Путешествие по Украине

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да я ж не спорю, это со стиха отрывок, Шевченко вроде, который говорит о ширине реки Днепр!

 

Монастырский остров, в Днепропетровске- выход с парка Шевченко! Центр города! И мост даже есть на этот остров и пешеходный и для авто!
Если смотреть на остров, слева от моста, водопад сделали искусственный - красота!

 

У Мариинского дворца есть обзорная площадка, с которой можно увидеть все острова. Ширина такая, что Троещину видно только в хорошую погоду

 

Вроде Гоголь

 

Точно:
Гоголь
описание красивых пейзажей разливной реки Днепр
Часто мы применяем эту фразу о чем-то большом, широком. Цитата из произведения Н. В. Гоголя "Страшная месть". Автор описывает мощь Днепра:

"Чуден Днепр при тихой погоде, когда вольно и плавно мчит сквозь леса и горы полные воды свои. Ни зашелохнет; ни прогремит. Глядишь, и не знаешь, идет или не идет его величавая ширина, и чудится, будто весь вылит он из стекла, и будто голубая зеркальная дорога, без меры в ширину, без конца в длину, реет и вьется по зеленому миру. Любо тогда и жаркому солнцу оглядеться с вышины и погрузить лучи в холод стеклянных вод и прибережным лесам ярко отсветиться в водах. Зеленокудрые! они толпятся вместе с полевыми цветами к водам и, наклонившись, глядят в них и не наглядятся, и не налюбуются светлым своим зраком, и усмехаются к нему, и приветствуют его, кивая ветвями. В середину же Днепра они не смеют глянуть: никто, кроме солнца и голубого неба, не глядит в него. Редкая птица долетит до середины Днепра. Пышный! ему нет равной реки в мире. Чуден Днепр и при теплой летней ночи, когда все засыпает - и человек, и зверь, и птица; а бог один величаво озирает небо и землю и величаво сотрясает ризу. От ризы сыплются звезды. Звезды горят и светят над миром и все разом отдаются в Днепре. Всех их держит Днепр в темном лоне своем. Ни одна не убежит от него; разве погаснет на небе. Черный лес, унизанный спящими воронами, и древле разломанные горы, свесясь, силятся закрыть его хотя длинною тенью своею, -напрасно! Нет ничего в мире, что бы могло прикрыть Днепр. Синий, синий, ходит он плавным разливом и середь ночи, как середь дня; виден за столько вдаль, за сколько видеть может человечье око. Нежась и прижимаясь ближе к берегам от ночного холода, дает он по себе серебряную струю; и она вспыхиваете будто полоса дамасской сабли; а он, синий, снова заснул. Чуден и тогда Днепр, и нет реки, равной ему в мире! Когда же пойдут горами по небу синие тучи, черный лес шатается до корня, дубы трещат и молния, изламываясь между туч, разом осветит целый мир - страшен тогда Днепр! Водяные холмы гремят, ударяясь о горы, и с блеском и стоном отбегают назад, и плачут, и заливаются вдали. Так убивается старая мать козака, выпровожая своего сына в войско. Разгульный и бодрый, едет он на вороном коне, подбоченившись и молодецки заломив шапку; а она, рыдая, бежит за ним, хватает его за стремя, ловит удила, и ломает над ним руки, и заливается горючими слезами.
Дико чернеют промеж ратующими волнами обгорелые пни и камни на выдавшемся берегу. И бьется об берег, подымаясь вверх и опускаясь вниз, пристающая лодка. Кто из козаков осмелился гулять в челне в то время, когда рассердился старый Днепр? Видно, ему не ведомо, что он глотает, как мух, людей. "

 

Сегодняшний рассказ будет нацелен на необычные музеи, которые расположились в Запорожье. И так как я любитель автомобилей и поездок на нем, начнем с музея техники "Фаэтон", который расположился в промзоне в здании старого склада. Фаэтон - крупнейший частный музей на территории Украины. Насчитывает более 150 единиц техники (это было в 2018 году, сейчас уже больше), большинство из которой в прекрасном техническом состоянии и на ходу. Среди экспонатов большое количество автомобилей, мотоциклов, военной техники, оружия, бытовой техники, и еще много много другого.
Конечно довольно сложно сложно описать ощущения восторга от нахождения в таком месте (мужчины меня поймут). Но даже если у вас нет возможности посетить этот музей вживую, всегда можно посетить его виртуально. Администрация сделала это возможным. Просто забиваете на картах гугл адрес: Запорожье, Выборгская, 8, Фаэтон, открываете панорамы, и гуляете. Конечно ощущения не те, что в живую, но только так вы сможете оценить масштаб.
Далее, довольно интересный музей открыл большой любитель оружия, он же владелец оружейного музея "Диана".В этом музее вы сможете увидеть оружие, начиная с каменного века и до современных образцов. Холодное, огнестрельное, доспехи, щиты, пушки и много много чего. Опять же, владелец этого музея дарит замечательную возможность посетить его, не приезжая, и опять же с помощью панорам в картах гугл. Находите адрес: Запорожье, пр-т Соборный, 189, и в панорамах наслаждаемся образцами.
Следующий в нашем списке - музей техники Богуслаева. В 2012 году директор завода "Мотор Сич" В. Богуслаев открыл свой технический музей с довольно интересными экспонатами.
В павильоне главные экспозици - продукция музея. Это двигатели, турбины, макеты самолетов. На втором этаже можно посмотреть мопеды и мотоциклы (к чему они там непонятно, но техника классная и в отличном техническом состоянии) и куча всякой дребедени (самовары, статуэтки и др.).
На открытой площадке можно посмотреть на макеты вертолетов МИ-2, МИ-24, Самолеты Ан-2, Як, Миг-17, крылатых ракет (такие экспонаты выбраны по причине того, что завод занимается, или занимался раньше производством двигателей и комплектующих для них). Так-же можно видеть Бронетехнику (САУ, Танки) и реактивную артиллерию, арт. тягачи и первые советские тракторы. Все это добро находится в Шевченковском районе в парке им. Климова. И так-же доступно к обзору на панорамах гугл карт.
Из обычных музеев - Запорожский областной, расположенный в здании городской управы Александровска. В нем неплохо рассказана история края от первых поселений до современности. Довольно широкая коллекция экспонатов.
Художественный музей - никогда не был, рассказать нечего.
О музеях Хортицы рассказал вчера, но забыл упомянуть музей судоходства, который расположен через забор от конного театра. В нем находятся казацкие чайки, поднятые со дна Днепра. Но экскурсию эту лучше совмещать с посещением представления в театре.
Так-же, периодически, очень интересные экскурсии организовывает местный краевед - Роман Акбаш. Это и экскурсии по менонитским колониям (а их на территории Запорожья было довольно много), и экскурсии по соцгороду (моя любимая тема), и экскурсии по "старому Александровску" но они скорее всего будут интересны местным, которые смогут открыть обыденные места с новой стороны.
Вот так вот. А в следующей, и скорее всего завершающей части, постараюсь рассказать о остальных местах, которые стоит хотя-бы раз увидеть. Ну а пока фоточки вышеупомянутых музеев

 

Вообще классная штука, эти панорамы гугл. Легко восстановить в памяти места, в которых бывал.

 

Так мы и подошли к заключительной части рассказа о Запорожье. Здесь я расскажу о местах, которые необходимо увидеть будучи в нашем городе.
Про Хортицу я рассказал, так что теперь начну с первенца в сфере гидроэнергетики Днепра - ДнепроГЭСа (именно с него началось строительство каскада ГЭС на Днепре)! В обязательном порядке необходимо пройтись по нему, чтобы ощутить тот масштаб, ту мощь! Плюсом с пешеходной площадки вы сможете увидеть всю северную часть Хортицы, незатопленные пороги, аванкамеру с мощными водоворотами, шлюзы, огромные шандоры и краны, которые их должны поднимать в случае паводков (которых при моей жизни не было ни разу). Раньше организовывались экскурсии по территории правобережной ГЭС с посещением машзала. Я, будучи школьником, посещал такую. Но на данный момент, в связи с повышенной опасностью, значительно усилена охрана и все посещения сторонних людей только через особое разрешение Укргидроэнерго.
Если вы будете передвигаться с правого берега не левый, вы сразу попадете на проспект Соборный (он же бывший Ленина), который является одним из длиннейших проспектов в Европе (10,8 км). На протяжении этого проспекта вы сможете увидеть все этапы развития архитектуры города - от дореволюционных доходных домов, к памятникам конструктивизма, от роскошного Сталинского ампира до невзрачных 5-ти - 9-ти этажных типовых коробочек. Именно тут вы сможете увидеть самые первые цеха завода Коммунар (тогда еще мастерские Абрагама Коопа) который потом превратился в АвтоЗАЗ, а ныне в простое. В лучшие времена (годы выпуска таврий/славут) автомобилями были заставлены все возможные и невозможные места, машины стояли на площадках, на автовозах на вагонах автомобилевозах.
Увидев на карте Набережную магистраль, не ведитесь, красивой набережной вы там не увидите. Это всего-лишь транзитная магистраль, пересекающая город, и проходящая на некотором удалении от берега (новое русло Днепра до сооружения каскада ГЭС довольно часто разливалось). Но на этой Набережной расположилось несколько довольно интересных парков (вообще в городе довольно много парков, но ничего особенного в них нет).
Первый - ландшафтный парк "Вознесеновская горка" с каскадом прудов, каскадным фонтаном. В зимнее время - любимое место прокатиться на санках (правда если есть снег, который в Запорожье не частый гость). Довольно приятное и ухоженное место, в котором проходят многие городские гулянья.
Второй по списку - парк "Дубовая роща" с огромным прудом, некогда бывшим одной из проток реки Мокрая Московка (кстати можно взять напрокат лодку или катамаран). Довольно приятный парк с множеством мостиков, огромными старыми деревьями. На территории парка находиться большой ресторан, аттракционы (еще советской эпохи).
Пройдя сквозь парк, можно выйти к речному вокзалу, от которого организовываются экскурсии на "Речном трамвайчике" вокруг Хортицы.
Кстати говоря, на территории города 2 речных порта, один в нижнем бьефе, один в верхнем, в районе плотины. Если очень хочется спустится через шлюз ДнепроГЭСа, есть и такая экскурсия.
Ну и напоследок хочу сказать. Если вы уж решились посетить наш город, конечно лучше это делать в теплое время года (с середины весны до середины осени) потому как наши зимы - сырые, промозглые и дождливые.
Насчет общепита - за последние лет 5 появилось очень много дейсвительно хороших и недорогих ресторанов, которые конкурируя между собой, вынужденны повышать качество сервиса (когда наши родственники крымчане приезжают, остаются в шоке от здешних цен в очень даже неплохих заведениях). Так-же можно насчитать с 10-к нормальных гостиниц с хорошим сервисом.
В этом году наша городская власть обещает сдать долгожданный новый терминал международного аэропорта, что поможет развивать его (на сегодняшний день у нас рейсы, помимо внутренних, в Турцию, Египет, Израиль, Польшу, Чехию, Италию, обещают добавить Австрию, Грецию, Испанию и сделать грузовой хаб с Турками). Запорожье является узловой железнодорожной и автотранспортной точкой на пути к югу (Мариуполю, Одессе, побережью Азовского моря)
Надеюсь теперь понятны мои слова, которые я писал еще наверное на 20-й странице - для того чтоб ехать в Украину, необходимо четко понимать, что ты хочешь посетить. К глубокому сожалению, туристической инфраструктуры в нашем городе крайне мало, и шаги делаются еле заметные. Поэтому маршрут придется планировать самостоятельно.
Надеюсь написанная информация была интересна и сможет кому-либо пригодиться.
Спасибо за внимание!

 

А в Запорожье долгожданная зима. Мороз -8,-12 и небольшой снежный покров (20-50мм). Впервые за год. Но на след. неделе снова обещают +5+8

 

@1939381, так я ведь и не агитирую на посещения, а рассказываю как вижу. Не вы, так другой человек будет ехать (даже вынужденно, проездом) и, прочитав данную тему, подметит для себя некоторые места. А насчет телевизора, я и сам стараюсь его не смотреть, не люблю когда голову задуривают и от реальных проблем отвлекают

 

Кстати о интересных местах и путешествиях. На относительно небольшом удалении (каких-то 60 км) от Запорожья расположен город Васильевка. Любители автомобильных путешествий в Крым 100% проезжали через него, ибо город этот пересекает трасса Харьков-Симферополь (в девичестве Москва-Симферополь). Именно там, с вероятностью 95%, вас могли тормознуть местные космические пираты (гайцы, которые сидели в очень интересном посту, выполненном в виде летающей тарелки).
Только вот на том злополучном кольце надо свернуть вправо на г. Днепрорудное.
Так вот, на окраине города этого расположился довольно интересный частный зоопарк, в котором живут львы, да и не только.
И вот, в один прекрасный майский денек, воскресенье, завтракаем и думаем, чем интересным денек занять. Пересматриваемся с женой. - может махнем? - а давай! Грузимся в машину, строим маршрут и в путь!
Приезжаем, и видим - двор частного домовладения. При входе небольшие пруды с красивейшими карпами кои (довольно большие такие особи). Конечно основные жители этого зоопарка - львы, но можно посмотреть и на медведей и на леопардов и на тигров. А владелец всего этого хозяйства - ярый фанат и любитель животных, он же художник, он же кузнец - Александр Палышенко. В общем, очень интересная поездка, подарившая нам интересные впечатления.

 

Белые мухи долетели и до нас

 

И снова небольшая коммандировка в столицу. Есть пару часов перед отправлением поезда, поэтому решил пройтись по центру. Немного фоток (почти онлайн репортаж)

 

Гора Говерла с горы Драгобрат. Довольно редкий момент ясного неба и хорошей видимости зимой.

 

И снова здравствуйте. Давно меня не было в этой теме, то отпуск, то командировки, то семинары. Сейчас, в связи с объявленным карантином, и наконец-то пришедшим вдохновением, как и было обещано ранее, пишу отчет о небольшом отпуске. Ну а предистория такова - еще в начале февраля мы небольшой такой компанией, собрались поехать в Карпаты на Драгобрат. Но у всех поболели дети, и отпуск было решено перенести на последнюю неделю месяца, что стало очень удачным решением (об этом напишу ниже).
Так вот, путешествовать мы должны были на поездах. Из Запорожья до Киева, затем, после небольшой прогулки, из Киева до ст. Ясиня и в обратном порядке. К огромному сожалению, прямых поездов ЗП-Ясиня не существует.
Неделя перед отпуском выдалась довольно сложная, семинары, лекции. Выезжали мы в пятницу вечером, в этот же день у меня был запланирован последний семинар, не участвовать в котором я не мог по причине того, что я в нем был задействован как ведущий. Пришлось впопыхах ехать домой за своими и на вокзал. Погрузились мы своей довольно большой компанией, заняв 3 купе в конце вагона, и двинулись в путь. Наутро, прибыв на вокзал Киев-главный, решили поехать на небольшую прогулку в город (Запорожский поезд прибывает в 7 утра, а поезд на Ясиню уходит в 2 часа дня) проветриться, покушать. Погрузились в метро, до Арсенальной (а вы знали что ст. метро Арсенальная находится на глубине 105,5 м, являясь одной из самых глубоких станций мира, и имеет в своем составе 2 эскалатора с промежуточным вестибюлем) и по небольшому пешеходному маршруту вдоль стен Киево-Печерской лавры до Родины-Матери (в народе-Баба с ножиком). Обратно прогулялись по городскому парку, попутно попивая глинтвейн, продающийся в множественных торговых лавках. Прогулялись по знаменитому мосту над Владимирским узвозом (простите, но как перевести узвоз на русский не знаю), который знаменит своими стеклянными вставками (уже помутневшими и зацарапаными до непрозрачности), и двинулись обратно к станции. Кстати, на заметку приезжим, метрополитен Киева переводится на эл. карточки, при этом в кассе можно купить жетончик (но не больше 1 в руки), и утром просто дикие очереди приезжих. Решается этот вопрос легко, турникеты работают с Пейпассом (карточка, смартфон), либо если вы ездите как я (за последний месяц 6 раз), вам легче купить 1 раз проездную карту и периодически ложить на нее денежку (берите голубую, она работает и в наземном транспорте, но много денежки не ложите, а то через пол года денежка эта сгорает).
Погрузились мы значит в наш поезд, вагон плацкарт (других было не достать) мы двинулись на запад, вперед к приключениям. Кстати, ехать большой команией в плацкарте довольно весело, никаких перегородок и дверей, дети всегда на виду, занимаются своими делами. В общем и родители могут посидеть и дети под неумолимым надзором. Проехав всю западную, огромное количество тоннелей, выгружаемся на вокзале станции Ясиня, которую я бы назвал полустанком. Тут-же нам открывается вид на заснеженные верхушки гор (напомню, выезжая из Запорожья, у нас была температура от +5 до +15, и цвели первые цветы). Следующий сюрприз - такси. А парк автомобилей, трудящихся на развозке людей состоял из УАЗ-469 (козлик), УАЗ-452 (буханка), ГАЗ-66 вахтовка, и видел ЗИЛ-131 в количестве 1 штуки. Всякие 4runer-ы, Patrol-ы не считаю, это единичные случаи, нива не котируется. Грузимся значит мы в свой ГАЗ-66, выезжаем из населенного пункта, и дальше я понимаю, что другая техника тут не проедет. Крутые подъемы, серпантин, горные ручьи, 2-х метровые сугробы. При заезде в гостиницу администратор нам сказала, что снег в горах выпал буквально 1.5 недели назад, а до этого была только грязь и слякоть. Кстати о количестве снега, в один из дней шли мы в кафе, и я обратил внимание на торчащую коробочку над снегом. Как потом оказалось, это фонарь освещения.
В принципе описывать каждый день пребывания будет ни к чему. Вся инфраструктура этого курорта заточена именно под катание, чем в основном мы и занимались. Выходишь из гостинницы, прям у входа прокат, горка, бугели, подъемники, все на лыжах, бордах. Если тебе нужен инструктор - пожалуйста! Детский, взрослый, лыжи, борд, не проблема. Вечером в кафе, делимся впечатлениями, планируем следующий день. В таком режиме 5 дней пролетели как один, и мы направились в обратный путь. Снова грузимся в наш ГАЗончик, трясемся до полустанка по горной грунтовке. На одном из виражей нас хорошо так заносит, сушим штаны и едем дальше. Дальше снова на Киев, денек там (появилось время заехать к родне) и в ночь домой. Вот так вот прошло наше не очень долгое по времени, но очень насыщенное по впечатлениям путешествие.
Что я хочу сказать о Драгобрате. Туда едут любители лыж, бордов, саней, ну или люди, которые очень любят безмолвную красоту гор, лесов и горных рек. Если вы хотите посмотреть округу, этот отдых не для вас. Каждый спуск-подъем на гору это уже приключение, которое отнимает не только время, но и большое количество сил.
Ну и на последок, некоторое количество фоточек