Эковата и садовый пылесос

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, кусочки ваты попадают на крыльчатку пылесоса и, так как она вращается с большими оборотами, разбиваются на волокна.
Если пылесос оборудован функцией измельчения, то вата дополнительно бьется об этот измельчитель.
Теоретически, крыльчатка может выдержать достаточно долго, была инфа, что скорее вылетит подшипник, так как он в принципе не расчитан на постоянный "засос" большого объема материала... все же листья и трава, а не вата.

 

в фирменных машинах специально разработанные турбины?

лучше пушится- лучше качество. А пылесос и машина. Если скорость врашения крыльчатки одинаковая, то и качество, по идее, страдать не должно. Только производительность. Или все-таки по этому параметру они не одинаковы?

 

Разный принцип. В "пылесосе" стоит довольно быстрый пылевой вентилятор , на который приходится основная ударная, нерегулярная нагрузка.
У вентилятора ограничения по оборотам и давлению, которое он может создать.

Классическая установка работает с 3-4 агрегатами:
- распушитель (несколько валов с лопастями, которые разбивают упаковку ваты)
- "шредер" небольшие валы над питателей, которые стабилизируют поток, "добивают" комки,)
- лопастной питатель =(формирует порции ваты дляпосылки в шланг)
- турбина (одна или несколько, я видел 3 максимум). она нагнетаеи ЧИСТЫЙ воздух в питатель, и он стреляет порциями ваты.

Подобная конструкция способна подать до 2000 кг/час (максимум что я видел)

 

А минимум? И сколько стоит минимальная установка? Сколько она весит?
В наших домах производительность не так важна. Важнее возможность перевозить, да и работать в прицепе или Газели.

 

В течение ближайшего времени, будет готова наша новая партия портативных машин, с меньшей производительностью, и соответственно с меньшей ценой.

Она достаточно легка и удобна в транспортировке. По опыту, один человек может сам достать ее из багажника бмв , в который она легко помещаеться.

И главное - машина надежна, и не сгорит от перенапряжения

 

бмв какой модели?

 

Первой серии.

 

а если бмв нет? под другие авто делаете пылесосы?


p.s. шутка

 

И это будет классическая компановка? А производительность и хотя бы порядок цен вы можете назвать?

 

По производительности:
в районе 500 кг/час - точно будет ясно позднее. (данные на основе оценки мощности американских турбин и работы самой машины)

По ценам:
На данный момент нет, как только все проясниться сразу сообщу, но естественно дороже, чем самодельный пылесос

 

Я так понимаю, что дороже не меньше, чем на порядок,


Правильно ли я понял, что пушит пылесос, как минимум, не хуже. Но проблема может быть в недостаточной... дальнобойности, скажем так. Тактика задувки иная.
Конечно, ресурс и производительность, естественно, совсем другие.


Не понимаю, почему нельзя пылесосом задуть перекрытие? Разве нельзя сделать временные полости, например П/э пленкой?

 

Все верно
Только я бы сказал не в дальнобойности... а как бы это получше выразиться...
Попробую пояснить:
В штатных выдувных установках, как сказал Павел, вата порционно подается в шланг, при этогм существует регулировка воздушного потока, который в этот шланг попадает.
На пылесосе я столкнулся с тем, что воздуха в шланге ИЗБЫТОЧНО!
Установка самодельного "клапана сброса давления" А проще дырки в шланге, закрытой поролоном, результата не принесло, все равно "дует" много.
Как итог - пылит.
На роликах видел, что шланг опушенный в вату просто поднимает ее, как пену в пиве Добиться этого на пылесосе не получилось - стоит опустить шланг к вате, как ее тут же "сдувает к соседям"

ЗЫ Перекрытие задуть можно и просто сверху, только пыльно очень. Проще сделать временную емкость, как у меня на фото, дуть в нее, а уже ее вывалить в перекрытие. Ненамного геморойнее, зато чище гораздо

 

В самом деле, можно ведь сделать самодельный пылесос. Им не надо будет собирать листья, соответственно, носить на плече. Поэтому можно сделать его побольше.
Любопытно, кто-нибудь такой пылесос делал? Хотя сразу вопрос возникает, где взять подходящую крыльчатку?

А сброс давления - длинный шланг(за счет трения или будет забиваться?)+ перфорация+поролон.

Т.е. машина создает "упругое" наполнение. А при пылесосном наполнении упругость создается утаптыванием вручную?

 

Почему не сделать такой регулятор Р:
рукав из достаточно плотной (чтобы не пылила) ткани, надетый на трубу. Как чулок на ногу. Как чулок с ноги мы можем стащить этот рукав с трубы в той мере, которой нам нужно. Немного сбросить давление- немного сташить и закрепить хомутом. Сильно сбросить- вытащить его хоть весь и закрепить на конце труб хомутом. Воздух тогда пойдет и будет сбрасываться по всему рукаву. Можно, если надо, сбросить Р до нуля.


Или, может быть, такой рукав сделать в очень широком ответвлении трубы наверх. Эковата , возможно, там не сможет набиваться, ей будет мешать сила тяжести. А набьется, быть может - не беда.

 

Именно так я и хочу попробовать, но вот пока приболел
У меня шланг с пружиной внутри, хочу обрезать резинку, оставив каркас и уже на него одеть "чулок" из поролона.
О результатах отпишусь!