LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да ни чо не будет, шо с него взять. Тащит сюда весь мусор, что в инете найдёт.
А вот чего нет (а нет цен) того не тащит.
@al200014, как же ты так с САФТом -то?

 

В конце прошлого года 1.4 доллара за амперчас ячейки.

 

Это в процентах отдаваемая емкость ячейки в амперчасах. После prolonged float charge просунутый заряд намного больше указаных в таблице амперчасов.

 

Это понятно. К сожалению достоверные данные о КПД цикла отсутствуют как класс. Для всех типов АКБ.
На электротранспорте было исследование по свинцу и то потом выяснились накладки. Впрочем, там для CC/CV все было нормально и AGM показали порядка 92% на 0,1C.

 

Читаем внимательно по_сло_гам:
"Выделяющиеся при заряде газы взрывоопасны. Электролит является сильно едким веществом. Соблюдать меры предосторожности, предусмотренные стандартом DIN VDE 0510 T2."
...
"Перед началом эксплуатации, для полноценной работы рекомендуется ввести аккумуляторы в действие следующим образом:
Сообщить 2 тренировочных цикла режимом: заряд током 0,2Сн в течение 10 часов на первом цикле и 8 часов на втором цикле, разряд током 0,2Сн в течение 4 ч на первом цикле и до 1,0 В на втором цикле. Затем сообщить контрольный цикл режимом: заряд током 0,2Сн в течение 8 часов, перерыв 1 час, разряд током 0,2Сн до 1,0 В.
После этого сообщить заряд током 0,2Сн в течение 10 ч. По окончании заряда батарею отключить от зарядного устройства."
Ну и так далее по всем доступным источникам.
онанизьм

Всё, что тут предлагают использовать- добывается из мусора, разграбленных в/ч и прочих предприятий, где НиКд стоял. С завода- цены другие.

Хто? Где?
Это что ль про КПД:
"Ступень 1 — Интенсивный заряд
Заряд стабилизированным током 0,2Сн до напряжения 1,6 В. на аккумулятор.
Ступень 2 — Режим подзаряда
Заряд стабилизированным напряжением до снижения зарядного тока до 0,02Сн
Для оптимальной заряжаемости аккумуляторов зарядное напряжение второй ступени необходимо корректировать в зависимости от окружающей температуры — при повышении температуры напряжение должно быть снижено с целью уменьшения выкипания, при понижении температуры напряжение заряда должно быть повышено для увеличения степени заряженности.
Ступень 3 — Режим компенсации саморазряда (режим компенсационного подзаряда).
Подзаряд стабилизированным напряжением 1,42 — 1,43 В. на аккумулятор
Описанный выше трёхступенчатый режим заряда позволяет обеспечить не менее 90% степень заряженности в сочетании с минимальным выкипанием электролита. В таком режиме периодичность доливки аккумуляторов не чаще одного раза в 6 месяцев.
2. Двухступенчатый режим заряда (Ступень 1 + ступень 3) позволяет обеспечить не менее 80% степень заряженности в сочетании с минимальным выкипанием электролита.
3. Двухступенчатый режим заряда (Ступень 1 + ступень 2) позволяет обеспечить не менее 90% степень заряженности, но при этом будет иметь место несколько большее выкипание электролита по сравнению с использованием режима третьей ступени.
4. Одноступенчатый режим (Ступень 2) позволит обеспечить до 90% степень заряженности, но батарея будет дольше набирать ёмкость после аварийного разряда. Также будет иметь место несколько большее выкипание электролита.
5. Одноступенчатый режим (Режим ступени 1 без отключения) позволит обеспечить 90–95% степень заряженности, но при этом будет происходить достаточно сильное выкипание электролита, в связи с чем использование данного режима без отключения нежелательно."
Напомним, что среднее разрядное U НиКд для токов 0,2С-1С- порядка 1,20-1,25В. Где тут тогда 101% с того "гениального" рисунка? Кулонометрический КПД оставьте для AndreyNS.
PS- оффтопить хватит

 

ТЫ что. дальтоник?
Ведь я же русским языком ТЕБЕ ответил, что не сафт.

 

Естественно, и об этом они вполне конкретно говорят. И - не стесняются.
Правда, стоит сказать, что данные этого "расширенного плавающего" приведены не совсем явно. так что и здесь возникает некая неопределенность. Но и оперируя ими можно посчитать КПД батареи, которая заряжается с нуля (100% разряда). Естественно, что в этом случае кпд будет СУЩЕСТВЕННО меньше. И это СУЩЕСТВЕННО МЕНЬШЕ можно определить и без всякого стыда.

PS Махх столько слов набил на клавиатуры (и все хулительные). Но так, по-видимому, и стыдится. А они - как-то вроде нет.

 

Почему, у них все достаточно точно. И без всякого впадения в стыд.
Просто у некоторых критиков" - мантра стыда несмываема, поскольку готовы говорить про стыд с утра и до вечера, не приводя НИКАКИХ цифр. По-видимому, - жизненная позиция такова.

 

Это цена с завода / из западного магазина или здесь?

А я тебе привёл даташит, который ты скопировал буква в букву, и даже наклоны отдельных букв совпадают, только форматирование у тебя не в 3 колонки, а в одну.
Ну и про цену своих чудесных-неизвестных батареек ты совсем молчок.

Во, сразу видно - хуманитарная оценка. Хрен цифирей допросишься (лично я ранее приводил цифирьки - читайте темы лифера, щелочи и свинца да и в своём вопросе-задачке указал величины внутренних сопротивлений). Вы в состоянии оценить КПД своих никелевых батарей (те которые аж с 80-х годов)? Если да - то оцените и продолжим, если нет, то лучше бы вам не выступать здесь, пока вы жидковато смотритесь с речами типа: "не скажу что за батареи".
Смех один ... мне-то эти батареи на фиг не нужны, мне нужен только полный даташит для анализа и сравнения НК и лифера (я в состоянии его сделать), но поскольку вы всех заинтриговали и не даёте элементарную инфу - не сделаете ли это сравнение сами? Я готов снабдить вас данными по Винстону, которые сам неоднократно измерял.

 

Это цена завода.

Для расчета кпд энергетического надо знать перенесенный заряд и разность потенциалов на которую перенесли. Мифические и виртуальные нутряные сопротивления без надобности.

Заряд берется из интегрирования тока по времени, разность потенциалов прямо из графика напряжения от времени процесса.

 

Даже хуже меня...

 

Бедняга! Для лифера, если знаешь, "нутрию" (а точнее зависимость её от температуры), то знаешь о лифере практически всё.

 

Новый тип литий-ионных АКБ. Заряжаются за 2 минуты до 70%. 20 лет без деградации.
Полный текст про изобретение: https://xakep.ru/li-ion-titanium/
Ждемс. Скоро во всех магазинах страны

 

Оно, вроде, уже старое.

Взболтал болтушку при определенной температуре и заряд 21С, как с куста

 

Да каждый месяц подобные новости, а как начинаешь копать, то выясняется что чтоиомсть такой батарейки такова, что это только для защиты диссертации и годно.