LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Оно? Protection type: Constant current

 

Если далее указано типа "recovers automatically after fault condition is removed"- то да, оно.

 

Protection type = тип защиты. И это не аварийный режим?

 

Нет. Если используется CC и он снимается при исчезновении причины- то "это не баг, это фича".
Так что не парьтесь!
У коллеги @Macsafe есть Минвелл 750Вт (не помню, вроде SP-750 или RSP-750) c hiccup или СС- поспрошайте, как там оно работает у него при заряде свинца. По идее, всё гуд!

 

С моей (обывательской) точки зрения, все просто- если оборудование работает в режиме защиты (protect), то это аварийный режим.

 

Нет, это примитивный вариант, называется CC/CV.

 

@Мax94,

SPV - Current sharing up to 4500W (2+1)
RSP - ‧Current sharing up to 6000W (3+1)

 

Ну, сцылки про Элкон я давал. Если Вы вынуждаете в России тестить Зениты, то и приволочь Элкон будет не в тягость.
http://www.ev-power.eu/Chargers-6V-to-36V/Charger-72V-35A-for-LiFePO4-LiFeYPO4-BMS-con.html u m. n.
http://www.electriccarpartscompany.com/8kw-8000w-br-48V-140A-br-60V-120A-br-72V-100A-br-84V-84A-br-96V-72A-br-108V-64A-br-120V-60A-br-144V-48A-br-156V-44A-br-168V-40A-br-180V-36A-br-192V-36A-br-216V-32A-br-240V-288A-br-288V-24A-br-312V-22A-br-Battery-Charger_p_93.html

 

Не, не. Насилие это не наш метод, всё по обоюдке.
Скорее это рынок нас вынуждает. Т. к. либо нет того чего надо, либо с конским ценником. А с ELCONами...Ну нету у них сертификатов таможенного союза и прочей необходимой макулатуры.

 

У меня менее мощные Mean Well LPP-100-13.5 (100Вт) давно работают в таком режиме. На самом деле немного более. В режиме CC они дают 10А и настроены на 14,25 В, получается по 142 Вт с каждого 100 Вт блока. Включены последовательно. Это зарядное устройство для АКБ.

 

Я понял, что это возможно и читал ранее как это делают Эвелосипедисты, но сути моего поста это не меняет. И даже если устройство может проработать в аварийном режиме 15 лет без выключения, то аварийным он от этого быть не перестаёт. Но если этим можно пользоваться, то почему бы и нет.

 

Да не аварийный это режим!
Аварийный- это режим, который при наличии защиты вызывает выключение устройства с ручным включением после устранения причины.
Например, у всех Минвеллов это overvoltage на выходе. То есть если на выход 12-вольтового БП подключить 24В аккумулятор. При превышении:
OVER VOLTAGE 110 ~ 135% Follow to output set up point
защита Protection type: Shut down o/p voltage, re-power on to recover
срабатывает и после устранения причины надо вырубить/включить БП, чтоб он начал работать.
Так и по току- для вариантов мощнее 1,6кВт- у всех шатдаун при превышении тока.

 

ЗЫ даже overtemperature условно аварийный режим- ибо защита "отпускает" сама:
OVER TEMPERATURE >+100°С / measure by heat sink, near transformer
Protection type: Shut down o/p voltage, recovers automatically after temperature goes down

 

Ну вот и я не выдержал и заказал для опытов 12кг лифера 48 ячеек по 10а*ч
правда чтоб сэкономить сознательно взял Grade даже не B, а наверно Е
Тот что прошёл отбраковку по внутреннему сопротивлению и пакетики имеют сопротивление ~16мОм.
Но мне собственно сверхтоков от них не надо и эксперименты буду проводить на вот таком девайсе SURT2000XLI подцепляя лифер вместо штатного свинца.

 

Режим защиты?