел, но на глаз результат достойный

Очередь за гидроизоляцией вертикальной - обмазочной (хочу водный раствор битума) и горизонтальной (под и над кирпичной кладкой) - хочу "что-то" ЭПП (линокром/биполь...).
Завтра ждем первую порцию кирпича, поскольку КББ блоки достаточной прочности найти не удалось .
Скоро кладка будет в 1.5 кирпича, а варианты утепления не дают мне покоя:
1. 5см внутри кладки с перевязкой сеткой.
2. Пока ничего не утеплять - оставить 10см свеса ГСБ

 

Принял волевое решение - буду делать по п. 2, сетку оставлю.
Закупил битумно-полимерной мастики и кисти валики. Поскольку праздники - решили наносить сами. Начал в пятницу:

В субботу к вечеру испачкали везде в 2 слоя. Расход, на удивление, соответствует заявленному. Теперь осталось одно нетронутое ведро (20 л). Но она не токсична и может применяться внутри помещений - так что думаю сгодится еще.
Кирпич (3200 шт) завезли с опаданием в день. Слишком бодрый водитель первым делом сломал ворота на въезде . На предложение позже заехать починить не согласился. Разгрузили нормально. Горизонтальная гидроизоляция тоже куплена и раскатана

Можно приступать к кладке. Через пазухи пока перекинули самодельные леса:

Уже проглядывают окна. Ребята довольно быстро кладут, но мешает периодический дождь

 

Чтобы не получился перерыв в работе решил завести еще 3200шт кирпича. Разместили уже с трудом, разгружая через кабину

Как-то я закрутился и совсем забыл, что нужно положить в кладку сетку. Купил и привез на себе 30шт (0.5х2м 50х50см 4мм) - багажник моего сандерика прошел боевое крещение
После пятого ряда положили сетку:

В качестве не нагруженных перемычек решил использовать опоры деревянных столбов ЛЭП (они имеются в наличии).

Остальные перемычки на цоколь решил купить готовые.

 

Укоротили пасынки в размер оконных проемов. Тяжело, но поддались. Заодно убедились в достаточности армирования (присутствуют 4 d12, возможно хватило бы и под плиты).

Оконные перемычки установлены. Осталась дверь:

 

Подписываюсь, очень интересно.
Если не сложно подскажите пож-та:
1. размеры пятки фундамента 60х30?
2. чем был обусловлен выбор ФБС, а не залит монолит? хоть у самого в проекте именно такой же фундамент (пятка + ФБС), но посчитав стоимость не увидел разницы.
3. обвязку (пояс) ФБС делали 40см на сколько?

 

@woolf,
1. да
2. быстрота возведения, стоимость все же меньше
для примера, очень приблизительно:
верхний пояс 0.4м - 75 т. р. (190т.р./м) - 3-4 дня
блоки 1,2м - 135 т. р. (112т.р/м) - 1 день
3. 40х40

 

Вот и закончена кладка цоколя!

Открыли дымоходы и вент. каналы


Ждем плиты перекрытия и приступаем к обратной засыпке.
покритикуйте схемку

 

Не густо с исполнителями на такую высоко-интелектуальную работу, либо ценник не гуманный. Жалко, что с погрузчиком не получится. Но в конце концов бригада найдена и приступила к работе.
Для того, чтобы пр засыпке не повредить обмазочную гидроизоляцию решил завернуть подземную часть в пленку (оставалась от бетонных работ). Приклеили ее по периметру на битумную мастику:

Завезли песок (20м3). По возможности просил привезти некондицию (дешевле). В первый заход (10м3) некондиции не было и был привезен хороший речной песок. Принимал и расплачивался сам.

А во второй заход я решил поручить расчет жене и не приезжать. Как результата - привезли некондицию, денег взяли как в первый раз. Эххх... без контроля никак. Созвонились, разницу обещали вернуть.

 

Самую узкую пазуху разрешил засыпать песком целиком, чем несомненно порадовал иностранных товарищей. Только выше уровня земли сделают клин из глины (до появления отмостки):

Остальные получается примерно как планировал

Получилось конечно не как на схеме. Результат больше похож на елку из песка. Но результат достигнул - глины у фундамента нет. Что с дренированием верховой воды покажет только время.
И опять отсутствие контроля повело к упрощению технологии:

1. Стали кидать плодородку (мешала проезду) - остановил
2. Насыпали глины без песка (от песка дальний угол) - отгребли
Процесс засыпки подходит к концу, а Рязанский ЖБИ задерживает мои плиты. Еще неделю (надеюсь только одну) будем сушить весла.

 

Скажите, пожалуйста, почему Вы на этапе обратной засыпки не укладываете дренажные трубы? Потом опять раскапывать планируете? Или просто без дренажа?

 

@Cloudlen,

.
Я писал, что даже весной, воды на глубине 2.5м (погреб) не было. Верхнюю воду от фундамента отвести водосточкой и отмосткой. Получается, что дренировать на глубине нечего (оч. надеюсь).

 

Просто сейчас сделать дренаж сделать совсем просто (цена труб и все). А страховки на случай если гидроизоляция битумом не сработает, больше. Или засыпали уже все?

Эта зима совсем не снежная была, так что не совсем показатель

 

@Cloudlen, была возможность наблюдать за погребом 10 лет. Не было воды.

Да и соседский опыт подсказывает, что все дб сухо.

Трубы, колодцы, насос...И непонятно куда девать эту воду, если бы она появилась?

Но - теперь уже все. Рассчитался с южанами в обед.

 

Ура, дождались. Но обо всем по порядку:
В начале недели "плиты" позвонили и сказали, что будут с утра в четверг на месте. Это хорошая новость. Оставалось повстречать их с людьми и краном на объекте. Кран свободен с утра, так что его заказал на 9:00 (нужно было перекинуть оставшийся кирпич), с фурами уговорились в 10:00. Всё сложилось и я, на следующий день поехал заказывать блоки (EL-Block).
Но "плиты" позвонили опять и предложили принять их после обеда . Это было неожиданно. Вот тут уже повстречать их с краном и людьми уже не получилось. Жалко водил, но что делать.