И снова здравствуйте. Возвращение на дачу через 8 лет

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

я тебе тогда сразу сказала - проваливай)

 

Добрая такая... И говорила: "с собой забирай..."

 

Маш, даже и не думала начинать

 

ну так и забрал же морозяку

@ponyshus,

 

Ну каждый сделал вывод в свою меру

 

@vasy, а позвольте полюбопытствовать: какая у Вас машина и какого года выпуска?

 

@MariaGr, как тут выше сказали марка не важна
Обслуживание

 

@vasy, ууууу...а я-то думаююю...а оно воночекак

 

ну так думать вообще полезное занятие)

 

Эт точно, у меня когда-то тоже Ока была, заводилась в любой мороз...
в тёплом гараже

 

ваащета да: сказала я и вынула два диплома о высшем из шкафа - помедитирую, пожалуй

 

Не, вот именно сейчас вы зря на vasy гоните.
Приора, пятнашка. всё должно заводиться. У меня в 94 -м была девятка, вишня, зеркальные стекла ;-) Выезжать нужно было каждый день, под утро. И те же Т бывали, естественно.
Про акк, гену, утечки итд все в курсе, надеюсь.
Что за батарейка дохлая на Шкоде двух лет? Это ещё гарантия, вообщем-то... не верю.

Думать надо, и копать... почему. Должно ведерко заводиться и ехать!

 

@Hvat, не, никто не спорит, что исправная машина должна заводиться. Моя после недели морозов в прошлом году не завелась - у так и акк был 6 лет от роду...поменяла и сейчас в -34 после 6 дней во дворе - завелась и поехала, тока кузов хрустит от мороза...но Вася любит выдавать непрошенные рекомендации...неуместные...и это не про этот момент...

 

Поскольку у нас морозы то почаще да покрепче бывают, чем у вас, то за 20 зим, я для себя знаю два способа запуска машины в холода - автозапуск с таймером или занос аккумулятора домой!

 

Юля, за Вебасто и Эберспехер слыхала? Немцы иногда штатно комплектуют.
Мне всегда хватало обслуженной, исправной тачки.
Правда у нас -30-35 не каждый год.