Мастерская Оси - удивительный мир творчества

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот результат легкого прогона через шлиф-брашировалку.Реально минимальный прижим и быстрый прогон. 1450об/мин.Слева точно такая же, как и после Costa, справа чет о просматривается шаг прострочки...

 

Но пытливый ум (читать "дурная голова"),не дает покоя, и универсализация СУБД продолжается...Делаем из него рейсмус, но с сохранением функции простого фугования.
Ну не мутить же теперь второую фуговалку для первичного прогона до рейсмуса, в самом деле. Отражатель стоит на кровельных саморезах, демонтаж секундный.

 

точно... а что-то такие машинки не нравятся

 

А вот тут результат откровенного плагиата. Было выложено Осей на одной из страниц данной темы.
Дабы не рубить профтрубы, не поняв принцип работы данного механизма, все было сделано на основе дубовых реек.

 

Сегодняшнее, на фоне гаража на работе, который шеф нам построил, оборудовав подьемником, мойкой, пылесосом...Короче,что б мы лишний раз с работы не отпрашивались, а чинились прям тут.
Моя...

 

Ну раз опять о работе то пробежимся по первому цеху:
Концеравнитель, оперируют три человека...

 

На всякий случай еще один...

 

Завидую есть место и материал, инструмент, с деревом одно удовольствие работать!
Очень интересно! Продолжай рассказ, есть чего подчеркнуть...

Ну тогда мы друг друга понимаем а у меня Аутбек 2009 модельный год (лимитед идишин перед сменой кузова)

 

Прогон, формирует пласть доски, тыльные продувки, кромочные фаски, боковые паз-гребень за дин проход. Занято два человека...

 

Калибровочный, ну тут и так все понятно. Занято два человека...

 

Доска калибровпнная, и доска после сушки, перед калибровкой...

 

А у меня ежик 253-ий с аута 2005 года. Лень было на родном ТО проводить, купил у местного форумчанина за 20, старый по чесному отправил в Серпухов за 16.

 

Так, на чем я там...?Сушеная доска...Значит,собственно,вот и сами сушилки.
А перед ними сортируются пачки с последних поставок заготовки.
Разгрузка, сортировка, укладка, обслуживание камер еще четыре человека.

 

@passatb3mono, а вообще ассортимент производимого конечного продукта какой?

ЗЫ по авто давай в личку а то тут проф тема, да и не наша как то...

 

Второй, финишный цех.
На шлиф, браш, копчении заняты два человека. Вот сформированные заказы. Некопченый, и копченый поддоны.