ТТК Таймень 10д

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А еще мы не ищем легких путей.

 

Причем тут пути, человек заплатил за комфорт.

 

Пару слов про ESBE
1) не забываем, что это пр-во Швеция
2) Контроллер встроен в привод, т. е. за привод не надо платить,
и датчики
3) все отлажено и в нем проверенный годами алгоритм
4) не надо платить специалисту КИП и А за монтаж и наладку, система работает "из коробки"

 

Комфортней электричества разве что газ. Но платить надо.
Имея сердце СО - дровянной котелок (пусть и достаточно продвинутый)- навешивать высокотехнологичные дорогие устройства (порой превышающие стоимость котла) и есть наш не легкий путь.

 

Это все тяга к апгрейтам)

 

Тут то как раз понятно все, вопрос про дешевле в 10 раз?

 

Прям себя узнал...)

 

Не знаю, не знаю,
жизнь все время стучит по башке и кричит в правое ухо,
ДЕШЕВО-ГНИЛО!,
а мы продолжаем кроить и искать где по дешевле в придачу с чудом..

 

Я и написал наш путь. В том числе и мой.

 

У нас просто котелки дешевые..

 

Ну, некоторые например уже в базе за эту сотку имеют управление насосом ГВС по выставленному приоритету и не только...
У автомата практически отсутствует разница скачков температур при ежедневном (с топкой менее 12 часов) разгоне и остывании, которые сглаживает ESBE. Поэтому можно повесить более дешевую запорную арматуру и т. д...

 

@Саняджо, мы сечас про угольные котлы разговариваем?

 

Я просто хотел понять, лохонулся я с ESBE иль нет? По ходу НЕТ. Потому как примера подешевле так и не услышал...

 

Извиняюсь...

 

Котел или теплообменник (при централизованном подключении) это как двигатель в автомобиле, а к нему надо хотя бы раму и колеса, что бы ехать..