Въезд на участок. Канавы, трубы, прочие препятствия

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Значит придется все-таки покупать пластиковую дренажную трубу Д=300мм 6 метров?

 

Трубу лучше купить бетонную, асбоцементную, б/у метал от теплотрасс, эти трубы лежат годами и им ничего не делается, как поведет себя пластик под воздействием солнца и минусовых температур я не знаю. Если у Вас в канаве нет постоянного тока воды то такая конструкция ведет себя нормально, один минус много копать. Про тяжелую технику - это самосвал с 22 тоннами песка в кузове + 12 вес машины. Обычного 10 тонного КамАЗа держит нормально.

 

Для доставки этих труб нужно заказывать соответствующую технику, а пластиковую я могу на тележке сам притащить из магазина. Только она стоит 8 тыс руб., а хотелось съэкономить. Солнце: оно же на неё (трубу) не попадает, сверху ПГС.

 

В шинах, поставленных на ребро, будет застаиваться и протухать вода,что ни есть гуд...У родителей в свое время был колодец из грузовых покрышек - так мало того ,что от стал пахнуть, так еще и рассадником комаров стал...

 

Уважаемый ОлегР, пластиковая труба диаметром 300мм и длинной 6 метров тяжелая, так, что на тележки не притащите. Концы трубы будут на солнышке, конечно за год трубе ничего не станет, но со временем начнет разрушаться, плюс мороз, конечно продавцы будут уверять, что все ОК трубе ничего не станет, НО, эти трубы в качестве водопроводных работают очень хорошо, но и заложены ниже глубины промерзания.


Асбоцементные трубы используются для изготовления шахт мусоропроводов, поищите на стройках думаю, что сторгуетесь, такую трубу можно ложить кусками по 2 метра (влазит в легковое авто) - для соединения есть муфты - искать там же. Б/У теплотрасса - для привозки грузовик, из кузова сбросить ломом, ломом закатить на место. Бетонная, согласен сложности в укладке (разгрузке).
Вода будет застаиваться в покрышках только в том случае, если канава постоянна в воде, если нет то вариант работает, про КаМАЗ я не с потолка писал.
Вариант - сделать мостик, нужно 4 куска рельса (двутавра, швеллера) уложить и залить бетоном, при этом по центру остается свободное пространство (меньше нагрузка на балки) при качественном бетоне и армировании (бетон надо не много) мостик длинной 4 метра держит тот же КаМАЗ.

 

В канаве перед воротами участка лежит труба водосточная ПОЧТИ НА ПОВЕРХНОСТИ, скорее всего, асбестцементная диаметром около 30 см. По ней проезжали легкие зил и газели – пока не разрушилась. Соседи говорят, что она непрочная. Собираюсь заказывать камазы в будущем.
Доски толщиной 50 мм настелить сверху? Хуже не будет? (у меня они остались от стройки)

 

Сверху по грунту положите сетку-рабицу или арматурную, присыпьте сверху и затрамбуйте (можно просто хорошо пролить водой).

 

Замените стальной трубой, дороже, за то не сломается, 4 метра 159 трубы вам в 1100р станет.

 

Точно асбест, а не бетон? Как проверяли. Если и впрямь асбест, то можно внутрь засунуть металлическую трубу меньшего диаметра. Или плиту сверху на въезд положить. Доски 50-ка слабы для КАМАЗа.

 

+1. Если грунт мягкий, жидкий, то доска 50-ка в ТРИ-четыре слоя как минимум и шириной в три-четыре доски + слой поперечин. (мы в два слоя делали шириной в 2 доски, когда по грязи пытались заехать - поломалась как щепка ). Если грунт твердый, то можно поменьше.

 

Я не проверял асбест ли, говорил с председателем, говорит, что асбест (трубы товарищество СНТ покупало). Читал, что асбест - это слабо очень, но зил с песком выдержал.
Может, георешетку положить на трубу?
Рабица или арматура сверху - труба выдержит?

 

Вряд ли. Это будет мякгая хрень. Чтобы распределить давление от колеса\оси КАМАЗа надо что то жёсткое - плиты, балки, рельс. Может шпалы или брус 150Х150 мокрый (мокрое дерево трудно сломать), просто брёвна поперёк трубы, а на них настил из досок, главное распределить нагрузку.
У нас в деревне через небольшой ручей с берега на берег положены три рельса, а на них две плиты небольшие. Урал трёхосный с полной загрузкой песком проезжает влёгкую.
В качестве бреда: если трубу полностью заполнить песком, пролить, уплотнить и заглушить её с двух сторон может и не сломается.

 

В дополнение к идее "распределить нагрузку".

1. Можно вполне обойтись асбоцементной или даже пластиковой трубой.
2. под асбоцементную тщательно подготовить основание.
Выровнять грунт
насыпать слой песка.
положить трубу
обсыпать трубу песком и тщательно проштыковать/уплотнить желательно пролить водой- главное что бы под трубой не было пустот/не плотного грунта
3. насыпать сверху 20-30 см грунта или песка при засыпке тоже можно уплотнять / тромбовать
4. ВСЁ - можно кататься на загруженном камазе
6. насыпать/положить чего либо твердого на дорогу над трубой - ПГС / щебень / кирпич / доски / плитка / - это в первую очередь для того что бы не забуксовать тяжелой машине хотя небольшое распределение нагрузки тоже дает

Имеется опыт
Асбоцементная 300 мм труба присыпанная 20 см ПГС выдерживала десятки камазов груженых песком и щебнем, а так же 5-ти кубовые миксера с бетоном.

ЗЫ если улица узкая (4-5 метров) то для заезда чего либо длиннобазового трубы 4-5 метров категорически мало (по длине) нужно класть две.

 

Доброго дня, уважаемые.
Дайте советов, как лучше организовать заезд и площадку на участок. В позапрошлом году подсыпали и так высокую дорогу и положили асфальт. Т. е. получилась ровная дорога потом гдето метровый перепад и опять ровный участок.
В этом году начинается освоение и мой план минимум заезд, площадка на две машины и забор с воротами. Как лучше? Плиту залить и сделать бетонный съезд?
Подсмотрел у соседа сделан эдакий пандус высотой полметра. Но этож сколько бетона надо...

 

Посмотрите вот здесь https://www.forumhouse.ru/threads/14653/page-5 #73