Мастерская Оси - удивительный мир творчества

Как решили сделать Андрей? Приварить под 90 к направляющим укрепляющие элементы передней стенки? А как с подъемом движка? Я на днях сфотаю со своего токарного станка механизм для перекидывания ремня. Там всё быстро делается. Станок по металлу, школьный...
Но вот я бы всё заново переделал под двутавр, больно уж он хорош. Движок к нему крепится снизу, бабка сверху, ремни чуть подлиннее. Тогда намертво всё стоять будет и резцом можно в неструганое полено тыкать.

 

Не буду всех цитировать. Всем привет
Вы меня наверное не поняли. Станок уже есть, и он рабочий. Но имеет проблему. Вот она.
Вот так выглядит соединение полозьев и передней бабки до того, как между центрами зажимаю деталь. Т. е. всё хорошо.
А вот так выглядит, когда я зажимаю деталь между центрами
Я конечно всё утрировал чтобы было наглядно. Передняя бабка прикручена к жестянке (как бы к "плите" основанию). И при прижатии детали эта жестянка просто гнётся.
Поэтому хочу штатную жестянку заменить на швеллер. Но швеллер нужно изготовить из балки.
Вот первый вариант
Вот другой вариант. Ничего резать не нужно. А под переднюю бабку и заднюю опору приварить к балке плиту из металла, например 5 мм., т. к. полка балки узкая. Т. е. искуственно увеличить ширину полки.
А это гордо криво приклеенная наклейка производителя

Профильные трубы стоят сейчас и даже не гнутся при работе. К ним как раз нет притензий. Разве что толщины металла профиля - 1.5 мм. Их можно усилить, заменив на такие же, но 2 мм. стенка.

В швеллере можно прорезать продольный паз, чтобы стружка проваливалась в него.

 

Пока не думал ещё.

 

Даже если установить на крепкую станину, с моего взгляда, передняя стенка будет всё равно хлипковата. Её будет выгибать и даже "коробчатость" всей конструкции не поможет. Рано или поздно но трещины появятся или усталость металла сделает своё дело. Надо думать в направлении усиления угла 90 гр. между нижней направляющей и передней стенкой. Как минимум я бы к квадратным направляющим приварил уголок под 90 гр. и закрепил его-же к передней стенке. Можно и такой-же квадрат использовать. Это если по минимуму менять конструкцию.
Но с учётом механизма подъема движка... я бы подумал над переделкой всей конструкции на сплошь пропущенном двутавре. За его край пусть только шкивы выступают.
А у двутавра не надо ребра жёсткости срезать, лучше дырку вырезать для опила.
Конструкцию по подъему движка нужно крепить к главному несущему элементу, тогда нагрузки распределятся на двутавр, а он оч. крепкий.
Если уж делать так за один раз.
Всё сказанное, конечно как совет
Андрей, подожди моих фоток механизма...

 

Ну посмотри тогда в металлоприёме швеллер нужной ширины.
а трубы эти профильные гнутся от небольшого усилия.
я по этой причине их перестал использовать везде .

 

Даже и не думал бы резать. Но вертушки зажима задней бабки и подручника расположены так, что нужно лезть под полозья.
Вот, ёлки, осенило только что. Нужно прорезать в балке такое отверстие, чтобы из под балки зажимать подручник. В это же отверстие и стружка будет сваливаться. Вот что значит одна голова хорошо, а 2-е уже дом советов

 

Вези лучше эту балку мне. а я тебе сварю из уголка 50го.
до Питера от меня 700 км через Череповец. а там км 100 ?
фигня делов то.

 

Ближний свет
А 50-й уголок у меня есть, метров 50. И сварка п\а с углекислотой.

 

Иногда говорят, что две головы - паталогия

 

А вот ещё предложение, тоже сфотаю У меня на деревообрабатывающем станке (фуганок + дисковая пила) двигун закреплен на доске, которая как дверь СВОБОДНО качается на петлях. Приподнял доску-дверь с закреплённым на ней двигуном, освободил ремень, перекинул на др. шкивы и отпустил. Двигатель под собственным весом опустился и натянул ремень. Для натяжения ремня используется гравитационная сила и вес самого движка. Ремень всё никак не поменяю, старый с "пузиком" на месте стыка... когда двигатель работает - немного дёргается.
Проще этого варианта вообще ничего нет. Если двигун легковат, то можно утяжелить или подпружинить

 

Сварить из уголка каркас (красным обозначил) во внутрь и добавить косынки. И вот оно счастье! Вложений пол копейки уловольствие на 3 рубля.

 

Чего тогда выдумывать то ?

А переднюю бабку я бы всё таки переделал. и несложно это .

 

Если не париться насчёт слабости всей передней несущей стенки - то да, а можно даже использовать просто отрезок квадратной трубы, приварив её сбоку к направляющим:

 

Ну вот. У меня уже начинают складываться пазлы. С миру по нитке, как говорится. Все ваши идеи в копилку.

 

Это когда на лбу выросло что нибудь, например ухо, вот это паталогия. А когда 2 (и больше) головы - это уже Чернобыль или Фокусима